La aeronave, que se sustentará con helio, supondrá un ahorro de combustible del 90 % | Air Nostrum
Palma15/06/22 17:21
La compañía aérea Air Nostrum ha anunciado la firma de un convenio con la empresa británica Hybrid Air Vehicles (HAV) para lanzar en 2026 el Airlander 10, un dirigible con el que pretende liderar la transición hacia la aviación sostenible y no contaminante. Según el acuerdo firmado con HAV, La primera aeronave debería estar operativa en la fecha señalada y sería la punta de lanza de una flota que iría ampliándose con el lanzamiento de nuevos vehículos a los largo de los cinco años siguientes hasta llegar a un total de diez aeronaves.
32 comentarios
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JoanNo tienes ni idea.
Per tots aquells que es queixen de sa durada d'un viatge, crec que no som pocs es que anam en ferri a Barcelona o Alcúdia tot i que siguin viatges llargs i no anem en cotxe! Així mateix, pels que diuen de Hindemburg... Aquell emprava Hidrògen (inflamable) i no Heli (gas noble, no reacciona amb res, no s'inflama ni combustiona!).
1 hora y media para ir a Ibiza o Menorca frente a los 20-30 min de los actuales aviones ATR-72, no sé... no lo veo muy viable.
JoanSerá usted piloto de avión, pero no de dirigibles. En la década de 1910 a 1920 ya cruzaban el atlántico. Y alguna tormenta se habrán encontrado. Hoy con la tecnología con la que se dispone, las cosas han cambiado mucho, como han cambiado también en la aviación y en todos los ámbitos. Probablemente que la experiencia será diferente a todo lo conocido. Pero lo que es seguro, es que contaminarán mucho menos que los 100.000 aviones que vuelan diariamente por el mundo con un consumo de 270.000 millones de litros de fuel. Cosa que doy por supuesto que usted ya sabe.
Alfal parecer sí se puede insultar al "Foresterum" pero no a los catalanistas.
Personalmente soy más partidario de la teletransportación
Da toda la sensación de tratarse de la típica historieta de verano sin base ni fundamento, solamente para distraer y entretener al público, apartando su atención de los asuntos verdaderamente importantes, que por desgracia los tenemos a docenas cada día y sin visos de mejorar, sino más bien lo contrario.
Jejeje 6... 7 horas o más para ir a Madrid... Como haya viento no volarán... Ja me veo el montónazo de cancelaciones de vuelos para el meteo... Quizás sean vuelos que irán bien para jubilados o para gente que no trabaja o para la Thumberg.... Peró para los demás lo veo muuy mal
Será bonito poder volar e ir contando gaviotas como Duncan Dhu
Dos cosas evidentes, que el helio no es como el hidrógeno que se usó en los antiguos zepelines y que la aviación contamina mucho no, muchísimo. A partir de ahí, si bien no se llegaría a la península en casi una hora, se mejorarían las seis o siete de ir en barco. Si fuera verdad, lo veo positivo, máxime en una zona que nos llegan aviones cada dos minutos. Con eso no me manifiesto contra ellos, hoy son algo necesario, pero de mal, el menos. Repito, si fuera verdad.