Desde entonces el gasto autorizado se ha reducido a cero, indica el sindicato, lo que redunda en la merma de una plantilla que forman unos 25 agentes. «El escaso número de policías impide garantizar la seguridad de las instalaciones y las personas del puerto en días normales», indica Enrique Noguera, responsable sindical.
Denuncia que durante la noche únicamente hay tres policías para todo el puerto, que fueron solo dos, por ejemplo, el día del acto del orgullo LGTBI. «Se cobra a los usuarios para realizar eventos pero se restan policías para dar seguridad tanto a las personas como a los propios agentes». Y subraya que la respuesta dada por la APB a esta situación «es que llamemos a una ambulancia» si es necesario. Recurrir a Policía Local o Nacional «es la pretensión de la APB para pasarles la pelota pero no se corresponde con la realidad y más aun habida cuenta de los pingües beneficios que tiene la entidad».
UGT afirma que los otros puertos de Balears no han recibido la misma supresión del gasto y sospecha que la causa es que el de Maó tienes menos tráfico y es el menos rentable para Autoridad Portuaria.
Recursos sin invertir
El ente público balear esgrime que las decisiones que suponen recortes no se toman por falta de recursos propios, sino que la APB no tiene automomía para invertirlos y corresponde a Puertos del Estado a través del Ministerio de Hacienda. «Tenemos recursos suficientes para ampliar la plantilla policial pero no la autonomía para las contrataciones», indican desde el departamento de comunicación. Los baremos para la gestión se rigen por el tráfico de mercaderías que marca la categoría del puerto lo que supone una singularidad añadida para los de Balears dado que han de multiplicar su estructura para ofrecer todos los servicios.
20 comentarios
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SomjoHay que estudiar... y te tiene que interesar ese trabajo.
Si no hubiese ninguno tampoco pasaría nada
A todos esos supuestos policías portuarios que se han lanzado rápidamente a degüello por mi comentario. Se ve que no lo han sabido interpretar, como es costumbre habitual por aquí. Yo en ningún momento he dicho que no hacen nada, ni tampoco he dicho que haya que prescindir de ellos. Si se molestan en volver a leer mi post con un poco más de atención, verán que lo único que les critico es su nula presencilidad patrullando A PIE los andenes del puerto. Solamente se les ve pasar en coche de acá para allá. Y esto es una verdad como un templo, y ellos lo saben. En el resto de cuestiones, si hacen esto o hacen lo otro, no me meto porque lo desconozco.
Mientras en este país la mentalidad sea sí yo estoy jodido tú también no avanzaremos. Si yo paso calor en mi trabajo, tú también. Si yo cobro poco tú no pidas más y ya el colmo, si considero por desconocimiento que no sirves, pasamos el trabajo a otros cuerpos que por desgracia no tienen efectivos y menos en verano. Pero si luego llamo a la policía y tardan o no pueden venir por estar en otro servicio, somos unos vagos que solo van en coche con A/A. Embarques y desembarques, control de tráfico, cargas y descargas donde deberían estacionar aquellos que suministran a los establecimientos y estacionan los que … 5 minutos para tomar un café/cerveza, ir a la tienda unos segundos, comprar un helado o los usan de estacionamiento habitual, vados, embarcaciones que ven un amarre vacío y de lujo aquí dejo mi barco, ocupación de dominio público para venta ambulante, actuaciones o más terraza de la autorizada. Esta es la parte “menos mala” de mi trabajo si, soy policía portuaria. Luego están las peleas de los que salen a eso, los comas etílicos, los que se duermen en cualquier sitio incluso en medio de la calzada o por desgracia tener que hacer una rcp y uso de desfibrilador ( con la consiguiente formación) y ver qué no reacciona. Esperar a servicios sanitarios que también están colapsados algunas veces se te hace eterno. En fin… mis compañeros ya lo han explicado también. ¿Por qué pedimos más personal o esa flexibilidad horaria? Porque en verano sobretodo aumenta el trabajo como en todas partes, porque nos dejan a 2/3 por turno con puntos fijos y no podemos atender a las numerosas llamadas, porque nuestra integridad física nos importa y a nuestra familia también. Somos personas
Cuanta crítica sin saber, por cierto las oposiciones están para todo el mundo, eso sí…. Hay que estudiar y no todos están por la labor. Bon dia!!
