El tramo Ferreries-Ciutadella pasa a licitarse tras rebajar su impacto un 32%

La intención es empezar en primavera las obras, que cuentan con un plazo de ejecución inicial de 16 meses

| |

Valorar:
preload
El tramo comprendido entre Ferreries y Ciutadella se ha quedado sin rotondas y con un enlace a doble nivel, en el acceso al Pila

El tramo comprendido entre Ferreries y Ciutadella se ha quedado sin rotondas y con un enlace a doble nivel, en el acceso al Pilar

06-06-2015

La comisión de gobierno del Consell tiene en el orden de día de mañana lunes la aprobación definitiva del proyecto de mejora de la carretera general en el tramo entre Ferreries y Ciutadella, así como dar paso de inmediato al proceso de licitación de la obra por un presupuesto de 9,2 millones de euros. Aunque es reacio a ofrecer plazos concretos, la intención del conseller Miquel Preto es que las obras comiencen en primavera. El plazo de ejecución establecido inicialmente es de 16 meses.

El impacto de la intervención en este tramo, es decir, el consumo de territorio, será de unos 125.000 metros cuadrados, lo que implica una reducción del 32 por ciento sobre los 183.000 metros cuadrados que estaba previsto ocupar en el primer proyecto de trazado aprobado inicialmente en 2012 y del 24 por ciento en relación al proyecto constructivo, con fecha de mayo de 2015, todavía con el PP en el equipo de gobierno, una vez el documento había incorporado ya las consideraciones emitidas por la Comisión Balear de Medio Ambiente.

No hay cambios respecto a los anunciados en marzo. Solo se mantiene a doble nivel el acceso al Pilar, porque desde la Conselleria de Movilidad se considera que no es posible otra opción y solo supone ampliar lo ya existente. Por el camino se han 'caído' los enlaces a doble nivel de Sa Costa Nova (ya no aparecía en el documento de 2015), de la cantera de Son Sintes y de Naveta des Tudons. Es Caragolí se queda sin rotonda a nivel. También desaparece el camino de tierra paralelo a la carretera y se reduce la anchura prevista en la entrada a Ciutadella, de 27 a 19 metros.

Por otro lado, en la comisión de gobierno de mañana lunes también está prevista la aprobación inicial del proyecto para la construcción de la rotonda a doble nivel en la entrada a Alaior, por lo que pasará a someterse a exposición pública. Esta parte concreta de la reforma del primer tramo oriental de la Me-1 se realizará de forma separada al resto.

Preto comenta que se está preparando ya la licitación de la redacción del proyecto de este resto, pese a que el Consell todavía no tiene una respuesta de la Comisión Balear de Medio Ambiente sobre la solución que hay que adoptar en el cruce de La Argentina. El conseller apunta que la redacción del proyecto se podría realizar en paralelo a la solución para este cruce de La Argentina, que se dejaría para el final.

Del tramo central, de Alaior a Ferreries, todavía no se ha dado paso alguno. «Partiremos de cero», explica el conseller. Hay algunos esbozos sobre la solución en el paso por Es Mercadal. Se habló incluso de un túnel. «Está todo abierto, pero tenemos un presupuesto al que ajustarnos». Su idea es que en esta legislatura quede el proyecto redactado.

[Lea la noticia completa en la edición impresa o en Kiosko y Más o My News]

Comentar


Todos sus comentarios serán previamente moderados. Gracias por participar.

* Campos obligatorios
AnteriorSiguiente
Página 1 de 3

huguet matas
Hace más de 2 año

bo, i que es ke han de fer ara, aqui? shan tornat tothom loco o k? que es necesri aqui? algu politic ho sap dir, o nomes es per pispar algo...

Valoración:-5menosmas

juan
Hace más de 2 año

El impacto de la PRISION en la carretera de San Luís de qué tanto por ciento era?

Valoración:9menosmas

Job
Hace más de 2 año

Se debe hacer una exposicion publica y publicar en los diarios y periodicos ( locales, autonomicos y uno de tirada nacional) las condiciones y caracteristicas que tendra la "nueva" carretera para que todos puedan opinar con conocimiento y poder reprobar actuaciones inutiles alas que nos tiene acostumbrado este inutil ente llamado Consell. No tiren el dinero en "limpiezas de cara" y hagan obras con vista al presente y futuro. Hasta el mas tonto les pide un desdoblamiento y siguen empecinados en negar la obviedad. MAXIMA SEGURIDAD VIAL, DOBLE CARRIL DE CIRCULACION. ENTERENSE YA!!!

Valoración:23menosmas

manumenorca
Hace más de 2 año

... hubiese preferido un desdoblamiento, porque soy usuario de esta vía, no podemos seguir yendo resoplando detrás de las mismas tortugas de siempre toda la carretera... y respecto a las obras, me pregunto si ahora que tenemos ese tramo Maó-Aló a esos ridículos y denunciables 70 kms/h. a perpetuidad... ¿también tendremos ahora este nuevo tramo a la misma velocidad?.. Definitivamente, vamos hacia el despiporre total... y si las obras se efectúan en pleno verano, como hacen siempre, en contra del más común de los sentidos, es que ya apaga y vámonos...

Valoración:34menosmas

criticar sense raó
Hace más de 2 año

Si us plau, tots aquests que parleu sense dades, sense coneixemet dels detalls de ses obres i només critican, feu el favor de demanar, preguntar, atracar-vos al Consell - avui mateix hi ha Ple - i així no direu tantes tonteries. Gràcies

Valoración:-25menosmas

joe
Hace más de 2 año

No pot se, no mu puc creure, eso es un desastre i tira es diners, mare meue...

Valoración:21menosmas

Xec
Hace más de 2 año

Idò ja ho veis, totes ses coses que havien de fer es bons gestors i emprenedors del pp, ho acabaran fent "es des No a tot", i per paga ho faran bé, considerant tots es factors en tost de fixar-se bàsicament en interessosnparticulars i fer titulars grossos.

Ja es queixaran ja es peperos, tant com els costi assumir sa paralisi i manca de consens que va regnar en es fatídic consell del pp.

Valoración:-42menosmas

Piston
Hace más de 2 año

Tanto cuesta hacer las cosas bien para no tener que retocarlas en muchisimos años, cosa que con lo que quieren hacer ahora en unos pocos años no valdra de nada

Valoración:56menosmas

PORTES
Hace más de 2 año

LAS IDEas del gob, son muy buenas, pero de recibir subvenciones a no recibirlas, hay mucha diferencia o protestan o no protestan, igual que los sindicatos, cuando los "jefe" reciben del gobierno a callar y los trabajadores que les den. i si no reciben a protestar, esto es un farsa que estan jugando con la gente. la politica esta corrompida por todos lados, y estos organizaciones, bailan al son del ..MOMEY MONEY.... ASI DE CLARO

Valoración:34menosmas

medusa
Hace más de 2 año

nadie se manifiesta contra si mismo(lo del SOS era estrategia política)

Valoración:54menosmas
AnteriorSiguiente
Página 1 de 3