El Documento de Regulación Aeroportuaria (Dora) para el quinquenio 2022-2026, elaborado por la Dirección General de Aviación Civil, estima que el tráfico en el Aeropuerto de Menorca al final de este periodo de tiempo será de 3.385.808 pasajeros. De materializarse esta proyección, significaría que el aeródromo insular se quedaría todavía en 2026 por debajo de las cifras de actividad alcanzadas en los años 2017, 2018 y 2019, ejercicio este último en el que se produjo el récord histórico de las instalaciones ubicadas en Maó con 3.495.025 usuarios.
En el citado documento estratégico se explica que para la predicción de operaciones de cara al periodo 2022-2026 se han tomado como base las proyecciones de la Agencia Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol), en uno de los escenarios que plantea, además del análisis de las previsiones por parte de Aena para calcular el volumen de pasajeros, así como la evolución histórica de los datos en el mercado nacional.
El Dora prevé para el año que viene un volumen de pasajeros en el Aeropuerto de Menorca de 2.705.688, una cifra que supondría situarse en niveles de 2015, lejos todavía de los años de mayor tráfico. En los primeros ocho meses de 2021 han pasado por las instalaciones aeroportuarias menorquinas 1,5 millones de pasajeros, por lo que la cifra final al cerrar el año estará en torno a los 2,5 millones de pasajeros.
El documento de Aviación Civil estima, además, que en 2026 un 52,07 por ciento de los pasajeros del Aeropuerto de Menorca serán nacionales. Esta cifra es muy parecida al 51,39 por ciento de usuarios de las rutas españolas que se produjo en 2019, mientras que el año pasado se produjo un desequilibrio absolutamente anómalo en esta distinción ya que la pandemia dejó en residuales los movimientos de extranjeros.
En cuanto al volumen de operaciones, el Dora prevé que se realicen 24.530 el año que viene y 29.400 en 2026. Ambas son, de nuevo, cifras que se quedan bastante por debajo de los años de mayor actividad del Aeropuerto, en los que se llegaron a alcanzar los 31.594 vuelos. Así las cosas, en 2026 se estima una media de 115 pasajeros por trayecto, cuando en 2019 se desplazaron un promedio de 110 personas en cada vuelo.
La previsión a la baja de Aviación Civil de cara a 2026 no es algo exclusivo de Menorca. También se produce en los aeropuertos de Mallorca y Eivissa, en una proporción bastante similar respecto a sus años más intensos. Lo mismo ocurre en aeropuertos de islas del otro archipiélago español como pueden ser Tenerife Sur, Gran Canaria o Fuerteventura. Y eso a pesar de que en la previsión de pasajeros para el conjunto del país se estima subir hasta los 282 millones de pasajeros, cuando hasta la fecha el tope máximo son 275 millones. Este incremento general viene propiciado sobre todo por los importantes crecimientos proyectados para Barcelona y Madrid.
10 comentarios
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¿Cómo volverá a la normalidad en 5 años cuando los británicos necesitarán visado para venir a Menorca y España a partir de 2022? Uno de los grupos de personas más ricos que queremos y tendrán que postularse para venir. Se van a lugares nuevos como los EE. UU. Que no les piden una visa Etais ... ¡¡búscalo !!
Trust, si crees que los únicos que este año han obtenido más beneficios son los pocos que dices, uso tus mismas palabras: documéntante MUCHÍSIMO más.
La cuestión es quejarse. Queremos turismo de calidad que gasta, pero claro, para gastar usan las carreteras, playas, restaurantes... Entonces nos quejamos de la masificación y pedimos turistas de todo incluido que gastan menos pero no salen del hotel y no molestan a los menorquines. Como quedamos? Otros quieren 0 turismo, lo que implicaría una gran pérdida de habitantes y que la isla se quede con 20.000 menorquines funcionarios y listo.
Me confirmaría con que las compañías aéreas no nos cobrasen el doble por los billetes que a otras islas, mira tu
Victor, Ummaguma QUE YO SEPA EL AÑO TERMINA EN DICIEMBRE, NO EL 31 DE AGOSTO. No sé vosotros, pero yo estoy en el mundillo de la hostelería y los únicos que han "mejorado sensiblemente" la caja han sido determinados restaurantes de núcleos urbanos como Ciutadella (sobretodo), Fornells y Mahón. Es Mercadal y Es Migjorn, o la gran mayoría de urbanizaciones que dependen más del turista extranjero no lo han visto así, el turista nacional se ha dedicado a ir a los mismos sitios, colapsar playas virgenes, puestas de sol etc. vamos, a hacer postureo. Por suerte este septiembre y ahora mismo ha venido algo de turismo extranjero, y fíjate, siguen gastando en restaurantes de los pueblos, oyes mucho turista nacional? No podemos fiar todo al turista de barcelona o madrid, no podemos fiarlo todo y concentrarlo en dos malditos meses. A ver si en vez de lanzar pullas sin saber, os decumentáis más. Clarísimamente que necesitamos no solo igualar, sino superar los datos de 2019, pero concentrados en 12
Mejor. Este año ha sido menos cantidad de gente que ha gastado más y ha repercutido menis negativamentr
Pero a ver, no aprendemos nada... Para que queremos volver a los números de antes de 2020, cuando sólo venía turismo de todo incluido?? Es mejor un solo turista que viene ahora, ya que deja más dinero en la isla que diez del todo incluido. No es LA CANTIDAD, es la CALIDAD!!!!!!!!!!!
Estas Navidades nevara, ja ja ja
Tampoc fa falta tornar on no es podia ni viure