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Cuando se paralizaron las obras del tramo Maó-Alaior y nuestros políticos empezaron a discutir si puentes sí o puentes no, el Consell tenía firmado con el estado un convenio de 22 millones de euros para los tramos Maó-Alaior y Alaior-Ferreries.

Después de ocho años de sufrir el preligro de circular por una carretera en obras, ahora se inventan una solución política para los puentes, el de la Argentina se mantiene y el de Rafal Rubí se destruye, pero los 22 millones de euros han desaparecido.

¿Por qué si no había acuerdo político para el tramo Maó-Alaior, con los 22 millones de euros no se puso en marcha el tramo Alaior-Ferreríes?