esfumadoCopia y pega hombre! Que trabajas en el consell o qué?

Joan MagaresNo estoy de acuerdo con "tener paciencia con los conductores que no tienen habilidades para conducir, no se puede retirarles el carnet porque tienen derecho a conducir". El coche es un medio potencial para matar a alguien, y debería ser conducido por gentes capaces, seguras y hábiles. Me temo que el negocio es demasiado redondo para poner unos límites, aunque cuando veo a conductores que no saben afrontar una curva o rotonda, no saben mantener una velocidad constante, no saben hacer un adelantamiento como toca, hacer una preselección, pararse en columna, etc., me pongo las manos a la cabeza...

CiudadanaLo que dice en su comentario: Totalmente cierto. El aumento de vigilancia, aumento de sanciones, etc. Todo esto ayuda y debería aumentarse. Pero lo cierto y demostrado, insisto, desde que apareció el primer coche sobre una carretera es que en un momento dado, aparecerá un conductor borracho, o un adelantamiento peligroso, o alguien que se despista,o alguien que conduce sin carnet, o alguien que se encuentra mal al volante, o un reventón de neumático, o un derrapamiento por resbalamiento de los neumáticos en mal estado sumado a la lluvia, o un fallo mecánico, o un deslumbramiento por el sol bajo, o un conejo que cruza la carretera, o hasta suicidas que van en carril contrario, etc. La lista de motivos y consecuencias es larguísima y no se pueden prevenir todas las 24 horas del día, los 365 días del año. Entonces lo que han hecho las autoridades y fabricantes es ir aumentando la seguridad pasiva y preventiva (ya lo dije en otro escrito): Cinturones de seguridad, airbags, cascos, sistemas de deformación controlada en los chasis de los coches, avisos de colisión en los coches nuevos, frenadas de emergencia, mejora de asfalto más rugoso anti derrapes, mas iluminación, más señalización, más radares, vallas quitamiedos en las curvas, aminoramiento de velocidades, medianeras y dobles carriles para evitar adelantamientos en sentido contrario e invasión del sentido contrario con medianera, mejorar la fluidez con dobles carriles (sobre todo si circulan camiones, autobuses, motos, etc.). Así y todo, con este resumen, siempre habrá siniestros, pero tal vez ayudarán a evitar otros muchos más, y que muchos sean más leves. Y sobre todo evitar a toda costa fallecimientos sobre el asfalto. Eso es la prioridad absoluta. Y aprovecho para desear una feliz mejora sin secuelas al motorista de la G.Civil que en Navidad fue embestido frontalmente por un borracho. Veremos la sentencia !! Es descorazonador. Habrá ingreso en prisión? No creo.

La ronda Sur de ciudadela tendría que llegar a punta prima. Más claro imposible.

"Solidarische Landwirtschaft," agricultura solidaria. Esto en alemania hace años que se hace. Es como un club de aficionados agricultores y se reparten lo cosechado. Entre todos pagan una quouta que puede ser una Parte Para Parte del sueldo Para El payés y los feines de semana se reinen en El predio Para colaborar Las Fiestas de Sant Joan con sus protocolos deberian ir por fomentar Este Tipo de propuestas. En Ciutadella mucho nos llenamos la boca de palabras de protocolos y banderitas de Sant Joan y luego vamos a comprar la compra al Mercadona. Otra Idea también es proponer Que con lo recaudado de la ecotasa que El Govern comprara algunos predios si estàn para vender que para que sean de Franceses yo prefiero que sean de instituciones menorquinas. Aunque sean tres predios en 15 años.

esfumadoTotalmente CIERTO. En nuestra carretera se hacen BARBARIDADES al volante y a diario. No cree Ud que hay una PASIVIDAD TOTAL por parte de los Organismos competentes…… Jefatura Tráfico, Policía Local, Jueces, Fiscales, Gobierno…. Es inaudito que con total impunidad se vea a diario lo que se ve. Una RETIRADA del carné de conducir por un buen período de tiempo añadida a otras medidas haría la carretera mucho menos peligrosa. Y si en vez de CARRILES añadimos EXIGENCIA DE CUMPLIR NORMAS o RETIRADA CARNET ? Hay un Senado, una Jefatura de Tráfico, unos Ayuntamientos, un Consell, una “sucursal’ de una CCAA, de verdad tenemos que jugarnos la vida cada vez que salimos a la carretera? SENY i CORDURA!

