A la vista esta que, mejor un señor humilde trabajando duro todo su vida que NO un LADRON Y SUS SECUACES de Tierra Seca... A los que os llenais la boca de tonterias lo vais a lamentar con el tiempo....si ese señor a seguido allí con sus concesiones por algo será... a la vista esta la envidia de los que, cuyos argumentos se escudan detrás de las carteras y billetes de corruptos por haber perdido los valores de los mayores que han levantado este pais y su democracia, ahora corrompida.... Transparencia es lo que se necesita para que el próximo concesionario garantize un buen servicio y no a base de billetes sucios...

Llompart ja u a tingut 35 anys, hi hauria de haver limit de temps, ja esta be que es faxin rics es mateixus sempre!!

Si adjudican a esa empresa de Diaz Ferran, dios nos libre, el próximo año, además, veremos un nido de iguanitas (barcas sin titulación) colapsando los servicio del varadero y todas las playas de ponent... esto es un PELIGRO para todos y dar rienda suelta al caos... El actual astillero debe seguir sin duda alguna o si no hacer un nuevo concurso, limpio y claro!!

y si este hombre ha pagado 30000 € por 3 semanas y astilleros Llompart pretende pagar eso por tener astillero todo el aňo, cuanto se embolsa al año? que el astillero no es suyo, que es del pueblo y él tiene que pagar un precio digno

Y a nadie le parece raro que a este hombre se lo hayan adjudicado durante 35 años sin salir a subasta? Eso no era una irregularidad? A mi me lo parece...

Y que pinta Puertos en Ciudadela si ahí no hay ningún puerto?

Y que barca de arrastre hace una baranda de tres semanas?y los sueldos,seguros sociales, electricidad, agua, basuras etc etc etc eso no cuenta?eso no cuenta?o en alguna de las bases del proyecto dice que pondrán robots?esto huele a chamusquina

A ver juferna. Hablas de un barco color azul que casi se hunde y que según creo no pagó?? Es este? si tienen que pagar un canon de 120mil con este barco mejor esperamos al espiritu santo porque llega ni para un pica pica.

pues creo que por la varada de 3 semanas de una barca de arrastre se cobran unos 30000 euros si lo multiplicamos por 3 barcas son 90000, por lo que el canon anual ya esta pagado.

El concurso está viciado, demasiadas y evidentes irregularidades, Marina Seca ha presentado números fuera de lo real y lejos del espíritu y buena Fe. De aceptarse, solo perjudicara la gestión y transparencia de Ports. Deberían declararlo nulo, volver a licitar o dejar fuera a Marina Seca por faltas a la probidad.