En un comunicado difundido este viernes por el GOB, las entidades firmantes aluden al escaso tráfico de los caminos de Rafal Rubí y Alcaidús, donde se ubica el nuevo puente, y ponen como ejemplo que el mismo Consell plantea para la rotonda del aeropuerto, con muchos más usuarios, una solución en superficie. También aluden a otros cruces que se han resuelto con un carril central, como el de la Naveta des Tudons o Els Alocs.
El argumento empleado por el gobierno insular es que el enlace a doble nivel elimina el giro a la izquierda en un tramo curvo que resulta especialmente peligroso.
Otras soluciones
«Nos sorprende que la apuesta por acabar el puente se quiera plantear como una cuestión técnica, porque todas las opiniones que pidieron su demolición también eran técnicas y porque en Menorca se están haciendo carreteras que prevén otras soluciones menos impactantes para el paisaje que las rotondas a doble nivel», señalan en el texto.
Además del GOB, el comunicado lleva la firma del Colegio de Arquitectos, la sección de arqueología del Colegio de Doctores y Licenciados en Filología y Letras, el Ateneu de Maó, Amics del Museu de Menorca, Fòrum del Tercer Sector, la Federación de Vecinos de Menorca y el sindicato STEI.
Respecto a las nueve entidades que remitieron semanas atrás un escrito a la Unesco para denunciar las obras ya no aparece el Consell Científic del Institut Menorquí d'Estudis.
En el escrito insisten en que «más que nunca» se debe apostar por una solución al mismo nivel cuando la estructura elevada que quedó a medio construir hace una década «entra en conflicto con unos monumentos [las navetas] que se hallan a decenas de metros y que toda la obra se sitúa en una zona de especial interés arqueológico».
«Cuando se tramitó la declaración de la Menorca Talayótica ante la Unesco, este organismo internacional pidió que los monumentos fueran presentados con su entorno paisajístico y como zonas de interés patrimonial». Recuerdan, además, que en el Centro de Patrimonio Mundial recogió en su resolución final que la estructura iba a ser desmantelada, un compromiso adoptado por el anterior gobierno tripartito del Consell.
Hurtar el debate social
Denuncian que el gobierno insular no haya atendido la petición de convocar el Consell Social de la Agencia Menorca Talayótica para abordar la cuestión, que de acuerdo con los estatutos debería reunirse cada seis meses y todavía no lo ha hecho pese a existir una petición expresa.
El conseller de Cultura, Joan Pons Torres, ha argumentado que el debate en este caso correspondía al Consell Científic y que este aprobó por mayoría absoluta el informe que valida la decisión de mantener el puente. El Consell de Menorca lo ha comunicado a la Unesco, junto a la serie de medidas correctores que se adoptarán para reducir el impacto paisajístico de la obra.
28 comentarios
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8 entidades contra los votos de unas elecciones democraticas donde uno de los puntos de los partidos vencedores era seguir con el proyecto de la reforma de la carretera general. La mayoría de los votantes eligieron soluciones y no años de incompetencia e inacción. Se que asumir la derrota cuesta pero lo hagan con decencia y respeto a la voluntad de la mayoría de la ciudadanía.
IOmientras no se inunde ,,,,,,,,,,,,,ironía
Los filólogos enmendando puentes y cruces de carreteras... El meteorito debe estar acercándose.
No hicieron ellos lo que quisieron en su momento (túnel de Ferreries)?? con un destrozo superior. Pues adelante con la rotonda a doble nivel.
Soy arquitecto e ingeniero CCyP y se me ocurren 28 sulucioes dferentes para cruce y la mejpr la mas simple y casi implementada. El dinero de nuestros impuestos esta casi agotado, dejemos de dae por el c... con este tema y seamos pragmaticos
Así a bote pronto, se me ocurren estas entidades que estarán deseando que se acabe ese punto y desdoble la carretera. Los autobuses Los camioneros Los repartidores Las ambulancias Los taxistas Los ciclistas Los de la Nasa Los que usan la carretera cada día para ir a currar. Las madres que tienen hijos que usan la carretera. Ale, y me olvido algunasss
Mas embustero y no salen, que pague el gob lo que ha costado el puente y todo lo acarreado, un millón por año, luego que hablen, COÑO!
El colegio de arquitectos? NO !!! Será el colegio de Ingenieros de Caminos ,Canales y Puertos !! Los demás son perroflautas sanxistas.
La dreta de vol fer seva la dita Si vivim coses veurem
Que lo hagan ya. Para eso les han votado, entre otras cosas. Si nos tenemos que parar cada vez que un perroflauta abre la boca, vamos mal.