El Instituto Balear de la Energía (IBE) ha puesto en marcha hace apenas una semana la nueva red Melib de puntos públicos de recarga para vehículos eléctricos, que introduce mejoras en el servicio de mantenimiento y atención 24 horas 365 días de atención telefónica para incidencias. Esta nueva red, que irá introduciendo de forma progresiva las mejoras, incluye novedades en la aplicación de gestión de las recargas, entre las que destaca especialmente la posibilidad de que los ayuntamientos puedan empezar a cobrar por el servicio.
Se trata del principio del fin anunciado de las recargas gratuitas, un impulso inicial que los Consistorios han venido dando, asumiendo el coste de la electricidad para fomentar el uso de vehículo eléctrico. Los municipios deben ahora firmar convenios con el IBE para adherirse, como ha hecho entre otros el Ayuntamiento de Maó, que ya anunció a mediados de mes su intención de empezar a cobrar por las recargas en las cinco ‘electrolineras’ que hay en el casco urbano y en las que se puedan abrir durante la vigencia del convenio (cuatro años y prorrogable otros cuatro). El equipo de gobierno del municipio de Llevant puso sobre la mesa el coste que supone para las arcas municipales. A lo largo de 2021 la factura de las recargas ascendió a alrededor de 11.000 euros y desde el año 2018 el coste de la energía suministrada por el municipio con más demanda de la Isla asciende a casi 29.000 euros.
El IBE se pone a disposición de los ayuntamientos para asesorarles sobre las tarifas recomendables a aplicar y desde el Ayuntamiento de Maó tienen intención de empezar a cobrar una vez se haya definido el precio público de referencia, que quiere consensuar con el Consell insular y con el resto de los ayuntamientos.
Cobra la zona azul
Otra de las medidas que los ayuntamientos se comprometieron a tomar hace años para fomentar el uso del coche eléctrico es eximir a este tipo de vehículos del pago de zonas de aparcamiento con control horario, la conocida como zona azul. Algunos llevan años haciéndolo, como el Ayuntamiento de Ciutadella, otros han tomado cartas en el asunto y ya no cobran, como el de Alaior, pero otros como el de Maó, según denuncian propietarios de coches eléctricos, siguen cobrando el estacionamiento como a cualquier vehículo. Es el caso de uno de los primeros usuarios de coche eléctrico de Menorca, Jérôme Zuercher, a quien recientemente multaron por estacionar para una visita médica.
10 comentarios
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@Juan Carlos Previ i Sort, es diners de tots recaudats per s'ajuntament amb uns impostus molt superiors a lo que rebem a canvi, no tenen que ser per pagar sa electricidad a ningú sigui pobre o sigui ric, per cert fa poc més d'una setmana un cotxe de prop de uns 100.000E esteia carregant a n'és parquin aquet de luxe que han fet a vives Llull i que es de gratis, tambè es vein d'aquella barriada podríam demanar a s'ajuntament que mos rebaixi s'ibi que pagam es que tenim cotxeria i que en ple estiu ni podem deixar unas pocas horas es cotxe perque sempre está ple, molts el tenen dias sense moure'l, aixi que abans de dir tonterias aveure si vos ho pensau dues vegadas
jeje, el coche eléctrico, si , eso será el dolor de cabeza del futuro que es ahora, la mayoría de teslas o eléctricos que se ven en Menorca son de segunda mano, con baterías ya al 80/70% , cuando la batería baje mas hay que cambiarla y eso es el precio de medio coche, ahora, tienes un coche de gasolina , que si que es cara la gasolina, pero ahora mismo , comprar un coche nuevo eléctrico es mínimo unos 30 o 40 mil euros , si haces calculo de lo que te saldrá hacer la instalación en tu casa , sube aun mas,,,,,,,, sale mas barato seguir con un buen gasolina y gastar esos 30 mil euros en gasolina y esperar que bajen los eléctricos. que lo harán. como todas las modas que salen.
