Aumenta respecto al año pasado el número total de coches de alquiler disponibles esta temporada en Menorca, que circularán por las carreteras y caminos de la Isla, según confirman empresas del sector. Los problemas de 2022 para adquirir coches nuevos, renovar y ampliar flotas de vehículos -debido a restricciones mundiales en la fabricación y entrega de los mismos-, se han superado, los vehículos están disponibles, con lo que los precios del arrendamiento han bajado.
Persisten no obstante algunas dificultades, sobre todo para las empresas pequeñas y medianas que basan su negocio en el alquiler propiamente dicho y no en la compra-venta de vehículos cada temporada, tal como explica Joana Capó, presidenta de la Asociación Empresarial Menorquina de Alquiler sin Conductor, que agrupa a 42 de ellas en la federación PIME Menorca. Capó apunta que los precios de compra «han subido mucho y hemos aumentado la flota un poco, pero no tanto como sería deseable». Aunque «ya viendo que era difícil comprar, no vendimos tantos del año pasado».
Centenares de turismos destinados al alquiler permanecen aparcados en el polígono de Maó, tras ser desembarcados en la Isla. | Gemma Andreu
Por su parte, Antoni Masferrer, gerente de Autos Menorca y conocedor del sector como expresidente de Baleval, confirma que este año no han tenido problemas para adquirir vehículos y que hay más coches disponibles. En cuanto a los precios que en 2022 «se habían disparado; este año son mucho más bajos que el año pasado».
Así, la coyuntura de este año presenta, por un lado, una flota mayor, puesto que las empresas confirman que han ampliado sus respectivos parques de vehículos, y por otro, hay una demanda muy alta ya durante este mes de junio. También unos precios más asequibles para el cliente.
Coches de gama más alta
La tipología de vehículos de alquiler demandados se diversifica y aunque, por un lado, Capó constata que los asociados a PIME en general «no modifican el tipo de coche y la gente pide coche barato y práctico para la Isla», por otro lado, Masferrer, de Autos Menorca, explica que sí están cambiando la flota porque lo que se solicita «no son Fiat Panda sino coches de segmento más alto».
Respecto a los canales y estrategias comerciales, ambos comparten que cada empresa tiene los suyos. Las multinacionales «tienen tácticas de precios de enganche al cliente» apunta Capó, con «un primer precio por semana muy bajo» que cuando se le añade todo lo demás ya no es tan económico, mientras que «la mayoría de las locales son más claras y dan un precio final con el seguro y todo». Insisten que el precio viene dado por la oferta y la demanda, y este año de momento abundan las dos.
Mucha demanda en Semana Santa y junio
Tras un buen arranque de temporada, con la Semana Santa a principios de abril e incluso coches de alquiler que ya circulaban por la Isla en marzo, la demanda de alquiler de vehículos sin conductor bajó en mayo y «hemos empezado junio muy muy fuerte», según Joana Capó, de las empresas del sector asociadas en PIME.
«Parece que será un buen año, pero aún no tenemos una demanda muy alta para agosto, aunque esperamos que se animará». A finales de octubre «diremos cómo ha ido» hasta entonces «mejor no hablar». Desde Autos Menorca, Masferrer, prevé una demanda «más o menos como el año pasado».
El apunte
Unos 100 euros por semana en junio y 500 en agosto
Los miles de vehículos de alquiler que empiezan a circular por la Isla este año -turismos principalmente, pero también furgonetas, autocaravanas y motos- se ofrecen este 2023 a unos precios más bajos que el año pasado. La competencia es mucha y la demanda también pero, a diferencia de 2022, la oferta en número de coches también es muy grande y a mayor oferta, menor precio.
Los precios dependen de las fechas, precisamente porque la demanda es mayor en agosto que en junio y la flota disponible, o sea la oferta, es la misma, en agosto son hasta tres veces más caros. Aunque desde las empresas no quieren facilitar precios concretos, buceando por internet se encuentran turismos de alquiler por un mínimo de 97 euros a la semana: en junio, coche para solo cuatro personas, sin extras y mínima cobertura de seguro. Mientras que en agosto el mismo vehículo y contrato de alquiler superaría los 300 euros.
Por otro lado, un turismo de cinco plazas -el más demandado -, con algún extra como un segundo conductor o una sillita infantil, y un seguro medio, ya cuesta más de 500 euros y puede superar los 600 y llegar a los 700 con suplementos como el de conductor menor de 20 años.
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Barntstin
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Hace 11 meses
CentauriLos menorquines queremos turismo pero sin agobiar, como habia sido hasta ahora. Todo tiene un límite y mas en una isla tan pequeña. No somos Ibiza
MaripiliMaripili ja esta carregada fa uns anys. Recordo que una dita diu "El ciutada té el que es mereix" I en aquet cas es veritat ,fins ara hem callad masa.
MinorqueAnda ya! Si tienes casa aquí es que has venido para evadir impuestos en tu país y nos vienes con memeces y sin hablar ninguno de los idiomas oficiales de la isla. Si eres un turista preocúpate de tus cosas.
