Según explicó este jueves el director general de Puertos y Aeropuertos del Govern, Xavier Ramis, la compañía, que ha tardado unos cuantos días en reaccionar a las advertencias de su departamento, arguyó en su defensa que desconocía que la ruta estuviera limitada a una sola compañía, lo que resulta sorprendente si se tiene en cuenta que la OSP se viene operando en los meses de invierno desde hace casi diez años y que prácticamente en todos ellos la aerolínea irlandesa ha tenido que abandonar sus operaciones con el inicio del periodo de OSP y retomarlas cuando expira.
En cualquier caso la irlandesa, que se exponía a la apertura de un expediente sancionador, ha hecho desaparecer los vuelos a Madrid en marzo y abril, y reprograma el inicio de sus operaciones para el próximo 1 de mayo, cuando ya no está vigente la OSP y concluye la exclusividad de Iberia-Air Nostrum. Con la desaparición de estos vuelos también lo hace la posibilidad que se había abierto de adquirir billetes a la capital de España hasta tres veces más económicos de los que permite la tarifa de referencia de la Obligación de Servicio Público, por la que, cabe recordar, la empresa adjudicataria recibe una media mensual de más de 260.000 euros.
La compañía ofrecía este jueves a los viajeros a los que ha facturado billetes la opción de viajar con itinerarios alternativos o de obtener un reembolso, aunque esta última opción ofrecía mensajes de error. Si más no, el caso revela que al menos desde finales de marzo la conexión entre Menorca y Madrid genera interés entre las compañías, que parecen dispuestas a mejorar notablemente los precios de la OSP.
17 comentarios
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Si el Govern quiere una OSP que se compre un avión
Menorquín viajeroTe alabo el gusto por viajar, somos parecidos. Y mi experiencia me dice que cuanto más lejos viajo y cuantas más aerolíneas utilizo, más me gusta Iberia. Tiene sus fallos como todas, pero no la cambio. Siempre viajo con maleta facturada, cosa que en Ryanair me cuesta 100€ más. Ryanair ha abierto la puerta a que todo el mundo pueda ir 2 días a Cracovia o a Florencia o a Barcelona. Curiosamente con la llegada de las low cost ha aparecido la masificación de las ciudades por parte de turistas con escaso presupuesto, y al paquete se le suman airbnb’s y demás pisos turísticos que “destrozan” los centros de las ciudades. Lo podemos ver en Menorca: hace 30 años venía gente 2 semanas a un hotel y gastaban la de Dios. Ahora cualquiera puede venir tres días por 12€, irse a un piso por 4 perras y gastarse su dinero en grandes supermercados valencianos que no reinvertirán aquí. La culpa es de Ryanair? Pues mira, la verdad es que bastante culpa tiene, sí.
Realmente era beneficioso para el pasajero , más plazas y más baratas , la osp es un timo .
Ocultan Servicios Primordiales Aunque jamás podrán borrar las RAYAS EN EL AIRE de Ryanair.
MarMar, en los últimos 24 meses he tomado unos 100 vuelos repartidos entre unas 10 aerlineas distintas, de Ryanar a Emirates, pasando por Jet2.com o Lufthansa, y viajando a/entre/de al menos unos 25 destinos en unos 10 paises. Aproximadamente un 50% de estos vuelos han sido con Ryanair, aerolínea que antes detestaba y que ahora -aun con sus muchas cosas negativas- puedo decir con conocimiento de causa, que es una de las mejores de las que hay volando por Europa. Raramente cancelan vuelos (no como Vueling) y raramente tienen retrasos (como muchas otras). Eso de las aerolineas es como ir a un restaurante: vas a uno que "tiene nombre" y acabas pagando mucho y la comida no es nada del otro mundo. Por el contrario, vas a un McDonald's, y sabes lo que vas a comer, puedes hacerte el menú a tu gusto y pagas según lo que comes. Vale, no te harán una caldereta -que a menudo es mejorable- ni comerás frente al mar, pero tampoco vas a pagar 100 € por persona :-D
Y cuando quiten la OSP, en invierno o viajará en barco o voajaras en barco... La isla se quedará como han quedado el 90% de pueblos de España, casi incomunicados. Donse antes había 4 frecuencias ahora hay 0, donde había 12 ahora hay 2. Unas risas que nos iban a entrar.
a memoria histórica, coge una silla y ponte a esperar, el consell no esta ni se les espera, no ves que no sacan tajada,
Si esta noticia se hubiera publicado el 28 de diciembre habría pensado que es una inocentada. ¡Increible! ¿Dónde está la libre competencia? ¿Qué opina el Consell? ¿No piensa defender los intereses de los menorquines? Con las amenazas a Ryanair, ¿el Govern a quién defiende a Iberia o a los ciudadanos? ¿me he vuelto loco o el mundo se ha puesto del revés? ¡Exigimos una explicación!
jaja que trileros perolo mas fuertees que pareceis indignados y sorprendidos sabiais perfectamente TODO funciona asi
Mientras, seguimos pagando lo que ellos quieren, además de que, muchas veces, no hay billetes!!!. Menos subvenciones y más "democracia", ya está bien!!.