Crisis del coronavirus

Aena adjudica espacios para clínicas de pruebas diagnósticas en los aeropuertos de Balears

| Palma |

Valorar:
Los locales estarán ubicados en las zonas de salida y realizarán pruebas mayoritariamente a pasajeros que vayan a necesitarlas en el aeropuerto de destino.

Los locales estarán ubicados en las zonas de salida y realizarán pruebas mayoritariamente a pasajeros que vayan a necesitarlas en el aeropuerto de destino.

El gestor aeroportuario español Aena ha adjudicado el espacio para ubicar clínicas de pruebas diagnósticas para pasajeros de salida en los aeropuertos de Mallorca, Ibiza y Menorca.

En concreto, se instalarán los espacios en aquellos aeropuertos con más tráfico internacional o más turísticos: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche, Valencia, Sevilla, Bilbao, Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca, Tenerife Sur, Gran Canaria, Fuerteventura, César Manrique-Lanzarote y La Palma.

Según ha informado el gestor a través de un comunicado, los aeropuertos se han agrupado en cuatro lotes y las empresas adjudicatarias de estos servicios han sido UTE Recoletas-Arquimea-Lagben-GTT y Eurofins Megalab, S.A.U, aglutinando esta última un total de tres lotes.

Los locales estarán ubicados en las zonas de salida y realizarán pruebas mayoritariamente a pasajeros que vayan a necesitarlas en el aeropuerto de destino, no para los que aterricen en esos aeropuertos, que tienen que traerlas desde origen para superar los controles sanitarios. En la actualidad, para acceder a un aeropuerto a realizar estos test será necesario disponer de tarjeta de embarque, puesto que el acceso está restringido a pasajeros.

Se activarán protocolos de alerta si el resultado es positivo

El contrato es por 6 meses con posibilidad de prórroga hasta el 31 de diciembre de 2021 y los adjudicatarios del servicio podrán realizar pruebas diagnósticas de infección activa (PDIA) para SARS CoV2: prueba PCR (RT-PCR de COVID 19. Exudado nasal y de faringe); test rápidos de anticuerpos, pruebas rápidas de detección de antígeno o serologías de alto rendimiento (ELISA, CLIA, ECLIA) y análisis clínicos.

Los establecimientos contarán con una zona para la realización de la prueba y zonas de espera y aislamiento, y deberán preservar la privacidad del pasajero. En caso de detectarse un resultado positivo tras la realización de una PDIA para SARS-CoV-2, se activarán los protocolos de alerta sanitaria establecidos por las autoridades sanitarias de las comunidades autónomas.

AENA exige que los precios «no sean abusivos»

Aena exige que el precio de las pruebas sea competitivo y adecuado, no podrá ser abusivo y no podrá, en ningún caso, ser superior al precio de esas mismas pruebas o servicios en establecimientos de referencia.

«De hecho, los adjudicatarios del servicio han sido las empresas que han hecho un mayor descuento en los precios de los test, los cuales se irán actualizando cada mes», ha explicado el gestor.

Las adjudicatarias cuentan con autorización administrativa de Sanidad para importar, comprar, distribuir y vender material sanitario (dispositivos de diagnóstico in vitro, materiales EPI's). Además, disponen de un laboratorio de análisis clínicos autorizado y cualificación profesional para la realización de pruebas PCR y otros tipos de análisis, así como para la elaboración de informes de resultados de cualquier tipo de prueba de laboratorio.

Tendrán un número de teléfono y/o una página web para realizar las reservas y deberán informar del tiempo de espera para la recepción del resultado antes de realizar la prueba, con el fin de que el pasajero de salida programe su realización en función de la hora del vuelo.

Comentar

Para poder comentar debes estar registrado y haber iniciado sesión.

AnteriorSiguiente
Página 1 de 1

Menorquín viajero
Hace 3 meses

Hay algo que no cuadra ... Para acceder a un test en estos lugares habrá que tener la tarjeta embarque emitida. Los test PCR (exigidos por muchos paises de destino) tardan varias horas en dar el resultado. SI se hacen otros test cuya resolución es inmediata, igula no sirven para el pais de destino con lo que si la compañía no verifica el nivel del test, a la llegada al destino el viajero puede ser devuelto ... Y si el viajero da positivo, entonces la compañía tendrá que excluirlo del vuelo, sacar su maletas del avión, etc ... Para evitar estas situaciones, los piases serios piden test realizados no má de 72 horas antes y que su resultado sea negativo. Me pregunto si todo esto de AENA no es más que un montaje para hacer hacer test a los viajeros y quitra el negocio a los centros que hacen los test con 72 horas de antelación.

Valoración:1menosmas
AnteriorSiguiente
Página 1 de 1