«La tarifa única y universal es jurídica y legalmente viable». Así de contundentes se pronunciaron ayer los diputados Manel Martí (Més per Menorca), Damià Borràs (PSOE) y Montserrat Seijas (Podem) que comparecieron conjuntamente para anunciar una proposición no de ley que defenderán en el Parlament para reclamar esta tarifa plana para todos.
Martí fue claro al aseverar que, «ante las dudas» que se han lanzado respecto a la legalidad de la propuesta, «el Govern tiene el aval jurídico del Ministerio de Fomento de que se trata de una iniciativa viable». El nacionalista se refiere a las declaraciones emitidas por el exdirector de Puertos y Aeropuertos del Govern, Antoni Deudero, quien manifestó que la propuesta de destinar a esta tarifa universal la partida que ahora se dedica al descuento de residente vulnera claramente la normativa tanto comunitaria como española.
A la viabilidad legal, Martí añade la económica. Un estudio encargado por el Consell establece que la tarifa plana universal de un máximo de 30 euros por trayecto entre los vuelos interislas supondría a la administración un desembolso adicional de 3,5 millones al año respecto a la partida que en estos momentos dedica en concepto de descuento de residente.
El Gobierno ha reservado en los presupuestos de 2016 un total de 82,1 millones para sufragar la bonificación para el descuento de residente de los isleños, tanto en los vuelos interislas como con la Península.
Martí indica que estos 3,5 millones son «pocos recursos» si los comparamos con las cantidades que el Estado dedica a otras OSP (605 millones de euros a las líneas de servicio público ferroviario cuando a las OSP de Canarias y de Menorca con Madrid se dedican 4,3 millones de euros) o a inversiones ferroviarias (con 5.460 millones de euros).
Los partidos Més per Menorca, Més per Mallorca, PSOE, Podem y Gent per Formentera han dado registro de entrada a una proposición no de ley para exigir a Fomento una declaración de OSP en las rutas aéreas entre los aeropuertos de las islas en base a una tarifa única y universal de un máximo de 30 euros por trayecto. La propuesta pretende lograr «un cambio de modelo», agrega Martí, quien indica que el sistema actual no funciona. La diputada de Podem, Montserrat Seijas, argumentó que «las conexiones aéreas son nuestras carreteras y líneas ferroviarias», de ahí la necesidad de llevar las reivindicaciones ciudadanas al Parlament. El diputado socialista Damià Borràs indicaba que la iniciativa pretende garantizar y satisfacer las necesidades básicas de los ciudadanos.
8 comentarios
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Aclárenmelo: Por una parte son contrarios a que tengamos una carretera general digna (de la que hacemos uso TODOS los menorquines) y por otra parte dicen que conseguirán transporte para las "carreteras aéreas" al módico precio de 30€ (para los políticos que son los que llenan los aviones a Palma y unos pocos menorquines más) ¿Saben cuántas personas pasan por la carretera cada día? Empiecen por solucionar lo local y después seguimos.
Y para terminar y en un rasgo de clarividencia y espontaneidad, va la señora de podemos doña Montserrat Seijas y nos suelta "«las conexiones aéreas son nuestras carreteras y líneas ferroviarias», hosti tú no lo había oido antes, qué idea mas original, ésta señora es otra crack, seguro que ahora si convencen a fomento para que ponga la pasta ¿cómo no se les habrá ocurrido ésto a los del pp?. Y luego don Damiá Borras dice que quiere garantizarnos las necesidades básicas, bueno pues se las enumero señor Borras...TRANSPORTE AÉREO DIGNO, PARO, TELECOMUNICACIONES DE ÉSTE SIGLO, INFRAESTRUCTURAS ELEMENTALES COMO ESOS DESAGÜES QUE PAGAN Y NO TIENEN EN TANTAS URBANIZACIONES....bueno don Damiá cuando acabe con ésto ya le doy tres o cuatro ideas mas.
Dice el señor Martí que el consell ha encargado un estudio? ¿quien ha hecho el estudio? ¿con qué datos ha trabajado? ¿se hará público el citado estudio?. señor Martí ¿un cambio de modelo?¿qué modelo aconseja usted?. Supongamos que se establece la tarifa de 30 euros universal que la paga cada pasajero y ¿quien paga a las cias el resto del billete? ¿cada cia pondrá sus precios como hasta ahora? Me parece que añadiendo los 3,5 millones que dice usted no al montante del descuento de residente no llega para poner esa tarifa en plan universal. Publiquen el estudio por favor. SIGUE PARTE TRES
Hem de tenir en compte que sense un preu màxim i bones freqüències amb palma i barcelona és absurd rallar de desestacionalització. Ens hi va molt amb aquests objectius!
Deudero era qui frenava les expectatives durant la legislatura anterior. Per què? Per què costa tant aconseguir aquest dret que seria tan bo per la connectivitat i per l'economia? Hi haurà interessos, hi haurà gent poderosa que no ho vol, per açò no s'ha aconseguit mai. Per açò és fonamental no només que hi hagi un grup com MpMe que ho té la lluita del GIB per aconseguir-ho com a línia vermella pel seu suport, i que hagi aconseguit la complicitat en aquesta línia vermella dels companys de MpMa, sinó que també és fonamental que es vegi que la societat no aturarà de reivindicar-ho, que no ens aturaran per difícil que ho posin.Està clar que és viable legalment posar un preu màxim (que és del que es tracta), així que Deudero ha estat tancant aquesta porta per un alter motiu.Ara que vénen eleccions i tothom fa promeses estaria bé que els representants menorquins dels partits que opten a presidir l'estat, aconseguissin un compromís formal dels seus candidats a presidir.
Deje de hacer el ridículo, Sr. Deudero. Descanse en Puigpunyent que su momento de gloria ya pasó.
jejeje así de contundentes, qué audaces son los colegas. Tendrían que haber mostrado tanta audacia cuando el Pacte con ZP en el gobierno y así ya lo tendriamos arreglado. Dicen que tienen el aval jurídico del ministerio de fomento del PP, como una propuesta viable. Recuerden el nombre de la ministra del PP, doña Ana Pastor. Lo digo porque ha dejado a Pepiño a la altura del betún, ha enjuagado 30.000 millones de agujero que se encontró como herencia del colega y es que el Pepiño era crack. SIGUE PARTE DOS
Cada año se habla de lo mismo espero que esta vez sea verdad