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Hoy entra en vigor el descuento de 20 céntimos en el litro de la gasolina y el gasóleo, medida aprobada por el Gobierno para desactivar el paro de los transportistas y que puede ayudar a contener la inflación en España. Pero el sector de las gasolineras se muestra crítico por la falta de concreción sobre cómo recuperar el importe del descuento; cuestión que elude que el Ministerio de Hacienda. España es uno de los países de la Unión Europea más castigados por la espiral inflacionista, alimentada por el alza de los productos petrolíferos. Sin embargo, el flujo internacional de combustibles está sometido a presiones especulativas, hasta el punto de que el precio gasóleo ya está por encima de la gasolina. El descuento de 20 céntimos puede tener efectos a corto plazo, dado que la fiscalidad estatal y autonómica no se ha modificado a la baja. Las economías occidentales sufren por el encarecimiento del petróleo y el gas,    y cuando el fin de la pandemia está próximo las previsiones de crecimiento de los organismos internacionales han quedado desfasadas. Las tensiones locales –como ocurre entre Argelia y Marruecos–, la disminución de la producción en los países del Golfo y, por último, la invasión rusa de Ucrania dibujan un escenario muy complejo para la obtención de fuentes de energía estables y a precios competitivos.