La DGT aclara en una instrucción las normas de circulación de los patinetes

| Madrid |

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Los patinetes eléctricos han proliferado por las calles de Baleares.

Los patinetes eléctricos han proliferado por las calles de Baleares.

Gemma Andreu¶

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una instrucción provisional para aclarar las normas de circulación de los vehículos de movilidad personal (VMP), entre ellos los patinetes eléctricos, y evitar así la confusión que aún existe entre ayuntamiento, usuarios y policías.

«La regulación formal de estos vehículos se encuentra actualmente en fase de tramitación y lo que buscamos con esta instrucción es aclarar y dar seguridad mientras se aprueba el nuevo Reglamento General de Vehículos», ha asegurado Javier Villalba, subdirector de Normativa de la DGT.

En su instrucción, Tráfico explica que un VMP es un vehículo de una o más ruedas con una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos, que alcanzan una velocidad de entre los 6 y los 25 kilómetros por hora, entre ellos los patinetes eléctricos o los segways.

Quedan excluidos de esta categoría los vehículos de personas con movilidad reducida, las bicicletas eléctricas o los ciclomotores, que ya cuentan con su propia regulación que hay que cumplir.

Al no necesitar ninguna autorización administrativa ni seguro obligatorio, se están comprando VMP «que en realidad no lo son y, por ello, queríamos aclarar los requisitos técnicos que determinan a estos tipos de vehículos», ha añadido Villalba.

«Si se ponen en circulación aparatos que aparentemente ofrecen prestaciones superiores a un VMP y no cumplen los requisitos del Reglamento europeo, dichos vehículos no pueden circular por las vías objeto de regulación, a sus conductores se les denunciará con una sanción de 500 euros y se procederá a la inmovilización y depósito del mismo», subraya Tráfico.

Para poner en conocimiento de los usuarios y de los policías de tráfico, la instrucción recoge en cinco puntos las normas que deben seguir los conductores de los VMP:

1. Están obligados a someterse a las pruebas de alcohol y drogas. Las sanciones por esta infracción oscilan entre los 500 y 1.000 euros. Y si dan positivo, el VMP se inmovilizará.

2. Está prohibido usar el teléfono móvil o auriculares cuando se conducen. La multa por infringir esta norma es de 200 euros.

3. No pueden circular por aceras y zonas peatonales. La sanción es de 200 euros, con los matices que incorporen los ordenanzas municipales.

4.Solo podrá viajar una persona, la que lo maneja. Si el VMP transporta a dos personas, la multa es de 100 euros.

5. Se considerará negligencia cuando se realice conducción nocturna sin alumbrado ni prendas o elementos reflectante. La sanción es de 200 euros.

Además, la instrucción recuerda que, en espera de que se regule en el Reglamento de Circulación, si las ordenanzas municipales obligan al uso de casco, su no utilización se multa con 200 euros.

Con esta instrucción, la DGT ha querido acabar con la confusión que hay actualmente en torno a los VMP, ya que aunque existe una regulación europea oficial de 2013 sobre la homologación de dichos vehículos, las normas de circulación todavía están siendo tramitadas.

Villalba ha señalado la importancia de que los usuarios de estos vehículos conozcan sus derechos y obligaciones. «Tienen que saber los riesgos, igual que si llevaran un coche», ha apostillado.

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Eco eco
Hace un año

Para algo ecológico que la gente se va apañando y evitar usar el coche o moto...... En fin

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Crítico
Hace un año

Es muy fácil prohibir que no vayan por las aceras. De acuerdo. Pero entonces... ¿Deben ir por la calzada como los demás vehículos?. ¿Cómo sino pueden acceder hasta donde haya carril bici?. Hace falta clarificar la norma.

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1972
Hace un año

Con lo saludable que es caminar y ver chicos jovenes montados en patinete, a donde llegaremos.

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Hace un año

Aquest reglament ja és, directament, impossible de cumplir. Per a on aniran si no van per les ceres i no poden passar per les zones peatonals?. Acas hi ha carrils bici per tot?. O volen que circul·lin a 5 quilòmetres per hora pels carrers, amb els cotxos i les motos?.

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Baldosa
Hace un año

Y con las bicis i patinetes que circulan por el Carrer Nou, qué hacemos?

Ya no se puede ir tranquilo pon ningún sitio, entre gente que mira el móvil con la cabeza mirando al suelo y como zombis topándose con la gente, los patinetes y bicis por las aceras y peatonales y los perros (dueños) cagando y meando por todas partes...

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Hace un año

Ahora solo falta que se enteren usuarios, agentes de la autoridad y ayuntamientos.

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cris
Hace un año

3. No pueden circular por aceras y zonas peatonales. La sanción es de 200 euros, con los matices que incorporen los ordenanzas municipales....esto lo tendrán que aclarar muy bien...y ¿algún seguro de a terceros? no se habla de esto con lo patinetes ni con las bicicletas, creo que se debería plantear.

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