La prueba piloto de cobro ha empezado en el aparcamiento del Hospital Mateu Orfila | Gemma Andreu
Maó04/12/23 18:23
El Institut Balear d’Energia puso en marcha este lunes la prueba piloto para el cobro de las cargas en los puntos públicos para vehículos eléctricos. La entidad explica que no se trata de una medida con afán recaudatorio, ya que solo cubre los gastos de la energía y su suministro. La prueba piloto ha empezado en Consell (Mallorca) y el aparcamiento del Hospital Mateu Orfila en Maó.
8 comentarios
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Si queremos seguir con el modelo económico actual, capitalismo crecentista, no hay ninguna posibilidad de éxito en una futura transición energética. Hay algún gobierno o entidad gubernamental en el mundo que nos advierta de esta realidad? No. Ho nos engañan ho nos ocultan la verdad, no hay más.
El dióxido de carbono expulsado por el petróleo, el gas y el carbón crecerá otro 1,1% este 2023 arrastrado por el incremento registrado en la India y China, máximos productores de las placas solares que instalamos en europa. Buenas noticias para los defensores de los combustibles fósiles.
Pues nada, otro argumento más para no comprarse un trasto eléctrico de esos carísimos. El coche eléctrico es una tecnología obsoleta y además ineficiente, totalmente superada por otros sistemas mucho más eficaces y limpios, como por ejemplo el motor de hidrógeno. Lo que pasa es que los grandes fabricantes de vehículos, se han visto prácticamente obligados por los malditos gobiernos occidentales a hacer gigantescas inversiones multimillonarias a toda prisa, presionados por todas esas mamarrachadas de la Agenda 2030 y demás falacias pseudoecológicas impuestas desde China y Rusia para empobrecer y destruir la economía occidental.
Pues de día y con el Sol tendria que ser gratis. Si no es así a cargar el cochecito por la noche que es más eco
Hay que devolver las "ayudas" al estado.
Volvere al Diesel , uno igual al de los ecologetas del Javier Bardem y Penélope Cruz un Linconl navigator 12 V
Que no se cobraba? Vaya osea quien se puede costear un coche eléctrico suele ser alguien con posibles, por que baratos no son, y para colmo le pagamos, entre todos la carga, alucinante. Que sea gratuito (gratis es que otros lo pagan) para los vehículos públicos se entiende, pero para vehículos privados no se entiende bajo ningún concepto.
Éste es el principio. Al final será más caro cargar un coche eléctrico que llenarlo de combustible. Y contaminará más construir y reciclar baterías. Al tiempo.