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Fuego en el puerto

Un incendio en una lancha corta el tráfico en la rada mahonesa
Pep Mir,  Maó  27/03/2010
dispositivo. El riesgo de una fuerte deflagración por la presencia de Combustible en el barco obligó a realizar un extenso despliegue que obligó a cerrar el tráfico en parte del puerto - steve morgan
Una lancha ardió ayer por la mañana en el puerto de Maó, concretamente en la zona del Moll de Llevant próxima al restaurante La Minerva. El incendio conllevó un importante despliegue de medios, lo que alteró el tráfico en la rada entre las 9.45 y las 15 horas.

Una espesa humareda visible delató el fuego en la embarcación recreativa, que estaba amarrada en un pantalán. Los bomberos recibieron el aviso a las 9.37 horas. Ante la posible existencia de combustible en la lancha se activó un completo dispositivo, con tres coches y ocho efectivos del cuerpo de bomberos, además de una ambulancia, equipos de Emergencias, la Guardia Civil, la Policía Portuaria y la Policía Local de Maó. A todo esto se unieron una legión de curiosos y los responsables de la gestión del pantalán.

Según informó el jefe insular de Bomberos, Rafael Le-Senne, la causa del incendio está por determinar, aunque el hecho de que la lancha estuviera parada y su dispositivo eléctrico conectado hace pensar en la posibilidad de un fallo en este sistema. Le-Senne comentó que se actuó con agua y una abundante capa de espuma. En unos 45 minutos desaparecieron llamas y humo, pero las tareas de los bomberos continuaron durante horas para asegurar la totalidad de la extinción. Justificó el amplio dispositivo por el riesgo de que se produjera una fuerte deflagración que afectara a otras embarcaciones o al propio pantalán, algo que no ocurrió.

La carga de agua hizo que la lancha se fuera hundiendo, lo que hizo temer que pudiera arrastrar al pantalán. Finalmente pudo ser trasladada. El propio Le-Senne explicó que los daños fueron muy severos en la embarcación recreativa, de unos doce metros de eslora, por lo que es probable que haya quedado inutilizada.

En cuanto al tráfico rodado, quedó cortado un tramo importante del puerto durante la práctica totalidad de la mañana. Entre las 13 y las 15 horas, aproximadamente, se restableció aunque teniendo que dar paso alternativo en las inmediaciones del incendio por la presencia de los bomberos en la calzada. A las 15.07 horas se dio por terminado el despliegue y la circulación en el puerto recuperó la total normalidad.
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3 comentarios

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  • 3  |  lluisma  |  28-03-2010 - 13:13:12

    Hola a todos!

    Edurdo, sin ánimo de entrar en polémica alguna, creo que te has olvidado del trabajo del personal de SALVAMENTO MARITIMO( que no son bomberos),y creo yo que también se lo curraron, sobre todo cuando como tú dices los bomberos tenían algunos problemas y no son nombrados en ningún artículo.

    Comentarte que los camiones no llevan espuma, solo llevan

    agua.El espumógeno se añade con una lanza especial por efecto vénturi.

  • 2  |  Edurdo  |  27-03-2010 - 19:05:53

    creo que no sabes lo que es la fibra tu verdad? te puedo asegurar (porque lo vi desde el principio que el mecanico que estaba trabajando en la embarcacion desde antes que se prendiera fuego, cogio con un extintor que hubiese ido bien a no ser que el muy ingenuo lo uso a contraviento que de esta manera es como si no hubiese echo nad de nada. Y los bomberos entre que llegaron a la zona desplegaron mangueras, (decir que esteas las tubieron que pasar por encima de otras embarcaciones), y no se que coño paso pero tardaron mucho tiempo en que saliera el agua por la manguera! lo que no se puede hacer es ir a sofocar un incendio en una embarcacion de fibra con madera en el interior con agua! hubiesen ido primero los camiones de espuma la cosa hubiese cambiado mucho y aun asi dicha embarcacion hubiese quedado inutilizable. Decir tambien que tuvieron muchisima suerte que el viento soplaba de poniente ya que de haber sido de levante te puedo asegurar que no hubiese sido la unica embarcacion que se hubiese quemado. Dicho todo esto, los bomberos realizaron muy bien su trabajo y decir que los 45 minutos que tardaron en sofocar el incendio, cuentan a partir de que el coche de bomberos llega al puerto, hasta que el incendio queda totalmente extinguido, no porque no haya flama un incendio ya esta controlado. La fibra de vidrio es como la polvora o peor .

  • 1  |  Rafael Luterbacher  |  27-03-2010 - 10:08:11

    Si para una lancha tarda 45 min para que desaparezcan las llamas, no quiero saber que pasa si algun dia hubiera un accidente de un petrolero que esta justo delante de la fachada historica de Mahon... Pero bueno ya es sabido todas las mejoras de seguridad tienen un precesor de un accidente como por ejemplo en el caso del camping de los Alfaques...


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