A Todas las personas que piensan en la carretera no es el problema qué es la gente que conduce, no estoy de acuerdo. No entiendo cómo en esta isla tan pequeña y tan pocos kilómetros de carretera ocurran tantas desgracias. La carretera esta tercermundista y evidentemente en países en vías de desarrollo hay muchos mejores infraestructuras y carreteras que a que en Menorca. Que para moverte de un pueblo a otro da la sensación que te vas de Toledo a Cáceres porque es interminable no hay vías rápidas ni doble carril además las rayas están borrosas y no te puedes adelantar a los acontecimientos. Señores conductores vivimos en una sociedad que cada conductor es diferente con diferentes habilidades al volante. Hay personas mayores, noveles, turistas, gente con miedo al volante, bicis, gente que solo condice en la isla y no tiene habilidades. También conductores más hábiles y mas experiencia, gente que sabe conducir en Menorca y fuera de Menorca. Pero por favor tengan paciencia con toda esa gente que no tiene tantas habilidades. No las podemos echar de la vía o quitarles el carnet. Tienen todo el derecho del mundo a moverse por a isla cómo les plazca porque claro no hay una linea de autobús en condiciones y no queda otra. Se necesita una carretera doble carril y entradas y salidas señalizadas que sean una vías rápidas para moverte y de esa forma todos llegaremos a nuestro destino sanos y a salvo. Los más lentos e inseguros a la derecha y el carril de la iz para los más hábiles. Porque aquí te la juegas en la carretera y no nos lo estamos tomando en serio.

La senyalització d'obres en aquest tram es molt defectuosa i les "variants" estan molt mal fetes. Lo estrany es que no hi hagin hagut més accidents.

AxelNos quieres convencer que lo bonito y maravilloso sería que todos los conductores obedecieran las normas de tráfico?? Pues bien. Ya estamos convencidos, eso sería genial y tendríamos muchos menos problemas. Pero la cruda realidad, es que estamos muy muy lejos de ese mundo maravilloso sin kamikaces. En las carreteras, pero en la nuestra en concreto, se hacen barbaridades al volante, si a esto, le sumas una carretera tercermundista ya tenemos la tormenta perfecta. El discurso del obedecer las normas y tener en cuenta la inclemencias atmosféricas, las tenemos bien presentes un 95% de los conductores. El problema es el 5% restante, que es casi imposible saber en que momento estarán en la carretera, en que lugar apretaran el acelerador, en que momento tomarán 2 copas de más, en que momento van a realizar el dichoso adelantamiento, en que momento se pondrá a llover, o sol de frente, o lluvia resbaladiza, carretera con asfalto deficiente, mal señalizado, neumáticos en mal estado, frenos, etc. y podría continuar. Hay un sinfín de circunstancias que conllevan a un accidente, otras circunstancias que determinaran la gravedad del accidente, etc. Hay montones de informes o dosieres que estudian las claves de una buena circulación segura y fluida. Ojalá todos obedecieran y fueran respetuosos !!. Desde el primer coche de la historia, hay accidentes y habrá hasta el último día que haya coches. Solo nos queda la seguridad pasiva y preventiva.

esfumadoPrimero quiero pensar que realmente tienes un carnet de conducir legal, porque entonces sabremos que te examinastes para ello. En situaciones de carencia de visibilidad, dependiendo de las situaciones atmosféricas y estado de la vía adecuaremos nuestra velocidad y prestaremos mayor atención ante posibles emergencias. Esto lo pone el código de circulación. Gracias.