Desdoblament, me apunt, mala gestio en tants d'anys, me apunt, mal senyalitzat, me apunt, ara si aniguesis un poc mes poc a poc Tots, millor que millor

Com encara estigui aixi per s’agost…Gràcies Susana i Maite Salord, molt bona feina.

LadyRespeto su opinión pero no la comparto. Después de casi 6 años de inacción (que es bastante tiempo para programar y organizar las obras( resulta que en junio y ayer mismo retenciones y más retenciones esto es inaceptable y en una empresa privada los responsables políticos estarían en la calle. La política lo aguanta todo, mejor dicho, la gente aguanta y aguanta como rebaño (me incluyo). Me pregunto donde están los de SOS y GOB y demás listillos de las pancartas. Ahora callados como momias. No cabe duda que la gente tiene su responsabilidad pero no es cierto que a más velocidad más accidentes. Alemania nos muestra sus carreteras bien hechas y su velocidad permitida superior a la nuestra con el 50% menos de siniestros.

Sólo era cuestión de tiempo.

En plena campaña estival y sigue en obras, que vergüenza de gestión.

GoriLo que necesitamos es control de entrada de coches y turismos, ya que Menorca no da para tanto con sus infraestructuras antiguas nefastas y falta de modernidad Pero a los que mandan les interesa la sobreexplotación ya que la mayoria de politicos tienen intereses turisticos y el pueblo no sabe de la misa la mitad, ni se ha preocupado hasta ahora de ello. El idó i ja vorem tiene que terminar para arreglar Menorca.

No tiene nombre lo que pasa en Menorca la Reserva de la Biosfera. 2 años de pandemia y un invierno sin hacer nada y cuando empieza la temporada turistica y masificada empiezan las obras. Aquí se demuestra una vez más lo irresponsables e ineptos politicos que ha habido y que continuan habiendo, incluidos los dinosaurios que tendrian que tener la ética de dejar su puesto a posibles mejores candidatos. Esto necesita una cambio radical a ver su mejoramos la isla.

¿No os dais cuenta que nos van a dejar sin coches? NO A LA AGENDA 2030.

Molts de galls dins un galliner… Asso a dia de avui son ses conseqüències de una mala gestió de “sa carretera” d’un gover que ha fet sa pitjor gestió que hi ha agut mai a Menorca. No han repassat sa senyalització horitzontal, com mínim en 4 anys. I sa carretera fa pocs mesos que se hi han posat, per tema electoral. CAOS I DESÍDIA. Sa pitjor gestió d’un govern insular MENORQUI amb cuatre anys!

Este tipo de accidente ocurre por despiste, eso está claro. Pero la consecuencia directa es un tramo de carretera en obras que da pavor, mal señalizado, y el circular en fila india. Cuando, uno se encuentra de golpe con el tramo en obras, o sencillamente lo hacen parar, o sencillamente aminora la marcha de golpe por no saber donde se mete (conductores noveles, gente mayor, conductores de afuera, etc.. Ya tienes el típico golpe por alcance en cadena.. Está claro que el tramo en obras ayuda mucho a ello. Otra ventaja del doble carril, es que al haber más espacio, los coches pueden circular más dispersos. Quien no dice que si en este mismo tramo en obras hubiera habido 2 carriles, tal vez, no hubiera habido choque por alcance, por ir los otros 2 coches en el otro carril. Pero aquí, digamos lo que digamos, y expongamos lo que expongamos, siempre tendremos a los mismo detractores (entre ellos nuestros gobernantes y algún comentario, cada vez menos). Por tanto, tendremos carretera de fila india para los próximos 25 años. Imaginaos, si ahora queda pequeña, en el futuro será una pesadilla de insegura y poco fluida. Cuando en todos los lugares han hecho autovías dobles, y aquí algunos están emperrados en que un solo carril es magnífico y vamos sobrados....algo les falla a algunos o algunas.