El tramo de Ses Barraques de Sant Lluís tendrá solo sentido de entrada

La nueva ordenación se llevará a cabo en cuanto se haya construido la rotonda del Polígono

|

Valorar:
Vecinos de Ses Barraques y una de las curvas de este tramo.    Foto: GEMMA ANDREU

Vecinos de Ses Barraques y una de las curvas de este tramo.    Foto: GEMMA ANDREU

Gemma Andreu

La calzada es estrecha, no hay aceras, salvo las pintadas hace tiempo sobre el asfalto, y el trazado dicurre entre curva y curva. Son posiblemente los escasos 200 metros de circulación urbana más peligrosa que ha resistido en las últimas cuatro o cinco décadas. Está en el punto de inicio, o final, según cómo se mire, de la carretera que une Sant Lluís con Trebalúger y Es Castell. Conocido como Ses Barraques, forma parte de la trama urbana de Sant Lluís.   

El sinvivir que causa entre los vecinos de este caserío tiene por fin fecha de caducidad. Ayer fueron informados por el Ayuntamiento y el Consell de la nueva ordenación del tráfico que se ha previsto en la zona. El objetivo es devolver la tranquilidad y sobre todo la seguridad a una barriada que en el siglo pasado se había caracterizado por estas cualidades.

La calzada, que todavía es de doble sentido, será solo de entrada a Sant Lluís y para ir desde esta población a Trebalúger o Es Castell habrá de utilizarse la alternativa del polígono industrial. La condición imprescindible para acometer el cambio es la construcción de la rotonda entre la carretera que une las citadas poblaciones, la Me-6, con el polígono. Esta obra está en vías de licitación    y la consellera de Movilidad, Francesca Gomis, calcula que pueda estar lista a comienzos del próximo verano.

Entre esta rotonda y la entrada a la bodega Binifadet ni la calzada ni el tráfico sufrirán alteración alguna, por tanto, se mantiene el dobe sentido. A la entrada de las bodegas se habilitará espacio para facilitar las maniobras de los grandes vehículos y añadir seguridad a ese lugar.

Desde este punto se modificará el firme del asfalto como medio para informar al conductor del cambio de condiciones de la calzada y de que deberá ir más despacio.

El doble sentido se mantendrá otro pequeño tramo, hasta el número 41, donde comienza la zona urbana por la que discurre la carretera. Desde ese punto solo se podrá circular en coche en sentido Sant Lluís, los vehículos pesados deberán utilizar la alternativa del polígono.

Este tramo de calzada tendrá diseño de vía lenta y aceras y carril bici. Sobre estas ideas se redactará el proyecto, que prevé asimismo soterrar las líneas de electricidad, telefonía y otros servicios.           

Gasolinera

Las obras las ejecutará el Consell, que es el titular de la carretera, de acuerdo con el Ayuntaminto de Sant Lluís. Este, por su parte, aprovechará las obras para reordenar la zona en la que esta carretera se une con la avenida de Sa Pau. Allí se ubica también la gasolinera y confluyen otras calles.

No se hará todo a la vez. La rotonda de la Me-6 con el polígono será la primera obra. Es también la parte más adelantada de toda la actuación.

El hecho de que se haya optado por la entrada para el sentido único es porque es más utilizado actualmente que el de salida. «Realizar este trayecto por el polígono supone tres minutos más de tiempo y mucha más seguridad para todos», explica la consellera de Movilidad.

Comentar

Para poder comentar debes estar registrado y haber iniciado sesión.

AnteriorSiguiente
Página 1 de 1

JUAN LUIS
Hace 12 horas

Y la prometida rotonda en el cruce de la avenida con s'és barracas?

Valoración:1menosmas

Invisible
Hace 21 horas

Al Sr/Sra Radames, no crec que els de son perruquet siguin els més damnificats, tenen dues voreres amples, una espècie de passeig al mig per bicicletes, arbres, una placa amb pins, el carrer deu tenir casi 30m. d'ample, jo diria que pitjor ho tenen els de Binifadet, a peu et jugues la vida, al matí de 7.30 a 9 tothom fa tard, no hi ha un punyetero pas de peatons per trevesar cap a sa Torra, ningú a tingut interès a contar mai els cotxes que hi passen? Hi ha troços que no arriba ni a 2.5 m d'ample!! Y el no va més és que la alcaldesa i passa cada dia, cada dia. Bé, si han perdut sa guerra contra els excrements de ca, aquesta no crec que els hi arribi per solucionar-ho. I els que venguin després tampoc ho solucionaran, ja ho varen deixar així, poc se'n pot esperar. Salut i resignació!!!

Valoración:5menosmas

Radames
Hace 23 horas

Hi ha un altre trajecte insofrible. Sortir del Poliesportiu, el camp de futbol o el Centre de Salut cap a Maó, o te jugues al stop del Figueral, o has de creuar tots els stops dels carrers de Sant Lluís. No entenc que els veïns del carrer de Son Parruquet no s'hagin queixat i hagin demanat un estudi per fer un canvi de sentit a un tros del Duc de Crillon o per poder passar per la zona de Son Tretze.

Valoración:0menosmas

M28030
Hace 1 día

Arreglen el giro indebido y señalizado de uso generalizado cuando no se hace para acceder a la gasolinera y se utiliza para cambiar de sentido en dirección sur entorpeciendo el tráfico.

Valoración:5menosmas

Arlot
Hace 1 día

Ese tramo para ir andando era de alto riesgo, una buena iniciativa, que no se entiende del porque ha tardado tanto.

Valoración:30menosmas
AnteriorSiguiente
Página 1 de 1