MinorqueSi acabes d'arribar, benvingut, i escolta, observa, calla i si tens alguna cosa que dir dila amb un dels diversos idiomes que empram per aquí, siguis una mica respetuos. Si ets resident, enhorabona, però, dit això, més val no perdre el temps i si no t'agrada t'en vas perque veig que no te adaptes i no ho penses fer-ho
Menorca saturade per tot arreu y ancare no a cumensat es ball que se mus ve demunt , pero tota se culpa la tenen es bars des centru de Ciutadella y els seus cliens que vivim tot s'añy a Menorca y en concret a Ciutadella ¿ O no ? 🤮🤮🤮🤮🤮 ¡Hipocrites!
MinorqueY por cierto, las medidas que propones, subvenciones a los vehículos eléctricos, puntos de recargas, que los rent-a-car cambien sus flotas, ya están en marcha (aunque con dudos resultados), y lo peor de todos, como un babau te crees que de esto va la ecología y la sostenibilidad, cuando es sólo "greenwashing"...
Reflexiona: sabes cuántos materiales, energía y agua se gastan para fabricar cada coche? Sabes cuántos para las baterías? Sabes cuántos para "eliminarlos" al fin de sus vidas útiles? Pues eso, te los dejo calcular, después podrás hablar con conocimiento...
Y algunas cosas más, cuánto es limpio un coche eléctrico que se mueve con electricidad producida con el carbón? Sabes que la energía nunca se pierde, siempre se transforma? Y que con cada transformación se pierde energía en forma de calor? Es por eso que creer que podamos transformar toda la movilidad en eléctrica es una utopía...
MinorqueY si no te has enterado, las infraestructuras (carreteras, aparcamientos, ITV) no dan más de sí mismas con los 80.000 (?) coches de los residentes, más 20-30.000 (?) de alquiler, más de los otros miles que llegan en barco...
Que más da que sean eléctricos, Tesla, a pedales, a vela, de biogas?
No hay sitio para tantos coches, así de simple!!
34 comentarios
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CentauriLos menorquines queremos turismo pero sin agobiar, como habia sido hasta ahora. Todo tiene un límite y mas en una isla tan pequeña. No somos Ibiza
Ya lo dijo en su momento el gran Iñaki Gabilondo, "Los menorquines quieren turismo sin turistas".
MaripiliMaripili ja esta carregada fa uns anys. Recordo que una dita diu "El ciutada té el que es mereix" I en aquet cas es veritat ,fins ara hem callad masa.
AturditQue fará el proxim gover ams aquet problema de saturació ? Els ciiutadans volem una Menorca tranquila no sobreexplotada.
MinorqueAnda ya! Si tienes casa aquí es que has venido para evadir impuestos en tu país y nos vienes con memeces y sin hablar ninguno de los idiomas oficiales de la isla. Si eres un turista preocúpate de tus cosas.
MinorqueSi acabes d'arribar, benvingut, i escolta, observa, calla i si tens alguna cosa que dir dila amb un dels diversos idiomes que empram per aquí, siguis una mica respetuos. Si ets resident, enhorabona, però, dit això, més val no perdre el temps i si no t'agrada t'en vas perque veig que no te adaptes i no ho penses fer-ho
Menorca saturade per tot arreu y ancare no a cumensat es ball que se mus ve demunt , pero tota se culpa la tenen es bars des centru de Ciutadella y els seus cliens que vivim tot s'añy a Menorca y en concret a Ciutadella ¿ O no ? 🤮🤮🤮🤮🤮 ¡Hipocrites!
MinorqueY por cierto, las medidas que propones, subvenciones a los vehículos eléctricos, puntos de recargas, que los rent-a-car cambien sus flotas, ya están en marcha (aunque con dudos resultados), y lo peor de todos, como un babau te crees que de esto va la ecología y la sostenibilidad, cuando es sólo "greenwashing"... Reflexiona: sabes cuántos materiales, energía y agua se gastan para fabricar cada coche? Sabes cuántos para las baterías? Sabes cuántos para "eliminarlos" al fin de sus vidas útiles? Pues eso, te los dejo calcular, después podrás hablar con conocimiento... Y algunas cosas más, cuánto es limpio un coche eléctrico que se mueve con electricidad producida con el carbón? Sabes que la energía nunca se pierde, siempre se transforma? Y que con cada transformación se pierde energía en forma de calor? Es por eso que creer que podamos transformar toda la movilidad en eléctrica es una utopía...
MinorqueY si no te has enterado, las infraestructuras (carreteras, aparcamientos, ITV) no dan más de sí mismas con los 80.000 (?) coches de los residentes, más 20-30.000 (?) de alquiler, más de los otros miles que llegan en barco... Que más da que sean eléctricos, Tesla, a pedales, a vela, de biogas? No hay sitio para tantos coches, así de simple!!
MinorqueJe te souhaite bon retour à France, soit en véhicule électrique, soit à pédales, soit à la nage, bye bye! 🙋🏼♀️