Más allá de que haya o no decisión política para aprobar esta medida, ahora mismo hay razones legales que complican esa posibilidad. En estos momentos, el Gobierno de Pedro Sánchez está en funciones y los gobiernos en funciones no puede llevar leyes al Congreso de los Diputados, y eso afecta de forma directa al proyecto de ley de Presupuestos, que es donde figura esa subvención que ahora está en el aire por culpa de la situación política.
Presupuestos prorrogados
La ministra de Hacienda María Jesús Montero, ya ha anunciado que se ha puesto a trabajar en la redacción de la Ley de Presupuestos pero, para que se apruebe, primero debe haber nuevo Gobierno. Eso significa que primero debe elegirse al presidente del Ejecutivo y aún no está claro si tanto Alberto Núñez Feijóo o Pedro Sánchez lo serán.
En la Conselleria d’Hisenda señalan que el Gobierno no puede aprobar un presupuesto estando en funciones, lo que muy probablemente hará que el Presupuesto actual quede prorrogado porque no habrá tiempo material para que el nuevo Gobierno apruebe las cuentas, eso en caso de que finalmente haya nuevo presidente y no se llegue a las elecciones.
La duda, en este caso, es saber qué pasa con un presupuesto prorrogado:si ese presupuesto debe incluir o no las subvenciones al transporte público para que sea gratuito durante todo el año. La lógica hace pensar que si el Presupuesto se prorroga, también lo harán las subvenciones, pero tampoco esta hipótesis está clara. De hecho, desde la Conselleria d’Hisenda señalan que hay dudas de si un presupuesto prorrogado puede incluir estas subvenciones.
Hay que tener en cuenta, además, cómo llegó esa subvención a los Presupuestos del Estado del año pasado: fue a través de una enmienda de Coalición Canaria a cambio de apoyar las últimas cuentas de Pedro Sánchez. En la nueva aritmética parlamentaria, el apoyo de Coalición Canaria ha desaparecido. Sus votos no son por ahora necesarios para Sánchez si el presidente logra los votos catalanes, pero es que, además, el partido regionalista canaria tiene un acuerdo con el PP en su comunidad y ya ha firmado un preacuerdo con el presidente nacional del PP, Alberto Núñez Feijóo.
Y el Govern
Tampoco se sabe, por ahora, si el Govern balear exigirá que se mantenga esta subvención ya que la propia consellera de Habitatge, Marta Vidal, aseguraba la semana pasada que el Gobierno solo ha pasado 3 de los 43 millones que prometió por este concepto. La consellera opinó que la gratuidad del transporte debe verse con una enfoque más amplio y señaló que, como no se ha reforzado el servicio con más líneas o con más frecuencias, se están incumpliendo normas de seguridad y, en caso de accidente, el responsable último sería la administración.
10 comentarios
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Me parece grotesco que paguemos el bus a gente que gana más que nosotros.Hay gente que tiene el bus gratuito cuando gana casi 2000€ o hay quien más al mes y yo que gano poco más de 1000 he de pagar impuestos para ello. Que nos bajen los impuestos y punto.
Cómo conductor de autobús, creo que no se debería mantener la gratuidad de este tipo de transporte. Porqué? Pues porque hay gente, sobre todo joven, que se sube en el bus para ir de una parada a otra que está a 300m, también hay gente impedida y jubilados que lo usa de esta manera, eso lo entiendo, lo de los jóvenes no. Dicho esto, lo que yo sí que haría, si se puede, es aplicar un descuento del 50% a las personas que tengan tarjeta azul y el 75% a los pensionistas y jubilados. De esa forma se acaba el coger el bus para pasear, que hay mucha gente que lo hace.
MaripiliEste información me irá muy bien. Si voy de turismo a Barcelona, ¿me subvencionan el metro o el autobús? No lo sabía, si me puedes decir cómo se hace te lo agradeceré.
baixamanerAmb tot el respecte, jo no consider que pagar el transport als turistes (si pots venir a fer turisme a Menorca et pots pagar l'autobús, no fotem) o a gent que cobra 3000 o 4000€ nets sigui una gran fita. De la mateixa manera que passa amb els vals que al final no arriben als avis i àvies que cobren 600 o 700€ perquè es fa per mitjà d'Internet i ells ho hi tenen accés mentre que gent amb molt bons sous són els primers en demanar-los. I de la mateixa manera que es paguen 50.000€ per un concert al que després només hi podrà anar la gent que pugui pagar 38€ d'entrada. Per jo, tot açò no són fites, són formes de tirar els diners de tots. I, per si queden dubtes, també som d'esquerres però tirar els diners està malament ho faci qui ho faci.
Menorquinasi pagas el 100% cuando viajas como turista es porque quieresvo no te has enterado bien como funciona. jo si lo se i viajo gratis
Ha estat una de les grans fites de l'esquerra, fer un transport public gratuit. Ara pel que diu l'article, sembla que la culpa de no renovarse el conveni sigui de l'esquerra i que la dreta no pugui fer-hi res. Em fa riure per no plorar. Vaja una manera de veure les coses mes curiosa.
Pues que sólo sea gratuito a los que van a trabajar o de médicos. NADA MÁS, Los residentes que tengamos 50% de descuento y los Turistas que paguen el 100% como hacemos todos cuando viajamos. Eso no podía ser. 🤦🏼♀️
Una bona opció seria subvencionar un alt percentatge del que seria el seu cost habitual. Tampoc és coherent que el transport sigui de franc als turistes.
Clarament ha de dependre del nivell de renda. No podem pagar el transport als turistes ni a les persones que, per exemple, ingressin 3000 o 4000 € nets mensuals.
No tot pot a ser gratuït ara bé el transport públic sa de potenciar