Ferreries podría disponer gratis de un terreno para el parking de Cala Mitjana
El Ayuntamiento discute hoy un acuerdo entre el equipo de gobierno y la familia De Olives para recalificar una zona rústica a cambio de la titularidad pública de un terreno que conecta con la playa
Ferreries cree haber hallado la fórmula para solucionar el problema cíclico de la falta de aparcamiento en Cala Mitjana. El equipo de gobierno presentará esta noche en el pleno una propuesta a través de la cual el Consistorio conseguiría la titularidad de una finca rústica de casi 12.000 metros cuadrados, situada en la entrada de Cala Galdana, que se podría convertir en un aparcamiento que permitiera, por un lado, alejar a los vehículos que actualmente estacionan en el interior de un barranco a pocos metros de la playa, y por el otro, superar la controversia entre la propiedad de los terrenos y el anterior Consell por la propuesta de ubicación del aparcamiento alternativo, que pasaba por una expropiación de terrenos privados.
La solución, que se empezó a negociar con el anterior equipo de gobierno municipal, pasa por la recalificación de unos terrenos rústicos que posee la familia De Olives en la entrada de Cala Galdana, a la izquierda de la primera rotonda. Esta zona, de unos 7.000 metros cuadrados, cuenta ya a sus alrededores con servicios como electricidad y alcantarillado lo que, según el alcalde Manel Monerris, permite recalificarla y convertirla en urbana. Éste es, de hecho, el paso que el Ayuntamiento quiere dar aprovechando la renovación del Plan General de Ordenación Urbana, un trámite que ahora mismo está en el Consell en fase de revisión. Es mediante esta tramitación cuando el Consistorio pretende introducir este cambio de calificación en los terrenos citados. Con esta operación, los propietarios de los terrenos verían ampliamente incrementadas sus posibilidades, y a la vez el Ayuntamiento recibiría una de las parcelas resultantes. Además, el Consistorio también pasaría a ser el titular de una finca rústica de 11.800 metros cuadrados, situada en la entrada de Cala Galdana y cerca del actual acceso rodado hacia Cala Mitjana.
En estos terrenos se podría habilitar el aparcamiento para los vehículos que pretenden acceder hasta la cala virgen de Ferreries. En los últimos veranos, la saturación del aparcamiento ubicado al lado de la playa ha provocado colapsos en la carretera, y la estampa de coches aparcados en los arcenes de la vía ha sido habitual durante el mes de agosto. Además, el Plan Especial de la ANEI en la que se ubica Cala Mitjana especifica que el aparcamiento debe eliminarse de la zona actual, y colocarse fuera del barranco y más lejos de la playa. En principio, este Plan Especial proponía otra ubicación, que exigía un proceso de expropiación que actualmente se encuentra paralizado en los tribunales por el desacuerdo entre el anterior equipo de gobierno en el Consell y los propietarios de los terrenos, la familia de Olives.
Mediante la propuesta que esta noche será debatida en el pleno del Ayuntamiento de Ferreries, la parcela en la que se ubicaría el aparcamiento sería cedida de forma gratuita. La propiedad, además, propone también la cesión del terreno necesario para conectar el aparcamiento con la zona propiedad de Costas, para que de esta manera se pueda acceder desde el mismo parking a la playa de Cala Mitjana sin necesidad de pasar por la carretera.
10 comentarios
-
10 | guillermo | 23-02-2012 - 17:08:31
La circulació dels vehicles i un aparcament a la platja, vora l'arena, és contrari a la preservació de l'espai protegit. (consultau els informes dels biòlegs del Consell des de l'any 2003).
La circulació dels vehicles i un nou aparcament dins de la zona de Cala Mitjana és contrari a la preservació de l'espai protegit. (consultau els informes dels biòlegs de la xarxa natura del govern balear).
El Consell va aturar durant dos anys l'expedient d'aparcament a l'interior de l'espai protegit perque no sabia com ensortir-se dels informes desfavorables dels biòlegs. (consultau al president del consell o al president de la Comissió Balear de medi ambient).
Cap dels dos van voler tramitar la proposta d'ubicar l'aparcament fora de l'espai protegit i complir l'obligació de tancar l'aparcament de vora l'arena.
Ara es tramita la proposta, es pot qüestionar i en el seu cas, serà aprovada o rebutjada.
Si finalment es tanca l'aparcament de la platja i no hi ha circulació de vehicles a l'espai protegit, s'eviten dos impactes perjudicials i es beneficia l'espai protegit. (consultau els informes medioambientals dels biòlegs).
