La nueva gama queda configurada en 3 versiones, A110 Original, GT (Gran Turismo, y S como variante más deportiva. | STAUB, Sebastien

Cuatro años después de su lanzamiento Alpine actualiza la gama de su único modelo disponible por el momento, el A110, ofreciendo tres versiones para elegir; (el Original), A110 GT (el Gran Turismo) y el A110 S (el más deportivo).

La versión Original destaca por su agilidad y dinamismo gracias a un reparto óptimo de su masa (un 44 % en la parte delantera y un 56 % en la parte trasera, motor en posición central trasera) y su ligereza (1.102 kilos en vacío). Con su motor de 4 cilindros 1.8 y caja automática de 7 relaciones, el A110 Original desarrolla una potencia de 252 CV, pasa de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y su cifra par es de 320 Nm entre 2.000 y 4.800 r.p.m. Incorpora el Chasis «Alpine» y suspensión delantera y trasera de dobles triángulos. El sistema de frenado es Brembo de 296 mm de diámetro en la parte delantera y en la parte trasera y pinzas de freno de color negro antracita. Las llantas de 17 pulgadas calzan unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4 205/45 R17 en el eje delantero y 235/45 R17 en el eje trasero.

Fácilmente identificable por su color de lanzamiento denominado 'Gris tormenta' y su distintivo 'GT' en la parte trasera así como en las entradas de las puertas. El A110 GT es la unión perfecta entre eficacia y elegancia con su chasis 'Alpine' y su suspensión delantera y trasera de dobles triángulos. El Alpine A110 GT con el motor 1.8 y caja automática de 7 velocidades eroga 300 CV de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y ofrece una cifra par de 340 Nm entre 2.400 y 6.000 rpm.

La variante monta entre otros elementos un sistema de escape Sport, frenos Brembo de alto rendimiento con discos bimaterial de 320 mm de diámetro en la parte delantera y en la parte trasera con pinzas de freno de color naranja, así como llantas de 18 pulgadas 'Legende' con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 205/40 R18 en el eje delantero y 235/40 R18 en el eje trasero. El equipamiento de serie incluye el Park Assist (asistencia al aparcamiento delantera y trasera y cámara de marcha atrás) y los asientos Confort de cuero con pespuntes de color azul regulables en 6 vías.

ALPINE

ALPINE A110S

Con el logo S en la parte trasera y en los umbrales de las puertas, el nuevo A110 S propone una experiencia de conducción intensamente deportiva e intensamente Alpine, con una configuración que no deja lugar a dudas: 300 CV de potencia (gracias a la mecánica 1.8 con caja automática de 7 marchas), chasis, frenos, escape y asientos Sport entre otros dispositivos. El equipamiento exterior llantas de 18 pulgadas GT Race de color negro brillante, neumáticos delanteros 215/40 R18 y traseros 245/40 R18, además de pinzas de freno en color naranja.

El habitáculo incluye asientos Sabelt Sport regulables en 2 vías, pedales Sport de aluminio y cinturones de seguridad de color naranja además de una tapicería de los asientos 100 % microfibra. Para su uso en pista, el A110 S está equipado en opción con neumáticos semi-slick Michelin PS Cup 2 Connect y un kit aerodinámico que permite llevar la velocidad punta a 275 km/h. Este kit consta de un alerón trasero de carbono para una mejor carga aerodinámica, de una lámina delantera de carbono y de carenados extendidos en la parte delantera bajo el coche para aumentar la eficacia del difusor trasero y del suelo plano.

SISTEMA MULTIMEDIA ALPINE

Alpine equipa su nueva gama A110 con un nuevo sistema multimedia Alpine con pantalla táctil de 7 pulgadas, conectividad Bluetooth y 2 tomas USB compatible con Apple Carplay y AndroidAuto. La navegación a bordo proporciona un sinfín de informaciones en tiempo real: información de tráfico, zonas de riesgo, gasolineras con información de precios del carburante en el trayecto, etc.

El sistema multimedia Alpine se encuentra disponible según las versiones con el sistema audio estándar (2 altavoces), audio Focal (2 altavoces + 2 tweeters) y audio Focal Premium (2 altavoces + 2 tweeters + 1 altavoz de graves).