La ampliación del Aeropuerto de Menorca fue inaugurada, tras cinco años de obras, en junio de 2009 por el entonces ministro de Fomento, José Blanco

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El estudio en el que AENA se basó para justificar la ampliación del Aeropuerto de Menorca, ejecutada entre 2004 y 2009, preveía que en 2015 pasaran por el aeródromo menorquín cinco millones de pasajeros anuales. Con los datos del año pasado cerrados, se constata que fueron unas previsiones un tanto a la ligera, ya que el tráfico real el año pasado (con cifras récords) fue de 2,85 millones de viajeros, es decir, algo más de la mitad de lo estimado.

El Plan Director del Aeropuerto de Menorca de 2001 también erró con las previsiones que hizo de cara 2010, con la que se esperaba la llegada de 4,2 millones de pasajeros. La realidad fue que registró 2,5 millones de viajeros, un 40,5 por ciento menos de lo previsto. En medio, estalló la crisis económica y se paró la tendencia alcista del número de turistas que visitaban Menorca, aunque ya en su momento fueron muchas las voces que alertaron de que se trataba de unas previsiones muy desarrollistas y que difícilmente se cumplirían.

De hecho, en la revisión del Plan Director, hecha en 2009, ya se rebajaron las pretensiones iniciales, y se aportaron unos datos más realistas. Pese a ello, tampoco se cumplieron estas previsiones. Para 2015 planeaba tres escenarios. El más pesimista calculaba 3,05 millones de viajeros y el más optimista 4,14 millones de pasajeros anuales. La media era de 3,49 millones, es decir 633.000 más de los que realmente llegaron o lo que es lo mismo el aeropuerto registró un 18 por ciento menos del tráfico previsto. Para 2020 AENA estima que pasarán por el aeropuerto entre 3,37 y 5,05 millones pasajeros anuales

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