no se especifica que tenga la carrera simplemente que decidió estudiar eso pero no indica ni que empezara el curso las ruedas parece un querer y no poder y el abarth si que hizo historia en el mundo de los rallyes

menuda vacilada todo hay que ser muy creido para contar todo esto

Es más fácil coleccionar sellos que coches. Más económico. Y se las puede dar de coleccionista porque no a todo el mundo le gustan los coches clásicos ni tienen recursos económicos para comprarse uno o restaurarlo. Por un 600 restaurado y con la ITV pasada se pueden pagar hasta 6000 euros.

El titular pone "un vehiculo revolucionario", este coche estaba bien en su epoca pero no revolucionó nada, ni motor, ni estética, nada de nada. Por parte del propietario se detectan aires de grandeza. Particularmente ne gusta mas con las ruedas originales.

Que gran epoca con coches humildes como sus gentes y no esta porqueria que nos toca sufrir con mala gente en politica y destrozandolo todo

una persona que tenga aprobada la carrera de mecanica superior tiene que estar bien orgulloso de ello. el coche es guapo

Cuál es el color de este coche, blanco fantasma?

A veces la modestia brilla por su ausencia

Matias el humilde tiene competencia

"como experto mecánico"? por realizar una puesta a punto?.........vaya con Julián "el humilde"