Gente... no hableis mal de la Valenzuela, no sea que en Paris se enteren de la perla que han fichado y nos la devuelvan. Adaptando el refran: a inutil que huye, puente de plata y lacito. He dicho.
Serafín, que gestión? la del derroche? véase inversiones en aparcamientos que no se utilizan...tasas a las empresas que operan en las terminales terribles, lo que no da opción nada mas que a grandes empresas....basta circular un poco para darse cuenta de que se esta tirando dinero en chorradas..ademas, ya esta bien de tomar Menorca como un banco de pruebas!
Los “centros de control” ya son -desde siempre- “salas virtuales”. Otra cosa son “los torreros”, que son los que ahora se quieren tambien virtualizar. No creo que al menos de momento nos atrevamos a dejar que nadie (aunque no sea controlador) deje de mirar directamente los movimientos en plataforma, rodadura y pista y avise si detecta algún tipo de anomalía.
Las empresas de alquiler de coches huyen del aeropuerto y inundan el POIMA. Navettes que van y vienen sin descanso, los visitantes estresados y todos perdiendo el tiempo!. ¿Hay alguien al mando de este desaguisado llamado AENA?
Xuroi, ese post dañino en contra de dos de los mejores directores que ha tenido el aeropuerto de Menorca te delata. Ojalá todo el mundo que maneje una empresa de este tipo fuesen tan cautos, honrados e inteligentes como ellos. Tú no tienes ni idea de la gestión que se ha hecho , y hay que mirar al futuro, ya sabemos que no os gusta a muchos, pero el futuro es la torre remota etc...si fuera por gente como tú seguiríamos con los carros y no saliendo de Menorca ...a lo mejor es lo que quieres...
A los que lloran... país de cuñaos. Pesados.
Los expertos de la barra del bar han hablado: La torre virtual les da miedo y no volarán. Los pilotos de todas las compañías seguirán viniendo con normalidad e incluso con más seguridad, pero lo importante siempre es lo que se habla en el bar.Eva Valenzuela se va por la puerta grande porque se lo ha ganado con su "savoir faire" y con su simpatía. ¿Por qué si no la han contratado los Aeropuertos de Paris?
Asi que pronto aviones con pilotos virtuales, azafatas robotitzadas, No sé on acabarem !!!!
Acertada,valiente e ilusionante decisión.Es el futuro, como en su día lo fueron los fingers,los monitores de información,la megafonía automática,el sistema de facturación,la asignación informática de medios aeroportuarias,el sistema de programación de vuelos y todo el resto de operativas aeroportuarias y de navegación que han sucumbido a las ventajas de la informática.Es el progreso,del que muchos hablan mal pero todos disfrutamos.
Serafin: Veo que vas de enterado a mas no poder. Puede, recalco el condicional, que el futuro sean las torres remotas. Tambien el futuro seran los coches sin conductor. Mi pregunta es si consideras mas seguro a fecha de hoy un coche sin conductor que un coche normal y si te montarias. La torre remota apenas va a cambiar nada: se seguira dando servicio de control desde la misma distancia a la pista, el unico problemilla que presenta es que se priva a los controladores de vision directa de la pista; ya que la misma se verá con camaras. Sistema que por cierto, en ningun sitio esta en funcionamiento con las caracteristicas de menorca. Si el video tiene retardos o se cae o pasa cualquier cosa con la señal, se deja de poder dar servicio de control. Piensa que eso pasase un 15 de agosto. Cuando el sistema de webcam este requeteprobado y se demuestre que funciona pues nada que objetar, mientras tanto hacer experimentos es un poco una insensatez.