user Bernat Metge | Hace un año

Tanmateix, segur que s'emocionen amb la "roja", Falonso, Nadal... Grans espanyitos.

user Demagogia | Hace un año

@joan Pons bueno pos ves hacerlo tu te haremos a ti una plaza y un homenaje y si quieres que mala es la envidia.

Hamunaptra Hamunaptra | Hace un año

ArlotMediapro, Grifols se pueden ir a tributar donde les salga de los... Que lo haga Ferrovial dejando un pufo, si lo ves bien como contribuyente tienes un problema.

joan Pons joan Pons | Hace un año

PhillA que te refieres? a que ya no conocen a nadie en el gobierno para poder quedarse con todos los contratos que les permiten forrarse con dinero público?

joan Pons joan Pons | Hace un año

DemagogiaSi, es verdad! yo les haría un homenaje, además le pondría su nombre a una plaza, que digo a una plaza a un barrio!!. No, es poco, tendríamos que cambiar el nombre de España por el de Delpinolandia, hay que ser agradecidos con los que tanto han ayudado a España!

user baixamaner | Hace un año

ArlotLa derecha encontró una cortina de huma a la que aferrarse para tapar la Kitchen, la policia patriotica, el Barcenas, el bigotes i la madre que lo parió, bla bla bla bla bla

user Demagogia | Hace un año

Yo pensaba que en una obra, se presentaban unas cuantas empresas para el proyecto y la mejor para el contribuyente la de menor costo de la obra. Teóricamente ya nos estan haciendo el favor ellos pagar menos.

user Arlot | Hace un año

La izquierda encontró una cortina de humo a la que aferrarse para tapar a Tito Berni y su escándalo. A los Podemitas, los financia el Roures, pero callan como put.. cuando MediaPro tributa en Holanda, luego tenemos a Grifols, de un independentista reconocido, tributa en Irlanda, y aquí todos calladitos. Normal que se vayan, el que pueda, pagar drogas, prostitutas y mordidas es muy caro.

user Vladímir Ilich | Hace un año

Rogelio AndrésEl puerto de CIutadella tenia un precio de salida de 65 millones de €, Ferrovial ofrecio hacerlo por 50,2 millones de €; durante la construccion empezaron los sobrecostes que acabaron llevando la obra a 75 millones de € por diseñar un muelle corto (por eso era tan barato, diseñaron un minimuelle).A ese sobrecoste hay que sumarle los intereses generados por el credito necesario, ya que esa partida no estaba presupuestada y fue necesario endeudarse para financiarla, que elevaron la cuenta final a 120 millones de €. Asi es como actuan los "mas baratos que le hacen un favor al estado".

user Aturdit | Hace un año

joan PonsPerdona, ho he mal interpretat