La naviera alemana FRS comenzará a operar en Balears el próximo miércoles 26 de mayo con su primer trayecto para pasajeros en la ruta entre Alcúdia y Ciutadella, a la que añadirá posteriormente en enlace entre Ibiza y Formentera.
La naviera FRS empezará a operar en Menorca el próximo miércoles
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9 comentarios
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J.B. Competència pactada, monopoli compartit.
Buena noticia, mismo dia que balearia y sale por casi 100€ menos.
Tothom a emprar aquesta naviera i càstig a Balearia que ha abusat des preus en plena pandèmia!! Jo ho tenc molt clar! Aniré amb FRS i esper que se quedin, sinó esteim arreglats!
Cojo el avion a la hora que quiero ya que tengo mas opciones que con el barco , alquilo un coche con el seguro a todo riesgo y vuelvo a la hora que quiero ya que tengo mas salidas . Y encima me ahorro 50 euros con balearia y 40 con FRS....... Me van a ver poco por estas navieras.
El puerto de ciutadella es la mayor estupidez que han hecho los politicos , 100 millones de euros para poner un puerto a 50 km de otro . Y lo unico que han conseguido es que la carga de mahon se nueva a ciutadella . El volumen de carga que es lo que mantiene el puerto no ha aumentado , si hace mal tiempo tampoco soluciona nada . 100 millones gastados para hacer lo mismo en otro lado, anda que con esos 100 millones no se podian hacer cosas en menorca mas necesarias.
Quin disgust m'en he enduit, tenen es mateix preus pràcticament idèntics a Baleària, esteim arreglats a Menorca, no hi ha sol.lució.
Es ports no poden obrir en qualsevol metereologia ,ni es de ciutadella ni es de kuala lumpur.
Tururu, si el sostenido dique (que no puerto) lo hubiesen construido donde estaba proyectado, norte-noroeste, habría abrigado al puerto de Ciudadela y hasta os habría evitado más de una rissaga, pero cuando se realizó en el Consell estaban los mismos y por llevar la contraria se hizo esta chapuza. Y si es sostenible es porque no ofrece ningún servicio.
Benvinguts!!! I avam si en un futur els polítics de Consell Mao-Menorca i altres instituciones arrangen es problema de diseny deficient des port sostenible ( altres no ho son, ) per poder ser operatiu sempre i amb qualsevol metereologia.