El Consell está dispuesto a reiniciar las obras del tramo Maó-Alaior sin esperar a la firma del convenio
Al Consell no le ha sentado bien el cambio de sistema que ha decidido el Gobierno para el convenio de carreteras, que ya no se firmará entre estas dos instituciones sino que pasará por el acuerdo entre el Ministerio y el Govern. De todas formas, la consellera Francesca Gomis confía en que se respetará el detalle de todos los acuerdos alcanzados entre Menorca y Madrid. El nuevo convenio estaba a punto para la firma. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana contaba ya con las puntualizaciones del Consell sobre la propuesta inicial. Muchas son de detalle, como por ejemplo que los informes de Medio Ambiente los emite la comisión balear y no el propio Consell, pero otras son de más calado, como que el periodo de vigencia no sea de cinco sino de siete años y que el importe global pase de 19,5 a 22 millones de euros por el encarecimiento de los materiales, especialmente el asfalto.
13 comentarios
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Han pasado 6 años y todavía están en el limbo,,,eso si,siguen cobrando
Cuanta gente ha muerto en giros a la izquierda en estos 8 años? Para ponerlo en el CV de las seas Mora y Gomis digo, estarán orgullosas
Se avecinan otros tantos años de obra parada. A quién debemos dar las gracias?
Disfruten de lo votado, ya queda menossssss
Talayóticus por cierto no se tu pero seguro que muchos de los que opinamos por aquí ya no lo veremos, esta carretera durara mas que la Sagrada Familia de Barcelona, NUNCA HAY QUE PERDER EL SENTIDO DEL HUMOR
Deixau de enredar i posauvos a fer feina d'una p... vegada
MASSA ADMINISTRACIONS, SEMPRE IGUAL !!! Consell Gobierno convenio de carreteras Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Govern Hacienda del Govern administración central, JA ESTÁ BÉ, NO ???
Espera, espera. Modific sa meva aposta: ses obres q diu es Consell que farà amb es seus doblers, consistiran en repintar ses retxes grogues amb pintura blanca, llevar ses senyals d'obra i per avall, obra aclarida. Per a 2025 uniran ses quatre estructures de pont a s'expedient de Menorca talaiòtica" i ale, ja ho pordríem donar per aclarit es tema carretera!
Va, s'accepten apostes; jo dic que fins el 2075 no foten res a sa carretera.
1.- La reforma cuando se aprobó y comenzó, era con recursos del Estado, una de cuyas condiciones era-y supongo que sigue siendo- no pagar giros a la izquierda al mismo nivel, a partir de un número de vehículos al dia por la carretera a reformar, cosa que ocurría en Menorca. 2.- Fue el nuevo Consell Insular quien decidió, primero suspender la obras _ que se habían ralentizado porque las constructoras pedían más dinero de lo acordado en presupuesto y concurso para conceder las obras- y despues anular el concurso, decidiendo hacer un nuevo proyecto, modificando el primero en detalles y puntos.- 3.- Lo que se tenía que haber terminado hace siete años, lo han mantenido parado y no han completado aquello que iba a pagarse desde el Gobierno central del Estado si se hubiese demostrado que se había realizado y completado en condiciones.- 4-Ahora no encuentran argumentos de peso para hacer cumplir unos pactos primeros que los del Consell suspendieron y los Otros han cambiado los suyos ¡!