-
9 | Cala Mitjaner | 23-02-2012 - 14:27:15
Si es fa un aparcament dalt, s'ha de tancar es de baix. No hi ha més. Si teniem un problema de saturació a Cala Mitjana, no podem ampliar perquè encara hi pugui anar més gent. No té sentit. Esper que es sentit comú passi per davant des doblers (que cala mitjana no dona) aquesta vegada.
-
8 | OPTIMISTA | 23-02-2012 - 14:01:27
Un aplauso para el alcalde Monerris,hace años se pedia un parking para Cala Galdana,ya que en julio y agosto,no teniamos donde aparcar,para ir a las playas,y asi se evita un peligro,porque se aparcaba en la carretera.
-
7 | Cristina | 23-02-2012 - 13:38:35
Au, benvinguts a nes sistema del PP! Més gent, més cotxos, més saturació! Ja no en teníem prou fins ara, que tot era ple...
Carlota, tens tota sa raó, si abans ja no hi havia puesto per posar sa tovola, no vull saber aquest estiu. Una de ses platges més polides i paradisíaques de s'illa se'n va a "pico" gràcies al PP.
-
6 | unaltre | 23-02-2012 - 11:41:19
Si lo miramos de otro modo; quizà Cala Mitjana también se llenaba tanto porque los turistas que iban a Cala Galdana no encontraban aparcamiento junto al rio y luego optaban por aparcar en la carretera y caminar hasta Cala Mitjana; quizá este aparcamiento sirva para que se reparta más la gente entre las 2 playas, pués desde el emplazamiento previsto se puede bajar facilmente hasta la playa de Cala Galdana por su barranco, "Es Canaló" (más cerca que Cala Mitjana diria yo).
-
5 | toni | 23-02-2012 - 11:37:18
Es clar que hi ha solució i han tornat la fórmula: la dels interessos particulars. Això vol dir que continuem l’ urbanisme a la carta i en funció dels interesses dels nostres amics? Requalificacions? Quin és el criteri? On posam el límit? Per que serveix idò els plans generals si desprès començam a fer taques i taques amb acords entre particular i ajuntament al marge dels plans generals? . Adéu a la planificació urbanística? Ah, jo tenc un terrenyat enmig d’unes terres agràries que també cediré de franc a l’ajuntament a canvi d’un trocet de terra urbana o urbanitzable? Ah, jo ja m’espavilaré per treure-hi rendiment? Molts dels “ pelotazos urbanístics”de la recent història Española venen de requalificacions!!
-
4 | perqueido | 23-02-2012 - 11:19:16
I què hem de fer, idò, amb sa cotxada que aparca a sa carretera obligant a tota se gent que va caminant a transitar p'enmig -molts d'ells amb cotxets de nadons i amb fiets petits- Tothom qui transita habitualment per aquesta carretera ho sap; i és que només hi va esporàdicament, se sol endur un bon susto. No vam sentir comentaris en contra mentre negociava lo mateix, s'equip de govern -municipal i insular- amb es propietaris. Fins i tot hi va haver un conseller que va passar s'arada davant es bou i ja hi havia adjudicat transport public -de s'aparcament a sa platja- amb un vehicle elèctric! Ai Senyor, Senyor!!
-
3 | Carlota | 23-02-2012 - 09:41:48
Alguien ha pensado que cuando el aparcamiento estaba saturado, en la playa no cabía ni una aguja. Era imposible encontrar un lugar para poner la toalla. De que servirá que pueda ir mas gente?
-
2 | cromapons | 23-02-2012 - 09:33:33
Encara mes gent a cala Mitjana, però quina locura es questa? Algu ha vist mai tanta gent junta? ni a Benidorm.
Amb aquesta ampliació s'estan carregant la imatge de la illa.
-
1 | clarinet | 23-02-2012 - 09:12:42
No fa falta que s'expliquin més detalls, els interessos privats han guanyat els interessos públics, aquesta és la política del PP.
Escriba su comentario
-
19:24
PTI
-
19:21
Trail Menorca Camí de Cavalls
-
17:55
El PP impulsará que todos los ciudadanos hablen catalán, castellano e inglés
-
17:50
Las aerolíneas 'low cost' reducen un 4,3 por ciento sus pasajeros en 2012
-
17:13
Nadal: "Munar propuso comprar Vídeo U para tener una televisión afín a UM"
-
17:09
Dos de cada tres corredores de la maratón provienen de fuera de Menorca
