Que llevin tots es amarres de barcas d'alquiler y tenguin que ser tot amarres per sa gent des poble, que som es que mantenim s'illa amb es nostres impostos. Que faixin més avaraderos per es qui te una barca amb remolc la pugui anar a tirar a diferents puestos de s'illa i no tot s'acumuli a nes tres mateixo puestos. Pero clar, aso no interesa, a sa gent de Menorca que els i agrada la mar, ens tracten com a delincuents.
Ports lo que quiere es más cash, que no cuenten historias.
"Ports", ente inútil donde los haya, ha visto la oportunidad de hacer caja. "Es por vuestro bien" dicen mientras ponen la.mano y sonríen lascivamente.
Proyectos, planes preparados desde 2009 o 2017, es una tontería, estamos en 2023… así que como hay elecciones, sacamos los archivos viejos de las alacenas para volver a guardarlos en 3 meses y volver a dormir!
Mucho mejor que las embarcaciones estén en el mar en puerto o puertos deportivos, que no, en suelo rústico y no en los áticos y pisos urbanos. Castells fot al camp!!
El nuevo Plan General es un plan anti crecimiento que lastra las expectativas de los puertos de Menorca (en especial el de Mahón, que tiene un montón de espacio libre para nuevos amarres), y espero y deseo que con el cambio de gobierno tanto a nivel nacional como a nivel balear, esto se cambie... una cosa es la limitación en el pequeño puerto de Ibiza que está hiper-saturado y aprovechado y literalmente ya no cabe nada más allí, pero no sucede así en el de Mahón, que tiene toda la zona entre Cala Figuera y Cala Corb totalmente desaprovechada...
En muchos amarres y pantalanes del puerto se pueden ver una serie de embarcaciones chatarrosas y cochambrosas, que están más para una hoguera que para salir a navegar, y llevan en esos amarres un montón de años sin que sus propietarios les den ningún uso, porque no las mueven ni un solo día en todo el año. Podría hacer una lista exhaustiva, pero no le voy a hacer el trabajo gratis a APB.
Tenía un vecino de amarre que disponía de un amarre en autoridad portuaria y una concesión en “salta banda” justo debajo de su chalet si puede permitírselo me parece muy bien, ya que la de Saltra banda no es de Puertos sino de una empresa privada, pero la de puertos solo lo utica medio Julio y medio agosto el resto del año vacío esto es lo que se tendría que combatir i no dejar pasar uno por muchos €€€ que tenga y que pague
Creo que por contrato, ya viene estipulado, que la barca, yate, llaud o lo que sea, tiene que estar 6 meses en el agua. O dan la opción de pagar 6 meses y en invierno a resguardo. No todos los amarres son buenos en invierno. Además si pagas por el servicio anualmente, ¿por qué se tiene que compartir? Lo harán los fijos de delante del Club Martítimo? NO. Pues a los pequeños tampoco pueden ir con el cuento de que está infrautilizado o que tienen que compartir su barca¡¡¡
Y dale con el enanismo... " limita la creación de más puntos de atraque "... Si el público quiere más, a dárselo, que estos funcionarios están para servirles y no al verrés ! Y si quien paga lo quiere vacío, vayan a quejarse a otro lado.