user vei | Hace más de 2 años

Carles, estic amb tu. Menorca a de dependre de Menorca. Donde están ahora a los que votan al partido del 'impuesto de Sol" Quan mes luny de Madrid millor !!

user Tomeu | Hace más de 2 años

I si fan un troç de sa carretera de Maó a Alaior? igual, per lo menys, no seria lo penós que es ara

user AAA | Hace más de 2 años

y si hay que frenar cuando llueve, que pasa?

Hans Carles | Hace más de 2 años

Veieu com és una desgràcia dependre de Madrid? Menorca ha de dependre de Menorca.

user Peripal | Hace más de 2 años

En el arcén les iría menos mal. El fracaso en el extranjero no cuenta para los políticos nacionales con sus propias ingenierías. Total, no les cuesta jugar con el dinero público.

user Biel Olivar | Hace más de 2 años

mikello1996, has puesto un enlace y seguramente has leído lo que pone el titular pero no la noticia. Era una carretera en el campo, y dice: “la carretera ha sido todo un fracaso, y no por su naturaleza sino por su trayecto.” "…los ingenieros de este proyecto seguramente no pensaron en los tractores que podrían volcarse".

Xiprinant Xiprinant | Hace más de 2 años

Com a idea és molt feliç, però de moment no és res més que un experiment amb moltes incògnites. Dóna molt que pensar que a les plaques fotovoltaiques normals sigui un problema la orientació i netedat per tenir una eficiència acceptable, però que a aquesta idea no es xerri de com deixaran les rodes la superfície de les plaques, que tampoc podrà ser llisa per tenir adherència amb els pneumàtics. I els vehicles pesants? Tampoc ningú diu res sobre la pèrdua d’eficiència per alta temperatura, perque amb açò empotrat enterra, poca refrigeració natural tindrà. Igual que no s’aclareix de quina forma es resoldran les avaries o rotures que tindrà un sistema així. Perque si ha de ser com els molins del Milà, que cada cop que tenen un problema ha de venir una supergrua de la península i fan més temps aturats que operatius, crec que acabarem pagant car l’experiment. Tot per voler no contaminar però sense renunciar a res. Serà la tònica dels propers anys per justificar-ho tot.

user Joan | Hace más de 2 años

Pilotasso i a cobrar subvenció dels Fons europeus. Quin morro!!

user mikello1996 | Hace más de 2 años

EN FRANCIA FUE TODO UN FRACASO 1) no fue eficiente como se esperaban y económicamente fue un fracaso 2) en 2 años la cazada estaba destrozada y era peligrosa. No soporta el peso de los vehículos. 3) se generaban muchos ruidos al transitar con los vehículos. Si que es cierto que esta tecnología es muy interesante: no usas terreno, no generas impacto visual, aunque sabiendo como ha funcionado, creo que esto para una carretera no es muy buena idea, le queda muchísimo desarrollo... Tal vez pueda funcionar para pavimentar aceras, paseos... Mi fuente: https://www.elespanol.com/omicrono/20190725/primera-carretera-paneles-solares-mundo-desastre/416459279_0.html

user Petit | Hace más de 2 años

Me ha encantado este proyecto, debe ser eficiente? Puede aguantar las placas solares el peso del parque automovilístico menorquín? Si funciona me parece una gran solución, sin impacto visual y sin ocupar rústico. Espero que el promotor y las instituciones se lo tomen en serio.