TW
0

L'altre dia escrivia sobre l'encariment del preu del petroli i les conseqüències que pot tenir sobre les economies familiars i sobre el conjunt de l'economia espanyola. Avui he d'incorporar un annex a aquella reflexió: el de la reacció del Govern espanyol de limitar a 120 la velocitat en les autovies. La mesura ha provocat moltes reaccions, ja que són aquestes imatges de detall que la generalitat de la gent capta tot d'una. Em va impressionar la sortida de González Pons, portaveu del PP, afirmant que es tractava d'una mesura soviètica; vaig pensar que exagerava una mica, no sé si per la proximitat del carnaval o de les eleccions. Que jo sàpiga, quan el PP va governar no va eliminar els límits de velocitat en les carreteres, autovies i autopistes, mai no vaig pensar que el PP era soviètic per a mantenir una norma sobre quina velocitat ha de ser la màxima en cada lloc. Tornem a la decisió del Govern Zapatero. Si, com va dir el portaveu Rubalcaba, l'objectiu de reduir el límit és l'estalvi energètic davant l'escalada dels preus, pens que es va equivocar. Si el que volia el govern era passar la responsabilitat del preu del petroli als ciutadans que en el futur incompliran la norma, també es va equivocar. Què costarà la mesura? Quantes indicacions de tràfic s'hauran de canviar? Tant el consum de combustible com la contaminació que provoca estan més relacionades amb l'edat i la tipologia del vehicle, amb la correcta o incorrecta conducció, que amb la velocitat. Potser, si es vol actuar sobre la velocitat, el primer que s'hauria de fer és controlar el respecte als límits actuals, i fer-ho també nosaltres mateixos, els conductors. És normal anar a 120 hora per la carretera de Fornells? És normal anar a 100 hora pel Camí d'en Kane? Per altra banda, l'efecte consum i l'efecte contaminació dels vehicles és infinitament superior a les ciutats que a les carreteres, ¿com s'actuarà a les ciutats? ¿No troben vostès que, amb l'excusa de la crisi actual, amb l'excusa de la situació a l'Orient Mitjà, hi ha companyies petrolieres que s'estan fent d'or a costa de tots? ¿No creuen que aquestes grans companyies, que ostenten el poder vertader, tenen més força que els governs democràtics a l'hora de prendre decisions que afecten i afectaran al món? ¿Per què, idò, en uns moments en què s'hauria d'apostar per les energies renovables, fins per a crear un sistema públic d'energies renovables, es prenen decisions que posen en qüestió la viabilitat econòmica de realitats que ja són ben avaluables?