Los primeros trabajos que va a realizar la adjudicataria, la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Antonio Gomila y Dragados, se tratan de desbroce de los arcenes y trasplante de los árboles, según ha informado el en un comunicado.
ConsellEl conseller de Movilidad y Proyectos, Luis Alejandre, el director insular Tomeu Martí y la ingeniera de caminos y técnica del Consell, Ana Fernández, se han desplazado hasta el tramo donde se han iniciado los trabajos, en compañía de representantes de la adjudicataria.
El Consell asegura que los trabajos, de momento, no entorpecerán la circulación y prevé que las obras estén concluidas en la primavera de 2016, según el marca calendario de ejecución.
Las obras fueron adjudicadas por 9,1millones de euros a la Unión Temporal de Empresas, Antonio Gomila y Dragados. El proyecto ha generado polémica en ciertos sectores de la sociedad, que critican que en este tramo se construyan hasta seis rotondas. Se prevén dos glorietas en la entrada de Maó, una en la de Alaior, a las que hay que añadir otras tres rotondas a diferente nivel, en la Argentina, Rafal Rubí y Biniai.
El conseller Alejandre asegura que el "objetivo con esta obra es mejorar la principal vía de comunicación, con una actuación respetuosa con el medio ambiente, siendo como somos Reserva de la Biosfera", a la vez que recuerda que "en este tramo se podrá circular entre las dos poblaciones sin pararse", ya que las rotondas previstas entre Mao y Alaior serán a distinto nivel. Asimismo destaca que con estas obras "se va aumentar la seguridad en los más de 60 puntos de conexión existentes a lo largo de este tramo, evitando los giros a la izquierda".
Desde el equipo de gobierno del Consell de Menorca han explicado que el proyecto cumple las prescripciones de la Comisión Balear de Medio Ambiente al haber suprimido el enlace con el Camino de Loreto y haber reducido el impacto de las conexiones en un 10 por ciento, y en un 35 por ciento la ocupación de las rotondas.
El conseller Alejandre ha defendido «la ampliación de los arcenes a 2,5 metros, la prohibición de giros a la izquierda, con 61 entradas y accesos entre Mahón y Alaior; la prolongación de los carriles de aceleración, la supresión de cambios de rasante, y la ampliación de radios y curvas». «Con estas constantes -ha explicado el conseller- hemos iniciado las obras con un retraso de 4-5 años».
51 comentarios
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Ya era hora¡ aunque esto es solo un apaño, lo que hace falta es una autovia de dos carriles para cada sentido y los que tanto se quejan segun su mentalidad aun deberiamos ir en burros y carros,y por cierto algunos opinan sin saber, las rotondas son de diferente nivel a la carretera(como la de la son bou) Desdoblamen ja
avui es un dia molt trist: comença sa destrucció!
Sí rotundo a la mejora de la carretera. Vaya cortos de mente estos antitodo toca narices. Si queréis seguir en la edad de piedra iros a una tribu al amazonas. Harto de todos estos parásitos que no hacen mas que lastrarnos a todos
Aquesta absurda obra es fará perque sa societat civil menorquina es morta !! ja no hi ha capacitat de movilitzacio.I que curios...sempre se les adjudique el Sr. Gomila.!!! be be tot be i legal es simplement ¡¡¡curios!! Cada cop tenin menys de tot (vols-sanitat-educacio-recullida de fems-serveis de correus-llocs verds d'esbarjo etc.etc.) S'industria es tambe morta, baste veura els poligons ex-industrial, s'están convertint en Centres Comercial de mltinacionals. Es turisme s'esta morint en bona part pel Tot inclos. Y que feim ohhh siii al Bar hu aclarim tot, el que som es un grup de plora-micas!!! Ens pujen el I.B.I. un 50% (Alaior) ens Pujuen el I.V.A. ens pujen la electricitat un 80% foten es carre de casa a un munt de gent , Els partis politics trincant a tot gas..Els Bancs estafant als yayos i quedant-se amb el pais. les petrolieres fan els que els surt del orto i.....AQUI NO PASSA RES !!! lo dit Menorca es morta visca Menorca...No se si me quedaran ganas de anar als funerals. Hala adeu i Bones Festas.!!!
Aquests dels PP del consell els agradaria que Menorca fos com una gran rotonda amb accesos a les platges i a Maó
Lo pitjor és que ja no hi ha volta enrera. Es desastre estarà fet i mos empenedirem molts anys... I no es podran cercar responsables... Quin desastre de legislatura!!!!
Com que vivim en una autèntica democràcia (com a Suïssa) mos han demenat a tots els menorquins si voliem aquesta reforma o no. Tenir majoria absoluta, majoria,o simplement haver estat votat, no dona dret a fer el que els hi surt dels coll...tant a uns com als altres.
A los que defienden proyectos como este les recomendaria viajar. Viajen en coche por Europa, viajen por rutas turísticas, y verán cómo disfrutan de carreteras con encanto. Viajen por carreteras nacionales en Reino Undo, en Escandinavia, en... Viajen, y verán como desarrollismo y progreso son cosas bien diferentes. Entre todos se están cargando esta preciosa isla. Después vendrán los lloros cuando nadie quiera venir para visitar una isla que en nada se diferencia de miles de lugares en Europa.
Hi ha gent q encara es pensa q ses rotondes son a nivell com en critic aquet que en sap tan aneu a mirar es projecte que us han menjat es cap es del gob!
els menorquins son els únics que veuen canviar Menorca amb el pas del temps, i 6 rotondes de Lo a Mo és un disbarat desproporcionat. Algú d'aquests que estan tan a favor i volen doble carril han anat mai de Es Mercadal a Migjorn? idò haurien de provar-ho si no ho han fet. Allà si que falta inversió, i ens basta en un carril per banda que no sigui un perill pel conductor...