Los grupos del PSOE y Més per Menorca llevan este jueves a debate en la comisión de turismo del Parlament dos proposiciones no de ley dirigidas a apoyar la negociación del Govern y el Consell conel Ejecutivo centralsobre transporte, en concreto la revisión de la Obligación de Servicio Público (OSP) de la ruta aérea entre Menorca y Madrid y la inversión estatutaria pendiente para el puerto de Ciutadella.
Los diputados Josep Castells (Més) y Damià Borràs (PSOE) han expuesto este lunes las iniciativas conjuntas en una rueda de prensa en la que han emplazado al PP a sumarse a estas propuestas de mejora de la conectividad de la Isla.
Més y PSOE plantean en el Parlament mejoras para el transporte insular
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22 comentarios
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El Sr. BORRAS NO ESTUVO YA DE MOVILIDAD EN EL CONSELL? ¿LOGRÓ ALGO POSITIVO PARA MENORCA?. ya esta bien de bocas llenas de humo INEPTITUT E INEFICACIA DE LA CLASE POLITICA TOTAL, ver Cesgarden, Patí de Sa LLuna Tema de Carreteras, Son Bou, y aquí lo dejo......no Parque Bit.. Transporte Aéreo, mas?...puerto de Ciutadella..más? No es de extrañar que la ciudadanía esté hasta las pelot....
En efecto la memoria a veces falla. Entiendo por sus palabras, que ryanair permitia ir y volver el mismo dia, saliendo a las 7 de Menorca. Y que lo hacia gratis y que su afan de servicio en la isla era tal que lo que hacia en setiembre estaban dispuestos a hacerlo durante todo el invierno sin importarles la baja rentabilidad de la linea. Si don Pau, lo que usted diga.
Llevamos ya tropecientos años con el tema y sigue sin solución. Y si leemos detenidamente las opiniones de los que aquí escriben, vemos que tampoco nadie se pone de acuerdo; y conste que se ve algún comentario bien razonado. Por lo tanto, que nadie encuentre raro que dentro de cincuenta años sigamos hablando de lo mismo. Es muy triste, pero tan real como la vida misma.
Al señor "sentido común" De nuevo, su memoria le vuelva a traicionar. La ruta estuvo sin servicio sólo dos meses. En verano, comenzaron a dar servicio normal Air Europa, Iberia y Vueling. Y a partir de septiembre, Ryanair cubrió la ruta durante el invierno con horarios razonables y precios asequibles. El problema de la conexión estaba resuelto, hasta que nuestros (des)gobernantes decidieron actuar con este despropósito de OSP.
La idea de imponer horarios, frecuencias y precios a una compañía, como decía la Consellera Mayor, es una tontería, porque las compañías aéreas lo que buscan es la rentabilidad, y si con estas condiciones que imponen una línea no es rentable no acude nadie a licitarla. Otra cosa es el empeño de los políticos en insistir con la OSP, yo creo que no es necesaría, es mejor la competencia para abaratar precios, pero es curioso que solo miren la línea Menorca-Madrid, no será que es porque es la que ellos mas usan.
y si la pasarela retráctil que promueven en el puerto de mahon la alargaran hasta la peninsula
se fue iberia pero ninguna se atrevió a operar en su puesto. todas salieron como alma que lleva el diablo. a lo que me refiero es que sea iberia o cualquier compañia aerea en invierno "pasa de nosotros" al ser un mercado con poca actividad económica, industrial y comercial. Veremos si quitan la osp, cómo nos quedamos de conexiones, horarios, etc etc.
Sr. Damià, ¿Por qué no lo arregló cuando era conseller? Otro que no ha trabajado en su vida, otro vividor.
Ya podemos quedarnos más tranquilos los menorquines ,sabiendo que dos lumbreras llevarán las negociaciones
Al señor que pide sentido común - Debe recordar Vd. que si alguna aerolínea dejó tirados a los menorquines fue Iberia de forma muy sagaz. Recuerde Vd. que en marzo de 2012, tras la quiebra de Spanair y el cambio de base de Vueling a Barcelona, Iberia se quedaba sóla con la ruta Madrid - Mahon. Pero qué hizo? En vez de operar en solitario, decidió cancelar el vuelo directo "por motivos operativos" dejando sin conexión a Menorca. Ese fue el germen de esta ridícula OSP: el movimiento táctico de Iberia amenazando miedo.