Empieza el montaje de la nueva grúa del varadero de Maó

Es una buena noticia que por fin dispongamos de un travel de esta capacidad. El único problema que veo es la viabilidad económica de este servicio , con diez golondrinas no se amortiza la inversión y el coste de mantenimiento de la máquina. Esta claro que no hay competencia en este servicio entre empresas.

Me parece estupendo que dos empresas gestionen el varadero de Mahón, es mejor que sea así a que no que lo haga una sola.

ahora solo falta que se resuelva el poder hacer cada uno sus trabajos de mantenimiento como se había venido haciendo asta ahora que no es de recibo que si tienes una embarcación de mas de 8 metros tengas que pasar por el tubo de que el mantenimiento te lo tenga que hacer una empresa especializada o sea NAUTICA cuando somos muchos los que tenemos una embarcación y podemos hacernos el mantenimiento mas y mejor que cualquier profesional porque a alguien se le haya ocurrido el prohibir la entrada de particulares a la zona de varada y no quiero pensar que impulsado por algún profesional pensando de que tendrían mas trabajo han dictado esta norma

Este es el modelo que considero necesario para el varadero, uso de compartido de varias empresas, de no ser así corremos el riego todos los usuarios a tener que sufrir un monopolio de una sola empresa que ha día de hoy ya tiene dos marinas en el mismo puerto. Disfrutemos todos del mar pero sin pasar por el tubo!!