Honda

El SUV del fabricante nipón solo se comercializará con motor híbrido.

Francisco Tortella Mas04/10/21 8:53
TW

La próxima generación del Honda HR-V, el conocido SUV compacto de la marca, se ha diseñado con vistas a maximizar el confort y la experiencia de conducción. En comparación con su predecesor, el nuevo HR-V cuenta con una estructura de la carrocería más rígida y se beneficia de amplias mejoras en la suspensión, la dirección y los frenos.

El HR-V, que se comercializará únicamente con motorización híbrida, se ha diseñado para proporcionar tanto una gran capacidad de respuesta como unos niveles extraordinarios de placer al volante y un elevado grado de eficiencia. El conjunto propulsor e:HEV de dos motores, que también incorpora el Honda Jazz, ha sido revisado para su aplicación en el HR-V. La potencia y el par se han incrementado a 131 CV con 253 Nm respectivamente, mientras que la desmultiplicación final de la transmisión se ha reducido también para ofrecer un mejor rendimiento. El sistema de batería e:HEV del HR-V cuenta con una mayor densidad de energía que le permite generar una mejor salida de potencia. El número de celdas de la batería se ha aumentado un 25 %, de 48 celdas en el Jazz e:HEV a 60 en el HR-V.