EasyJet cubrirá la ruta invernal con Londres los próximos tres años

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La aerolínea EasyJet y la Fundació Foment del Turisme han formalizado este miércoles el contrato

La aerolínea EasyJet y la Fundació Foment del Turisme han formalizado este miércoles el contrato

24-09-2017

La aerolínea EasyJet y la Fundació Foment del Turisme han formalizado este miércoles el contrato para que esta compañía radicada en Londres cubra la ruta invernal entre el aeropuerto de Menorca y el de Gatwick, al sur de la capital británica.

EasyJet ofrecerá 20.376 asientos por temporada, del 1 de noviembre al 30 de abril, con una media de 162 plazas por vuelo además de posible refuerzos puntuales en función de la demanda existente.

De momento las ventas para esos dos vuelos semanales de ida y otros dos de vuelta, los martes y los sábados, están yendo bien, ha asegurado esta mañana Javier Gándara, director general de EasyJet para España y Portugal, quien asegura que la elevada ocupación de sus aviones, cerca de un 90 por ciento, hace prever que se transporte a más de 18.000 pasajeros en invierno entre Menorca y Reino Unido.

El contrato tiene una duración de tres temporadas (de invierno) y se prolongará hasta 2021 con un coste para la fundación del Consell de 150.000 euros anuales. EasyJet llevará a cabo acciones promocionales de la Isla en Gran Bretaña, tales como la reserva de espacios destacados en su página web, banners, difusión en redes sociales y reserva de asientos para viajes de prensa, lo que después repercutirá en la publicación de reportajes y artículos sobre el destino en medio británicos, ha explicado la consellera de Promoción Turística, Maite Salord.

EasyJet se adjudicó el contrato para cubrir la ruta tras la quiebra de Monarch que dejó sin conexión directa entre Menorca y Londres. en octubre de 2017. La presidenta del Consell, Susana Mora, ha destacado la rápida reacción de EasyJet para cubrir ese espacio y ha señalado que la firma del contrato es la culminación de un proceso de trabajo que ha durado meses y que ahora garantiza la movilidad de los residentes, menorquines y el colectivo británico asentado en la Isla.

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joan
Hace 11 meses

Gràcies MÉS! Seguiu fent feina per Menorca!

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esRonsero
Hace 11 meses

Mientras tanto, los pacientes del IB-salut que deben desplazarse al HG Mateu Orfila para consulta con cualquier especialista deben pagar su desplazamiento... Patètic!

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Thor
Hace 11 meses

Me parece patetico que una institucion con dinero publico subvencione a una compañia extranjera que no genera ningun puesto de trabajo. Esta es la catadura moral. Que solo alegra a los cortos de vista....patetico

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GARRULO
Hace 11 meses

¿ Y CUANDO A PARTIR DEL MES DE MARZO,REINO UNIDO YA NO SEA DE LA COMUNIDAD EUROPEA ,CUANTOS INGLESES VIAJARAN A MENORCA?.

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London Calling
Hace 11 meses

JOANA si és tan car anar a Madrid, ves a Londres, problema solucionat...

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Colin
Hace 11 meses

Es de risa, esta mas caro, con discuento de residente ir a Jerez con Vueling. Y porque no se hacen algo parecido con Alemania? 2 vezes a la semana, a buen precio, vienen los excursionistas por hacer el cami de cavalls. Ahora no viene nadie, por precio en los nubes y perder 1 dia entero por las escalas. Pero como el ministerio de ... no interesa el turismo..., ni los propios residentes...

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Joan
Hace 11 meses

Molt interessant! Surt a una subvenció de 8€ per passatger. Sembla raonable.

En quant as comentaris de vols a Manchester i París, sembla que es podria fer una prova a vam si funciona. Potser ho tenen en ment. Lo primer (a nivell de connexions internacionals) era assegurar Londres.

A seguir fent feina!

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Joana
Hace 11 meses

Em sembla fantàstic que hi hagi vols directes a Londres i n'hi hauria d'haver també amb altres capitals europees, pero em sembla surrealista que aquests vols costin 25€ per trajecte i noltros estiguem pagant més de 100€ per anada i tornada a Madrid, amb descompte de resident inclòs i amb uns horaris horrorosos.

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DAVID
Hace 11 meses

Ahh i en Londoner té tota sa raó, EASYJET ja comercialitzava vols per aquest hivern des d'abans que començés s'estiu, realment es perque hi ha demanda i ara a més s'enduran subvenció...

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DAVID
Hace 11 meses

Sense cap dubte, bonissima noticia pero hi ha molts residents del nord d'Anglaterra i alguns d'Escòcia, crec que s'hauria de contemplar s'opció d'alguna frequència més a Manchester, com feia Monarch fa uns anys... per Londres els dos vols setmanals hem semblen bé, ja que amb Monarch només era un, però existeix prou demanda per posar-ne un tercer. Una ruta directa amb Paris tot s'any crec que no seria cap mala idea tampoc, hi ha de cada vegada més residents francesos i especialment de Paris.

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