No todos somos ricos, no todos tenemos un Tesla. Hace unos meses me compré un eléctrico, uno sencillito,ya que tenia que cambiar de coche. Justo un poquito más caro que los de gasolina. 8 años voy a tradar en pagarlo, porque tuve que pedir un prestamo. Nos recriminais que somos ricos.... perdonad, pero yo no me puedo permitir un Audi, no me puedo permitir un Volvo, no me puedo permitir un Jeep, no tengo una segunda residencia, ni tengo barca,.... Por cierto, con mis impuestos pago la basura que la gente tira al suelo,(yo nunca tiro nada), la limpieza de los rincones ilegales dónde indeseables van a tirar sofás, neveras etc....( Yo siempre utilizo la deixalleria). Con mis impuestos mantengo los privilegios de las familias numerosas, con mis impuestos les pago el comedor a los niños de familias que tienen un porron de hijos, y no deberían tener ni uno. Con mis impuestos les pago la logopeda. Nosotros tuvimos que pagar una privada. Con mis impuestos pago las becas de hijos de fontaneros, electricistas, albañiles etc, que cobran mucho más que yo, pero en negro. Yo cobro 0€ en negro.......sigo.???? !!Voy a enchufar mi coche eléctrico hasta el último segundo!! Quien esté libre de culpa que tire la primera piedra.
El que tiene un coche eléctrico, para empezar ha pagado mas impuestos, ya que es mucho mas caro que uno de gasolina, viene a ser el doble, con lo que si calculamos el 21% de iva sobre el 50% del valor del coche, nos sale el consumo eléctrico de 5 años mínimo, no vamos fardando de eléctrico, lo que hacemos es tirar menos mierda a la atmósfera y menos ruido. No hace falta ser rico para tener un eléctrico, los ricos, se cargan el coche en casa, no usan los puntos de carga que la mitad de las veces no funcionan
El que tiene un coche eléctrico, para empezar ha pagado mas impuestos, ya que es mucho mas caro que uno de gasolina, viene a ser el doble, con lo que si calculamos el 21% de iva sobre el 50% del valor del coche, nos sale el consumo eléctrico de 5 años mínimo, no vamos fardando de eléctrico, lo que hacemos es tirar menos mierda a la atmósfera y menos ruido. No hace falta ser rico para tener un eléctrico
Muy socialista que mi viejo coche y su dueño paguen la recarga de quién puede permitirse el lujo, si el lujo, de comprar un eléctrico. Vaya asco de democràcia
Pagando a los ricos para que usen sus juguetes. ¿Y con ese dinero no podrían hacer mas puntos de recarga? Siempre favoreciendo a las minorías, lastima que los pobres no seamos minoría.
O sea, que el que tiene un coche normal, encima ha de pagar la electricidad a los que usan el eléctrico. Pues no estoy yo muy de acuerdo. Así no me extraña que puedan fardar con su coche eléctrico, vamos, que está to pagao. Pues prepárense, que ya se están dando cuenta de que tenemos una red eléctrica obsoleta para absorber la carga de los eléctricos cuando empiece a haber bastantes. Además, no se si han explicado al consumidor lo que gasta cargar un eléctrico en su casa, que esto es otra, ¿y los que no tienen garage, dónde cargan?, cuando todos terminen de trabajar por la tarde, ¿cuánto se sobrecargarán las redes eléctricas?¿la electricidad tan limpia viene de procesos limpios?, porque no creo que los ventiladores de milà den para tanto coche. ¿Han pensado lo que realmente contamina fabricar las baterías y su reciclaje?. La verdad, aunque soy un fanático y friki de los gadgets y trastos electrónicos y eléctricos, no veo yo muy claro lo de las batidoras con ruedas.
Para promocionar el coche eléctrico no veo porque los demás les tenemos que pagar las recargas... Que lo inviertan en subvencionar la compra de la gente que usa el coche como herramienta de trabajo, que son los que más usan las carreteras.
Una vergüenza que paguemos el repostaje a los ricos. El que se puede comprar esos coches se puede pagar el suministro. El Ayuntamiento muy generoso con el dinero de los demás.