La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) ha dado a conocer mediante un comunicado de prensa su voluntad de romper las relaciones institucionales con Vueling en su próximo consejo directivo el 1 de marzo, tras haber anunciado la aerolínea un aumento de las tarifas de las reservas a través de los canales indirectos. La CEAV considera que, con esta decisión, Vueling se ha posicionado como un «proveedor hostil» hacia las agencias.
Hay que recordar que gran parte del tráfico del Aeropuerto de Menorca depende de las rutas que, precisamente, opera Vueling. Conexiones directas con ciudades españolas como Barcelona, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Valencia, así como también conexiones directas con ciudades internacionales como Londres y París, constituyen las ofertas aéreas del catálogo de vuelos con origen o destino Menorca.
Por esto, la CEAV, que duda sobre si la actuación de Vueling es legal, propondrá la contratación de un despacho de abogados que estudie las posibles acciones legales que se puedan iniciar, muy especialmente ante la Comisión Nacional de Mercados y la Competencia (CNMC). El organismo podría determinar si la medida es conforme a derecho, especialmente en aquellas rutas, como Menorca o Eivissa, en las que la aerolínea tiene posición de dominio. Posteriormente, elevaría el caso al Fondo para la Defensa y Representatividad de las Agencias de Viajes.
Negativa de Vueling
La CEAV ya ha mantenido reuniones con la directora de Ventas, Distribución y Alianza de Vueling, Charlotte Dumesnil, con el objetivo de lograr un posible replanteamiento de la decisión anunciada. Según las agencias, la compañía se ha negado a estudiar esta medida o aplazarla para ver posibles soluciones. El sector ha considerado esta postura como un «ataque frontal y total a su principal canal de comercialización y a sus clientes».
Todo ocurre después de que Vueling aumentara las tarifas para reservar vuelos a través de su web de agencias y de los canales NDC/API como parte de su nueva política desde el 21 de febrero. Con esta estrategia, la aerolínea persigue posicionar sus canales directos, Vueling.com y Vueling App, como «canales premium», por lo que dejaría en condiciones inferiores a los usuarios procedentes de agencias de viajes.
8 comentarios
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MazingerA ver, RYANAIR ha tenido y desde siempre unas NORMAS Y REGLAS muy claras. Entonces la cuestión es tan simple como respetarlas para evitar cualquier posibilidad de problema alguno. No sé...llevo muchos años volando con ellos y sobre ese particular anterior al que me refiero más arriba, jamás he tenido encontronazo alguno con ellos. Y desde que resido en la Isla, pues no sé (he perdido la cuenta) la cantidad de idas y vueltas que he llegado hacer MAH-BCN-MAH por apenas 5 euros. Ahora mismo y según que días esa ida y vuelta te sale por 6,25 euros. Menorca-Barcelona por 2,50 euros. BARCELONA-MENORCA por 3,75 euros. La verdad es que no sé si tendría algo más que añadir.
FALÓNTROPOJo també fa molt de temps que els hi desitgi lo pitjor a Vueling (i a Ibèria, perque diguin lo que diguin son lo mateix). Amb lo que contes de Ryanair hi estic molt menos d'acord. Precisament es culpa d'aquesta companya que esteim com esteim, pagant per tot. Es teus amics verds són es mirall que van emprar totes ses altres aerolíneas per començar a cobrar a mansalva per tot. Es una p.. a mentida que després de tant i tants d' anys esteguem, anava a dir igual però és que no esteim igual a anys enrera, esteim pitjor. Tal vegada ens tindríem que fer més amics d'es Canaris...
Hoy 23.02.1923 Vueling Mahon- Barcelona sólo vuelta, hoy a las 17. 30 h., 300€. Lladres !!! Cía. low cost.. para que coñ. sirve el Consell, el Govern etc. !!
Con más de 10 días compro pase de residente para ver a un familiar en barcelona. Con el descuento to he pagado 122€……. Así que sus tarifas han subido a todos y que nadie nadie ni se madrid ni de Palma ni de MEnorca sea capaz de frenar esto…. El político que se comprometa por escrito a solucionar esto se lleva mi voto
DofinetPozí… Esas son las ventajas que tiene ser la parte contratante fuerte en una negociación. O le salen alas a la parte contratante débil, o se fastidia…. Porque mira que llevamos tiempo deshojando la margarita.
Es una vergüenza que las compañías aéreas salgan impunes de todos los abusos, cómo: el cobro por equipaje de mano, vender billetes sin asiento y sin check-in hasta 7 días o 24h antes del vuelo, aplicar los descuentos de residente a una parte ínfima del billete (porque la otra se contempla como extras), ahora esto... Los que vivimos en las Islas no tenemos otra opción que el vuelo o el ferry, por lo que, quién sea responsable, debería velar porque esto no suceda, perseguirlo y poner remedio lo antes posible.
Bueno... Esto solo es el principio de la hecatombe de estos prepotentes de Vueling. Lo vengo deseando desde hace muchos años y no me recato a la hora de incluso haberlo comentado reiteradamente por aquí: Ojalá Vueling acabe desapareciendo como su predecesora Spanair. Llegado el día RYANAIR pondría a la venta vuelos por 1 céntimo, como ya hiciera cuando estreno su nueva página web hace algunos años. Recuerdo haber invertido 2 euros, sobre todo porque me llevé cerca de un año volando sin parar y la mayoría de las veces para irritar al/la que se sentaba a mi lado, preguntándole cuanto le había costado el billete y a lo mejor me salían con que 50 o 90 euros...entonces yo me sacaba el sobrecito en el que llevaba mi reserva y les soltaba: pues mire a mi. Y claro la situación que se provocaba era una especie de mezcla entre envidia e ira a la que yo respondía descojonandome de la risa. Aaaaaaaaaaiiiiiiiiiissssss!! Que buenos momentos me han hecho disfrutar estos irlandeses!!
Como residente, hasta no hace mucho, la diferencia entre la tarifa "TimeFlex" y la "Básica" era poca pero compensaba por el tema de la anulación y los cambios ilimitados de vuelo; ahora la diferencia es del doble, ya no sale a cuenta pagar casi el doble.