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Iberia seguirá adelante con su nueva compañía 'low cost' para corto y medio radio, cuyo lanzamiento está previsto para el próximo mes de noviembre, según confirmó su presidente, Antonio Vázquez, en una conferencia con analistas celebrada con motivo de la presentación de sus resultados trimestrales.

MADRID, 14 (EUROPA PRESS)

Iberia seguirá adelante con su nueva compañía 'low cost' para corto y medio radio, cuyo lanzamiento está previsto para el próximo mes de noviembre, según confirmó su presidente, Antonio Vázquez, en una conferencia con analistas celebrada con motivo de la presentación de sus resultados trimestrales.

"Necesitamos el nuevo modelo operativo 'low cost'. Esta es la línea que estamos siguiendo", señaló Vázquez, quien mostró su satisfacción por los avances logrados tras la firma del convenio con el personal de tierra y de un preacuerdo con los tripulantes de cabina, que no obstante, aún tiene que ser ratificado por las asambleas de los sindicatos.

Sobre el único colectivo con el que aún se está negociando, los pilotos, Vazquez señaló que está habiendo "conversaciones muy positivas" y recalcó la existencia de una buena disposición "desde ambas partes", por lo que espera que la firma de un acuerdo no se demore demasiado.

Sobre la fusión con British Airways, Vázquez señaló que la firma del acuerdo definitivo de la fusión supuso un gran avance en el proceso y reiteró que la operación sigue con el calendario previsto.

El próximo paso en el proceso será un acuerdo en septiembre con respecto al abultado déficit de pensiones del grupo y a finales de año se pondrá fin al proceso.

La aerolínea británica British Airways ya ha llegado a un acuerdo con los sindicatos Unite, BALPA y GME con respecto a sus planes de pensiones, un paso importante para reconducir su ingente déficit de pensiones de 3.700 millones de libras esterlinas (unos 4.000 millones de euros), y uno de los principales escollos a su fusión con Iberia.

RECORTE DE CAPACIDAD EN CORTO Y MEDIO RADIO.

El consejero delegado de la aerolínea, Rafael Sánchez Lozano, anunció que durante 2010 la capacidad permanecerá practicamente plana tras aumentar un 3,3% la de largo radio, reducir un 4% el corto radio y un 6,2% la capacidad en el sector doméstico.

Además, anunció un recorte del 13 en la factura de combustible y adelantó que en los próximos meses el factor de ocupación de los vuelos a Latinoamérica experimentará un fuerte aumento con respecto al ejercicio anterior.

Sobre la decisión de no acudir a la OPV de Amadeus, Vazquez reiteró que no vendieron porque Iberia cuenta con una sólida posición financiera y por la creencia en que Amadeus tiene potencial de revalorización.