Més quiere que Madrid ceda la cogestión de los aeropuertos

La propuesta se presentó en un acto público en Palma con presencia de organizaciones sindicales y ecologistas entre las que estaban CCOO, el GOB, Greenpeace y Amics de la Terra. La iniciativa busca frenar la masificación turística y garantizar la conectividad. El texto considera que AENA ha fomentado un modelo de crecimiento turístico insostenible.

Lluís Apesteguia, coordinador de Més, defendió la creación de una autoridad aeroportuaria propia, controlada por el Govern y los consells, que reinvierta los ingresos en las necesidades del territorio. «La realidad es que en Balears siempre hemos tenido a AENA en contra, fomentando la masificación de esta tierra para obtener recursos que se lleva a otros territorios», denunció el líder de Més.

Desde Més per Menorca, Noemí García denunció que los aeropuertos de Balears recibieron 47 millones de pasajeros durante el pasado año, lo que supone una presión constante sobre el medio ambiente y la calidad de vida de los residentes y criticó que las islas no tienen control sobre los flujos turísticos: «Es como si fuésemos huéspedes en nuestra propia casa», señaló.

La ley plantea que los beneficios generados, unos 292 millones de euros, permanezcan en Balears y se destinen, por ejemplo, a la mejora del transporte público o a mitigar la contaminación acústica. Ara Més también critica el incumplimiento del Estatut d’Autonomia, que desde el año 2007 permite este traspaso.