PepeluPues en vista de lo que explicas que hacen y que no... Lo mas sensato seria quitarlos y poner a sus funciones a PL, CNP o GC.
NostromoSa veritat, és que fa poques ganes debatre qualsevol noticia per aquí amb sa quantitat de bejanades que es poden llegir. No en teniu ni idea de sa feina i ses funcions de guardamolls d'es port de Maó i lo diverses que són aquestes. Si pensau que els portuaris només passegen amb es cotxe es com dir que tots els professionals de qualsevol professió que es desplacen només passegen. Es dóna un servei de 24 hores durant 365 dies al any, festes, nadals, i s'ha de tractar, amb tot tipus de personatges que pululen per allà. S'haurien de treure els bombers de s'aeroport perquè suposadament no apaguen focs ? o tantes altres professions imprescindibles que en cas de necessitat són allà tot d'una? Sóc company d'en @pepelu i faig meves ses seves paraules. Què fàcil és criticar sa feina dels altres, sense haver-la feta mai. Ses coses, per els treballadors públics ara mateix, estàn molt malament i no som ben tractats. Quan tot lo públic sigui privat, ja res serà públic. Bon dia.
Salfu-manHe leído detenidamente el comentario de pepelu, y lo he entendido a la primera. Y tu, que demonios has leído?, creo que nos lo ha explicado bien clarito, y tu le vuelves a preguntar?. Por favor, poner un poco de atención a lo que se lee. Tampoco he comprendido por qué lo quieres invitar a trabajar contigo? Y si fueras tú a trabajar con él? Y si te llevaras un puñetazo, o algo peor. O si te fueras a trabajar a una mina bajo tierra? O si fueras controlador aéreo?. Vaya argumento pésimo. Comparar trabajos. También podrías comparar sueldos o ganancias. Y comparar peligros. Si yo tuviera que elegir, casi creo que me decidiría por montar placas. Por cierto, los domingos trabajas? o las noches? Después de analizar tu argumento y el otro, te aconsejo que prestes más atención y afines más en los análisis y comentarios. Te lo dice un comentarista aficionado.
Y qué hacen? Estos viven bien, no foten un brot
Hay 21 policias para cinco turnos, 4 por turno y un turno de tres. 24 horas. Una calle?, la ignorancia es libre. De Colarsega hasta Sol del Este, y desde Colarsega hasta Cala Llonga.. un punto fijo, Cos Nou. Policia administrativa, funciones: operaciones portuarias ( embarque y desembarque de pasajeros, control cruceros, control petroleros, proteccion instalaciones portuarias), estas son las funciones principales de policia portuaria. Nada de seguridad ciudadana, salvo nos requieran, y lo hacen, las FFCCSS o policia local, ademas del vial en zona portuaria. Si tuviesen que cubrirlo a pie seria imposible. Refuerzo en todos los eventos realizados en el puerto, refuerzo en Cales Fonts en Sant Jaume. Si los que escribis aqui supierais de que hablais lo hariais de manera diferente por convenio se pueden realizar hasta 80 horas al año de flexibilidad horaria por policia, si quereis ver policias portuarios ir cada dia a la llegada o salida de barcos, o cuando pernocta cualquier barco las 24 horas hay un policia en el control del Cos Nou. Sin tener competencias en seguridad ciudadana son innumerables las veces que a requerimiento nos han necesitado, SIEMPRE hemos estado, con agresiones, en peleas, avisos de agresiones, comas etilicos, accidentes etc, sin ser competencia de policia portuaria, SIEMPRE han acudido. No tengo ni tiempo ni espacio para seguir explicando mucho mas. NO son ni policia nacional, ni local ni guardia civil, y lo saben. Pero realizan muchas mas funciones de las que les competen. Pero bueno este pais es unico para que todos hablemos sin tener ni idea de lo que se habla, es deporte nacional, y si, soy policia portuario, y orgulloso de mi trabajo, de mis compañeros. Y si necesitais cuaquier tipo de ayuda y nos veis, estaremos encantados de ayudaros, con toda la humildad, y buena gana del mundo. Sabiendo muy bien cuales son y cuales no son nuestras funciones, y sobre todo conociendo nuestras limitaciones. Un saludo, y gracias a la inmensa mayoria de gente, que despues de veinte años de servicio, he podido ver como agradecian nuestra labor.