La electrificación del parque móvil de Menorca, que planteaba un nuevo modelo de movilidad y debía servir de prueba piloto exportable a otros territorios de la Unión Europea, se ha quedado fuera del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte-VEC). De hecho, había sido descartado antes del reparto dado a conocer el martes por el Ministerio de Industria, que ha asignado 877,2 millones, entre una decena de proyectos de otros tantos grupos automovilísticos que fabrican en España.
Desde Seat Mó, la división de movilidad urbana de la marca española, y Endesa, promotores del proyecto lamentan la falta de respaldo institucional para avalar la propuesta. Por su parte, Miquel Company, conseller balear de Fondos Europeos, asegura que la propuesta no cuadraba con la gestión del mecanismo tal como lo planteaba el Estado, las conferencias sectoriales y las convocatorias públicas. Lo que no significa que todo esté perdido.
Quedan pendientes de reparto varios fondos para la movilidad sostenible, más de mil millones según fuentes del Gobierno, que podrían distribuirse a través de un segundo Perte, aunque es lo menos probable. En todo caso, este debería ser convocado en 2023 para realizar la inversión en los dos años siguientes, que es el plazo establecido por la UE para el gasto de los Next Generation.
Fragmentar el proyecto en partes más pequeñas
«Lo que se está intentando hacer es desglosar el proyecto en algunas acciones concretas que puedan ser financiadas a través de convocatorias públicas», explica el conseller. La fragmentación en propuestas de menor alcance, pero que se adapten a programas ministeriales, es la vía que ahora presenta más opciones, según reconoce.
El «Menorca Smart Green Island», presentado públicamente en el Foro Menorca Illa del Rei del año pasado, desprendía un gran alcance. Su objetivo era lograr la descarbonización en un plazo de seis años a través de un modelo de movilidad eléctrica integral y el uso exclusivo de energías renovables para la carga. La aportación que se proponía de los fondos Next Generation era de 695 millones, casi tanto como el importe repartido en el Perte-VEC, y se calculaba una inversión global de más de dos mil millones, una vez sumada la inversión empresarial y particular.
Con ese planteamiento, el proyecto en su globalidad había sido descartado antes del reparto realizado por el Gobierno, que ha dejado a Volkswagen, grupo que engloba a Seat, como principal beneficiario para poner una planta de baterías en Sagunto. Solo desde la segmentación podría accederse ahora a la financiación con fondos europeos a través de ayudas regionales. «Es un dinero que no se puede perder ni como país ni como industria», declaraban fuentes de los promotores, «el dinero está, depende de la estrategia política». Están convencidos de que habrá otra oportunidad.
Un modelo exportable a otros territorios
Los padres del «Menorca Smart Green Island» defienden que se trata de aplicar en Menorca la política que Bruselas quiere para toda la Unión Europea en un horizonte de 20 o 30 años y destacan la cualidad de ser un proyecto tractor para España y para Europa. No descartan su puesta en marcha, aunque segmentado y quizás con plazos más largos para mantener la viabilidad del novedoso y ambicioso proyecto.
22 comentarios
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Consell dimisión no sabéis trabajar ni mirar por Menorca.
Claro ejemplo que nuestros dirigentes de consell/gobern ect. no hacen nada, a parte de cobrar! Inútiles.
Res nou!. Sa gran noticia sería "Menorca incluida en". De totes maneres ja se sap a qui no inclouen. És molt fàcil excloure a Menorca amb sa societat tan comformista que som.
Ahora porfavor que el Consell se reparta por sexto año consecutivo el millón de euros en concepto de productividad.....es tremendo!!
Esto parece imposible, si sómos los primeros en todo, a no, somos los primeros en politicos inútiles
Menos mal.. Ja está de tanta tontería electrica
Estos elementos/as saben montar batucadas, manifestaciones, poner banderitas de colores, adornar edificios públicos con su propaganda, asegurar que el catalán está discriminado, decir cada día que los dos meses turísticos no se pueden aguantar, dar welcome a los refugees que en realidad no lo son y vienen a por el todo incluido... Todas esas son sus especialidades, pero gestionar el día a día de los menorquines de eso no saben nada... En fin, para no aburrir, mentiras, propaganda y saqueo de los impuestos de la gente que se deja la piel trabajando.
mas chapuzas del CIM. ajuntamnet, se malgastan el dienro nuestro en promocionar tonterias y luego na de na.
Lo digo desde hace muchos años, este cuento que se montaron con tantas alaracas y sobreactuaciones varias con ese titulito de Reserva de la Biosfera, no es más que papel mojado sin ningún recorrido ni inutilidad real alguna, más allá de algunos chiringuitos que se han organizado con esa excusa. Si eso tuviera de verdad algún peso y fuera algo que las diversas autoridades e instituciones nacionales e internacionales se tomasen en serio, ahora Menorca no habría sido despreciada a propósito de ese proyecto y apartada del reparto de esos fondos europeos. Y esperarse, que próximamente vendrá la otra historieta absurda con el temita talayótico y la Unesco y toda esa monserga que tiene montada el tal Maria ese. Otro cuento chino que tampoco servirá para nada práctico ni productivo, bueno sí, para enchufar a unos cuantos adeptos a la causa y poco más.
... lo que ocurre es que cuando se intenta gestar una idea novedosa, ingeniosa e ilusionante, ya se encargan los propios políticos en torpedearla desde dentro, y es que hay topos imbricados en las altas esferas, a sueldo de los lobbies de presión -léase grandes petroleras y afines- que permiten los trasiegos de fondos, las fotos autocomplacientes y las peticiones de ayudas a Europa, mientras no vean que puede ser una amenaza real a su oligopolio... entonces todo el trabajo hecho se desmorona, las tomas se averían, la gente se desilusiona y acaban por claudicar ante los de siempre... la cosa está clara, hasta que no OBLIGUEN a las grandes petroleras a instalar los puntos de recarga EN LAS PROPIAS GASOLINERAS, tot seguirá essent fum de formatjades...