«De la extensión a la reestructuración». Este es el lema que inspira la revisión del Plan Geneal de Ordenación Urbana (PGOU) de Ciutadella que redacta el gabinete Ezquiaga Arquitectura, Sociedad y Territorio y cuyos primeros contenidos se darán a conocer públicamente este jueves. Fruto de esta «reestructuración» uno de los objetivos es el de fomentar una ciudad más accesible y con movilidad diversificada y para ello propone la ampliación de la oferta de plazas de aparcamiento hasta alcanzar las 3.000 plazas.
Esta es una de las propuestas que plantea para el nuevo modelo urbano de Ciutadella. Según el documento inicial, solo los turismos de los vecinos y de los establecimentos comerciales se elevan a 1.358 unidades en el centro histórico y 3.641 en el primer ensanche de la ciudad, frente a las 3.724 plazas de aparcamiento que existen entre las públicas y las de garajes.
Frente a ello, básicamente, establece dos tipos de espacios para el estacionamiento. Unos, ubicados en el centro urbano, destinado para residentes y trabajadores; y los otros, en el perímetro, que sea para los visitantes y turistas y «con una clara accesibilidad desde las rondas».
Esta red se distribuirá a lo largo de un cinturón verde, que los redactores denominan como la «Contramurada del siglo XXI», y van más allá al plantear que estos espacios «fuera de la temporada de verano, podrían mantener una condición de espacios libres convenientemente arbolados».
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9 comentarios
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Cambiaria 30 empleos, por las 3000 plazas de aparcamiento. Señores ediles, creando empleo ganaran votos, con aparcamientos pues no sé que ganaran, bueno si lo sé, pero no se puede decir.
3.000 aparcamientos cya construcción tendrán que pagar todos los ciudadelanos hagan uso de dichos aparcamientos o no. ¿Porqué no liberalizan la construcción de edificios de aparcamientos?
No + comentaris anònims! No + enquestes tendencioses! Més imparcialitat! Gràcies
Estos de la Caja B se lo están ganando a pulso ... Vaya herencia nos van dejar esta banda.... Ya podemos ir preparándonos.
Alguien ya se está frotando las manos con la concesión de la zona azul de estos aparcamientos!!!
I un be negre!!!!!!!!
Es cierto que se necesitan plazas de aparcamiento, no se el numero pero si se que se necesitan, por otra parte me da mucha gracia que en invierno sean zonas verdes y digo esto por el actual estado de las que ya hay.
si claroooo y casi todos (si se hacen) serán de pago ¡¡¡¡ Aqui la cuestión es recaudar sea como sea.
Llámame pesimista, me huelo que acabará peor que la chapuza de la terminal de buses provisional.