Dudas económicas y técnicas tienen en el aire el derribo del puente de La Argentina

La voluntad de suprimir el puente es unánime, pero con un PSOE más cauteloso por cuestiones de coste y seguridad

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Al inicio del mandato los tres partidos acordaron revisar los tres enlaces polémicos con la voluntad de derribar los puentes

Al inicio del mandato los tres partidos acordaron revisar los tres enlaces polémicos con la voluntad de derribar los puentes

13-07-2017

Las dudas sobre la justificación técnica, las condiciones de seguridad para el tráfico rodado, el esfuerzo presupuestario que supone y la premura del tiempo dejan en este momento en el aire el derribo del puente de la estructura a doble nivel ya levantado en el cruce de La Argentina, en el kilómetro 8,2 de la carretera general. Al equipo de gobierno del Consell le aprieta ya el mandato y la decisión no está tomada. En el seno del equipo de gobierno está todavía el debate abierto. La voluntad de cumplir con lo prometido en el inicio del mandato (supresión de las tres rotondas a doble nivel anteriores a la llegada a Alaior) es unánime, pero la sintonía en la meta no es tanta a la hora de escoger el camino para alcanzarla. En el PSOE son más celosos a la hora de contar con los suficientes argumentos técnicos y económicos.

En octubre de 2017, cuando se conoció el informe de la Comisión Balear de Medio Ambiente que daba por óptima la construcción de una rotonda a un único nivel, con el consecuente derrumbe de la estructura ya levantada, la opción parecía darse por hecha. Se paralizó la redacción del proyecto del tramo Maó-Alaior a expensas de llevar a cabo la incorporación de la solución final, pero diez meses después esta no se ha producido. Distintas fuentes del tripartito han asegurado en distintos momentos que la decisión del derribo nunca ha estado cerrada.

Dentro del equipo de gobierno, el PSOE es el más reacio a forzar por el imperativo político un derribo del puente de La Argentina que tendrá un elevado coste económico cuando además ya se da casi por hecho (y en esto sí hay acuerdo a expensas de que se resuelva el encaje técnico en el proyecto de obras), el derrumbe de la estructura de Rafal Rubí, que tampoco va a ser barato. La contundencia del informe paisajístico y de patrimonio que avala este caso no es percibida por los socialistas, según ha podido conocer este diario, en La Argentina. No entienden que las circunstancias técnicas actuales (seguridad y económicas) justifiquen plenamente el derribo, que en este marco los informes de Medio Ambiente conduzcan directamente a optar por la voladura.

En Més per Menorca y Podemos también impera la prudencia, pero no al mismo nivel. Son más proclives a apurar la opción de encontrar un encaje técnico, aunque se intuya complicada, para justificar el derribo de La Argentina sin atender otras circunstancias con el mismo celo que el PSOE. La cautela y respeto por lo técnico es generalizada entre los partidos, pero no en el mismo grado, no en el nivel de importancia que se concede a cada factor en liza. A comienzos de este mes, el conseller de Movilidad, Miquel Preto, ya dejó abierta cualquier posibilidad, que supeditó a condicionantes que coinciden con los que están en estos momentos sobre la mesa de debate del tripartito.

Y todo esto cuando la decisión debe ser inminente si se quieren ver resultados antes de las próximas elecciones, algo que todos los partidos consideran importante de cara a sus respectivos electorados.

Mientras, el GOB divulgó este viernes un comunicado en el que informa de que una plataforma ciudadana ha iniciado una nueva campaña de recogida de apoyos para reclamar el derribo de las estructuras de La Argentina y Rafal Rubí. El GOB defiende para estos enlaces soluciones a un nivel, respetuosas con el entorno que no están reñidas con la seguridad. Aseguran que es el momento decisivo.

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Maria
Hace un año

Never ending story.... "La zona inundable" que despues de una semana de tormentas no se ha inundado. Despues de ver la seguridad con que se entra y sale de Alaior una vez terminada la obra, vaya envidia sana que me dan. En La Argentina podríamos estar igual de seguros y además tendríamos la posibilidad de tener una parada de bus de linea, que buena falta nos hace! Vaya panda de inutiles tenemos como políticos. Como dijo Madó Pareta en su actuacion en las fiestas de Alaior, coge a un tío cortale la cabeza, ponle un melón en su lugar y tendrás un político.....

Y por cierto los de "Grup Ornitologic Balear", que se dediquen ya, como su nombre indica, a obervar los pájaros y dejen de meterse y presionar en otros asuntos. Que hartura de gente!! Si por ellos fuera iríamos en carro todavia, aunque yo no he visto a ninguno de ellos que no vaya en su coche o furgoneta...¿raro no? ????

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luis
Hace un año

Y el GOB, que según su presidente es apolitico, jejejejeeje... calladito, anda que no se siguen haciendo barbaridades, pero claro ahora mandan sus "apoliticos" suyos, y hay que estar bien con ellos. Se os ve el plumero hace tiempo!!!. Callados con lo del tunel de Ferreries, que recordemos perforó una ANEI, pero claro, no lo hizo el PP, lo llega a hacer el PP y retumba hasta en la montaña de Monte Toro!!!!

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Menorking
Hace un año

Never ending stooooory... cada día más cansado de todo este tema junto a la catalanización. De verdad que podríamos estar tan pero que tan bien...

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Estimmenorca
Hace un año

Tirar un puente ya es extremado pero dos es una barbaridad y un gasto muy grande.

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Colin
Hace un año

Cuantos anos estamos ya con esta miseria (y de Ciutadella). ? Esto senalisa la capacidad nulo de este Gobern y sus trabajadores (que no trabajan, pero tienen su puesto bien pagado). No sirven para nada mas que quejarse de todo, ir de viaje a apoyar delinquentes y cobra al fin del mes. Nada saben de hacer. Y la demolicion debe que pagar o Hacer gratis, el arquitecto, que no estudia Antes la situacion y la empresa de obras. Ningun centim mas por la General, porque ya hemos pagado demasiado y tres veses. (Incl. a los politicos responsables pero inutiles.)

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Pere Quera
Hace un año

Dudas económicas? Que lo paguen Susana Mora y Maite Salord.

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Bribon Rojo
Hace un año

recojamos fir,mas a traves de Change.org y compartirlo por las redes sociales a ver cuantas firmas se recogen y luego hacérselo llegar a estos incompetentes que tenemos por "DESGOBERNANTES"que solo piensan en CATALANIZARNOS pensemos un poco en la seguridad de los que circulamos por esta carretera que parece mas una carretera de un país subdesarrollado que una carretera general de una isla pequeña pero con un volumen de tráfico inmenso

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bep
Hace un año

Es muy fácil. Si es caro, pagadlo con las subvenciones que le dais al GOB y solucionado. Ya veréis como esos pesados dejan de incordiar.

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luis
Hace un año

Desde que están gobernando los del pacte anda que no habrá llovido!!! Yo no he oído en ningún momento que se haya inundado nada, bueno si, el Poligono de Mahón que en cuanto caen cuatro gotas ya no hay quien pase!!!. Hablar por hablar, no se puede seguir después de tres años con la misma canción, no se puede seguir teniendo una carretera levantada sin darle una solución!! Hasta cuando?. Seguro que siguen faltando informes, con su coste, claro!!!

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Lucía
Hace un año

Enhorabuena por no precipitaros... Es un cruce donde ha muerto mucha gente... Ante todo la seguridad, y en la carretera van muy rápido...

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