El contrato de Ports de les Illes con la UTE formada por Copcisa-Construcciones Olives fue firmado el 27 de julio de hace dos años por un importe de, IVA incluido, 7.030.950 euros. En agosto del año pasado fue modificado «por causas imprevisibles» ateniéndose a «circunstancias sobrevenidas e incorporaciones solicitadas por el Ayuntamiento de Es Mercadal» por un importe añadido de 371.715 euros, lo que supuso un incremento del 5,29 por ciento respecto al precio de adjudicación originario.
La segunda modificación del contrato, por valor de 714.783 euros, necesitó la autorización del Consell de Govern por exceder de los 500.000 euros e implica una desviación del 10,17 por ciento del presupuesto inicial.
En conjunto, el precio final alcanzará 8,1 millones, que corresponden a la obra de más envergadura de la reforma integral del puerto de Fornells, la que se está realizando en esta segunda fase y que incluye la rehabilitación del dique de abrigo, la escollera, el edificio portuario y el resto de la infraestructura prevista.
A pesar del encarecimiento del proyecto por las referidas modificaciones, el presupuesto final no excede las previsiones de Ports, que ya había calculado un valor final del contrato de 9,5 millones. Todas las cifras citadas incluyen el IVA correspondiente. La baja de dos millones por parte de la constructora en la licitación de la obra permite cuadrar los cálculos presupuestarios iniciales.
En la primera fase, en la que fueron realizados trabajos previos, sobre todo en la zona del paseo marítimo, se habían realizado obras adjudicadas por 1,2 millones.
Medidas ambientales
Las causas citadas para justificar la reciente modificación incluyen una partida para controles y analíticas de aguas de la bahía durante la ejecución de obras, necesarias para el cumplimiento de la declaración de impacto ambiental y el plan de vigilancia ambiental. Estos figuraban aprobados en el proyecto, pero no se había recogido en el presupuesto.
Otro cambio obedece a la petición municipal de incorporar en la zona de la rotonda una segunda red de pluviales para mejorar el drenaje. Además, en el muelle sur, una vez desplazadas las barcas para realizar los dragados de recuperación de la dársena, han aparecido nuevas necesidades de reparación en los tres muelles.
También se han introducido ajustes en la zona de prolongación del dique, donde se aumenta el número de micropilotes. La obra se prolongará ahora hasta el 15 de junio y se reanudará pasado el verano. El plazo de ejecución acaba este año.
El apunte
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13 comentarios
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Com en els millors anys del pp de València. Ja ho deia Pla, el que més s'assembla a un espanyol de dretes és un espanyol d'esquerres.
Otra chapuza de los que gobiernan. Se trataba de enriquecer a cuatro amigos con el dinero del pueblo, siempre, siempre la esencia es solo esta.
Que desastre de obras...tres años y han logrado empeorarlo todo...madie contento ni habitantes ni comercios ni turistas y lo que es peor laa aguas del alcantarillodo llegan a la depuradora con más sal que nunca...una obra nueva llena a agujeros para salinizar media tramontana...un delito en toda regla de tirar el dinero del contribuyente y dañar la naturaleza,que salgan y den la cara los responsables
El pueblo de fornells tendria que manifestarse , soy d fornells y e visto estas obras durante 2 años y alguien me explika como se an gastado 9 millones , para no acer nada, el puerto sigue igual que antes y no an echo nada de nada , donde estan esos 9 millones … y ademas las obras sin terminar, lo que era el mejor pueblo d menorca lo an convertido en un bloque de cemento
"Ya están terminadas las obras en la parte urbana". Una mentira como una catedral. Y sin despeinarse. No tienen la menor vergüenza y se han cargado un pueblo que era de los más bonitos de España. Por cierto, que cuando el año pasado dijeron que indemnizarían a los comerciantes fue otra mentira palmaria para apaciguar a los medios. Mentiras y más mentiras.
Son muchos los mercadalencs honrados que les duele las obras que se están llevando a cabo en Fornells, por el cambio de imagen gestionado por Marc Pons Cesgarden y Ametller que curiosamente, después de interferir en las obras así como en el disfrute de la bahía y de conseguir que quitaran los comerciantes los toldos, se retira de la primera línea política
"Una segunda red de pluviales a petición municipal y otras necesidades surgidas tras el dragado son la causa de la desviación presupuestaria". No quiero ser malpensada, igualmente creo recordar un par de comentarios que decían que las calles se abrieron, taparon, abrieron más de una vez... será esto el fallo en el presupuesto? Porque que no se hayan tenido en cuenta las medidas ambientales por unos análisis de agua no puede valer más de algunos millares de euros... 🤔 P.D. estamos seguros del uso del mamotreto en Es Pla? Empiezo a pensar que será el bunker de Marc Pons para sobrevivir a la que vendrá cayendo... 🤣
A ver si los fornallers votamos en conseqüéncia de una vez… y apartamos al Marc Pons de la política por inepto
Que los ponga Marc Pons de su bolsillo, como ya hizo con Gesgarden…. 😡
ademas del destrozo de la imagen del pueblo hacen un destrozo economico Alguien se hace responsable,, los que hicieron el proyecto y los que lo aprobaron,?