Ciutadella soluciona la falta de taxis con 20 licencias temporales

Se activarán de junio a septiembre y todas serán adquiridas por los actuales propietarios ordinarios

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Los taxis en Ciutadella se duplicarán, práticamente, el próximo verano.

Los taxis en Ciutadella se duplicarán, práticamente, el próximo verano.

Josep Bagur Gomila

Ciutadella solucionará el caos del pasado verano por la ausencia de taxis suficientes que dieran respuesta a la elevada demanda en el municipio, con la puesta en marcha de 20 licencias temporales para operar entre el 1 de junio y el 30 de septiembre de 2022. De esta forma durante la próxima temporada estival el municipio contará con un total de 44 taxis en circulación, puesto que las temporales se sumarán a las 24 ordinarias existentes.

Así se lo hizo saber al colectivo integrado en Radio Taxi y la Asociación de Autotaxis de PIME, el regidor de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sergio Servera, en la reunión mantenida el jueves por la noche en la comisaría de la Policía Local, a la que también asistieron los representantes de las formaciones políticas de la oposición.

Servera explicó que el Ayuntamiento tiene previsto aprobar próximamente un Plan de Transportes con vehículo que estará vigente entre los años 2022 y 2025. En su primer ejercicio este plan incluye la incorporación de 20 licencias temporales, y en función de sus resultados una vez concluida la temporada estival se valorará si es necesario aumentar las 20 que se conceden con vistas al 2023. «El Ayuntamiento ha de velar por el interés general y la calidad del servicio como transporte público del que se trata», ha señalado el concejal.

El municipio de Ciutadella puede disponer de hasta un total de 30 licencias temporales, según el estudio que combina población con plazas turísticas. Por el momento se activarán 20, con lo que aún quedará margen para disponer de otras 10 licencias temporales.

Son los actuales propietarios de las licencias fijas los que tienen prioridad para asumir las temporales, y en caso de que no las cubran la concesión se abriría a asalariados que acrediten la experiencia previa que determina la normativa.

El regidor de Movilidad señaló que estas licencias temporales también deben servir para impulsar un plan de renovación de la flota, de manera que podrán vincularse a la licencia ordinaria y sustituir el vehículo fijo por el temporal.

El propósito del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Ciutadella es aprobar el Plan de Transporte e iniciar el procedimiento de adjudicación de estas 20 plazas temporales durante el mes de diciembre.

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poposky
Hace un mes

Pues como ahora, el dueño de la licencia en casa y pillara dos chofer a media jornada (12h cada uno) y les pagara 1000€ Y cuando se canse, vende la licencia por unos cuantos miles…

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Jose
Hace un mes

El que coja una licencia 4 meses como va a vivir 12 meses. La solución es fortalecer el servicio público de autobuses no el mal llamado servicio público de taxis que debería ser llamado servicio privado ya que es eventual por las circunstancias, sólo poner in autobús más entre Ciutadella y Mahón el tiempo de espera se reduciría en 30 minutos. Ánimo.

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Aficionado
Hace un mes

Suena a camorra , mafia , porque si cualquier emprendedor que cumpla los requisitos no puede optar ??? Ya.... Porque están redactados a medida ??? Si tuviese pasta para litigar con todas las consecuencias y llegar al final si hiciera falta veríamos lo legal que es .

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Un Menorquín
Hace un mes

Alicia, colectivo privilegiado? En verano sin días libres, jornadas de horas y horas, noches, aguantando a borrachos ... si tienen un accidente les cuesta los €€€ , todo la malo del autónomo,.. no sé qué quieres que te diga... pero no gracias. Mira, ahora buscarán 20 choferes para trabajar el verano que viene... ves y nos cuentas.

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menorquin errante
Hace un mes

Alícia,totalmente de acuerdo.Debrian ser para taxistas asalariados,por seis meses,y el sector en invierno sujeto a vacaciones obligatòrias rotativas y descansos semanales rotativos de 48 horas.Ademas no se que espera el Consell a declarar toda la isla una sola zona,incluida la golosa parada del aeropuerto.

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aristas
Hace un mes

Este caso lo solucionamos con los mismos que lo han propiciado.

Colectivo, cuando menos, poco claro por decirlo suave.

¿ Haremos lo mismo con el caso de limpieza, recogida selectiva y de basuras, mantenimiento viario y de urbanizaciones, policía y seguridad ....

No tiene sentido.

Multiplicas por 85 los habitantes con los mismos medios.

Hoteleros, baristas y restauradores Happysssssss ... Ciudadanos paganinis ..... Asustaosssss

Hay que buscar una solución a estos problemas, y en Menorca deberíamos pensar en los números clausus para solucionarlo.

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Alicia
Hace un mes

Se conceden 20 licencias temporales y tienen prioridad los que gestionan las licencias ordinarias? A esto se le llama "la cosa nostra", por no hablar de la ilegalidad de no poder concurrir a unas plazas públicas en igualdad de condiciones. En todo caso, deberia ser el criterio contrario, quien ya tiene una plaza ordinaria, no puede optar a una temporal, salvo que nadie más se postule por ella. En fin, está claro que se prioriza el interés de un colectivo privilegiado ( tendrá que ver la especulación millonaria y piramidal, con unas licencias municipales), a la atención de los usuarios en un servicio público.

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rezze
Hace un mes

Uber?

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