de acuerdo manu, no entiendo q cuando hay lineas blancas se pueda ir a 90 km y cuando son amarillas a 70 o tramos a menos, no habiendo ninnguna diferencia en la carretera, ni obreros ni camiones ni excavadoras, mientras no haya obras, quiten las señales que indican lo contrario. un poquito de sentido común
... este finde he usado la carretera general, y me he visto obligado a participar de una bonita caravana capitaneada por un escrupuloso conductor que iba a 40, pues así lo marcaban los carteles en varios tramos que aparentemente están en obras... pero que en todo el fin de semana están paradas sin obreros ni peligro, pero algún panoli olvidó quitar las señales y así vamos los menorquines, que nos toman el pelo a diario con la dichosa carretera... hasta que algún día alguien se harte y arranque arranblando con todo... jugar con la paciencia de la gente lleva peligro
Es necesaria y urgente una actuación que elimine el peligro y riesgo existente para todas las personas que transitan a pie por la carretera Me-3, que además comparte espacio con un tramo del Camí de Cavalls (GR 223).En el mes de julio sufrí un accidente al precipitarme por un hueco (de casi tres metros de profundidad) a un colector de aguas que se encuentra en la curva cerrada que hay justo antes de llegar a la rotonda, viniendo de Sa Mesquida con dirección a Mahón. En esa peligrosa curva no existe arcén en la calzada en ninguno de los dos sentidos de circulación. El agujero estaba completamente oculto por la densa vegetación existente.Aunque todavía estoy con secuelas, me considero muy afortunado por poder contarlo.Tomen buena nota los responsables y peatones.
Creo Antes de Hacer otra 'Obra maestra', deben que terminar la General. Se la del Puerto no tiene 'nada' que ver con la General, pero todo la fuerza se deben para terminar por completo Antes de la Temporada de 2019.
Crec que és prou important l'ampliació de la carretera perquè es coneguin els problemes tècnics i qui els posa. En aquesta carretera, se li han sumat els cotxes que arriben cada dia al vaixell. També el primer tram del Camí de Cavalls, hi ha dues corbes molt perilloses sense arcens .... repeteixo volem saber qui són els responsables de posar en perill els vianants y usuaris.
Es lamentable se priorice el interés en mejorar un tramo de carretera para favorecer el tráfico de grandes camiones por intereses económicos. De todos los que circulamos por la Me-3 es sabido el grave peligro que fundamentalmente corren los que peatones, deportistas, ciclistas y motoristas ya que no existen arcenes ni posibilidad de salirse de la carretera.
Ja hem tornat a rebre : Polítics , administració pública i lògicament es funcionariat , aveure qui demostra més ineptitut.
El GOB gobierna en la sombra en La Luz y en el universo de su ombligo, así estamos sin carreteras sin dos carriles sin arcenes bicicletas sin esperanza sin puentes, menospreciando continuamente el dinero que termina en Mallorca donde MES Mallorca lo usa para desdoblar carreteras, la más reciente Palma Manacor.
La fórmula nos la sábelos todos: Consell = carretera + atasco PACTE = desastre total Gracias, gracias y gracias PACTE. 8 meses. Cada vez queda menos.
Toda esta gente inútil politiquera hay que decirles se término lo que se daba fuera manga de ineptos, no reírse más del ciudadano trabajador que os mantiene, realmente son una lacra social. La inacción en estos casos es peor que robar. Es insostenible la negligencia constante, es hora de depurar responsabilidad.