El nuevo sistema de los radares de la DGT duplica las denuncias en la Isla

Los dispositivos más activos ‘pillan’ en la carretera a más de 8.500 conductores en los últimos dos años

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Imagen del detector de velocidad de Alaior, uno de los cuatro radares fijos repartidos por la carretera general

Imagen del detector de velocidad de Alaior, uno de los cuatro radares fijos repartidos por la carretera general

03-11-2016

La Dirección General de Tráfico (DGT) universalizó los criterios en todos los radares de la red viaria española hace dos años, aplicando un sistema bautizado como «tolerancia 7» desde febrero de 2015. Y el cambio ha causado que las denuncias en la carretera general de Menorca se hayan incrementado de forma constante.

Así lo demuestran los datos aportados por la asociación de Automovilistas Europeos Asociados, una entidad sin ánimo de lucro con amplia presencia en territorio nacional. Los registros confirman que los dos detectores con mayor actividad en la Isla —situados en los puntos kilométricos 20.4 (Es Mercadal) y 13,8 (Alaior)— han pillado durante los dos últimos años a más de 8.500 conductores. De hecho, las denuncias ocasionadas por las fotografías tomadas desde estos dispositivos se duplicaron durante el último ejercicio, pasando de las 2.740 contabilizadas hace dos años a las 5.795 del 2016. El aumento del parque móvil dada la mayor presencia humana en temporada alta también es una de las causas de una tendencia al alza que seguramente tendrá continuación a la largo de 2017.

A su vez, si se analizan los datos de ejercicios anteriores, destaca la escasa actividad del radar ubicado en el kilómetro 13.8 de la carretera general en 2014, cuando solamente se descubrió a un total de 148 conductores que rebasaron el límite legal de 90 kilómetros por hora en el citado tramo de la general. El escaso volumen de detección podría estar causado por una avería. De hecho, desde la Jefatura Provincial de la DGT en Palma apuntaron a «Es Diari» que «los radares son revisados cada cierto tiempo. Hablamos de una infraestructura que necesita un mantenimiento y que no se escapa de posibles fallos». Al parecer, este dispositivo emplazado en Alaior no estuvo operativo durante gran parte del ejercicio 2014. Es la única conclusión viable si comparamos sus registros con los del radar ubicado en Es Mercadal, que cazó durante 2014 a un total de 1.235 personas al volante que sobrepasaron los 50 kilómetros por hora.


¿A qué velocidad multan?

Saber a que velocidad salta el radar es una información que los conductores quieren tener a mano. Así, si el límite superado es de más de 100 kilómetros por hora el detector salta si se rebasa dicho límite en un 7 por ciento. Es decir, cuando el límite es de 110, la multa se aplica al rebasar los 117,7 km/hora.

A su vez, si la cota máxima es menor a la anterior la alerta aparece cuando se rebasa en 7 kilómetros añadidos: a 40 kilómetros por hora el límite es de 47 km/h.

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desdoblamiento da seguridad
Hace más de 2 año

la solución clara es el desdoblamiento, en las condiciones de tráfico actuales, es un riesgo no asumible, desdoblamiento en tramos conflictivos por lo menos

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Un Menorquín
Hace más de 2 año

"velocitat" si todos fueran a 90 no habría problema. el problema son los que van a 50 y te obligan a ir detrás. No es lo mismo usarla una vez al año, en invierno, para pasear , que usarla todos los días para trabajar. Desdoblamiento ya!!

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conductor
Hace más de 2 año

Radar de alaior fue por culpa del grave accidente con los ciclistas, pero un radar no evita a los conductores borrachos-drogados-mermados de la madrugada del sábado, en cuanto a los reductores de velocidad por favor hay que denunciar y que los quiten, son ilegales todos, los badenes de la salle, los de son vilar, el puerto mahon, costa sureste, etc, dañan el coche, la espalda y podrían hacer saltar-accidentar el vehiculo si tuvieras un despiste y pasaras a mayor velocidad, y poner dos carriles por sentido en la ME1 es ya delictivo no hacerlo, tomen ejemplo de sant climent, radar y fuera badenes, el de mercadal es demencial ponerlo a 50 cuesta abajo, con 60 no tendrías que frenar tanto el coche, si quieren tanta eficiencia y ecologismo, conducir un turismo de entre tonelada y media y dos no lo paren y aceleren tantas veces por los badenes, aceleraciones y deceleraciones suaves y marchas largas, es mas peligroso un conductor entretenido a 70 kms/h que uno concentrado a 100 km/h

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bop esponja
Hace más de 2 año

el radar cuesta abajo de mercadal direccion mahon , solo esta la caja , el radar jamas a estado , solo esta direccion ciutadella

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Conductor
Hace más de 2 año

A ver si nos vamos enterando que el radar de Alaior no está limitado a 50 kms/h ni a 60 ni a 70. Ese radar salta a 97 kms/H y la gente parece no comprenderlo y pasan a 50 provocando frenazos y sustos. Más de uno debería pasar por la autoescuela y repasar las señales de tráfico. Una señal azul es INFORMATIVA Y RECOMENDACION, ni prohíbe ni limita.

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M.perea
Hace más de 2 año

Tengo que agradecer a los negativos porque gracias a ellos más interés para dar mi opinión tenga razón o no pero por esto firmó Gracias pues no voy a desistir

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tocado y multado
Hace más de 2 año

en Mallorca límite 90 km/h, foto con multa por ir a 96 km/h, 100 € , la pague para tener el beneficio del 50% 50 € pero además las taxas 6 €, el afán recaudatorio siempre presente como un fantasma

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Menorquín viajero
Hace más de 2 año

La red, te sugiero que le respondas la pregunta y no vayas aleccionando a la gente...

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MultadaEnElPasado
Hace más de 2 año

"multado creo", la foto igual ni la recibes. A mi me multaron el año pasado en el radar de Alaior y recibí la multa de casualidad, ya que ya no llegan ni certificadas. La encontré sobre los buzones de mi edificio, entre publicidad y muchas otras cartas de otros vecinos. Para quien no sepa los límites de velocidad, es tan fácil como mirarse las señales de tráfico... Al usuario "Velocitat" le diría que opino que la mayoría de accidentes de aquí de Menorca no son debidos a ir a 110 en lugar de a 90, sino más bien por despistes diversos (mirarse el móvil, no cumplir un stop, cambios de carril sin mirar ni avisar o incluso conducir bebido, como hemos visto las últimas semanas).

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miquel f. vidal
Hace más de 2 año

Estos dos radares en Menorca están colocados en tramos cuesta abajo, y no son con velocidades de hasta 90, que esto es lo permitido en las carreteras. En el tramo de salida de Alayor hacia Es Plans, no se me alcanza la motivación, pues si es para prevención ya está señalizada la línea continúa. Es para poner multas, si cuesta abajo se acelera a mas de 60, después de haber cruzado todo el desvío para no entrar en el pueblo y haber podido hacerlo llega y correctamente, a mas velocidad. En Mercadal , también vigilan cuesta abajo, y en ambos sentidos, pero allí hay viviendas y son posibles aglomeraciones junto a la carretera, (en cuyo último caso el límite baja a 30, como lo es al pasar frente al campo de futbol y escuelas viniendo de Fornells hacia Mercadal). Pero, repito: el radar en el km 13, saliendo de Alayor, no tiene ningún sentido ni justificación. Y para comentaristas: no hablo de sobrepasar los 90, ( que muchos comentaristas han confundido) sino los 60, precisamente allí.

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