La Dirección General de Tráfico ha tomado medidas en las últimas semanas, a instancias de la Guardia Civil, para reducir el límite de velocidad permitida en la carretera general, en las inmediaciones del peligroso cruce para tomar la vía secundaria hacia Torre-solí.
El límite de velocidad baja a 60 km/h en el cruce de Torre-solí
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29 comentarios
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Sr. butifle , solo a los políticos actuales? me parece que este problema ya existía en tiempos de la UCD. A quien colgarán ahora la medalla por haber puesto un parche (de los malos) a un problema mucho más serio?
¿Y dónde está la señal de fin de 60 k/h ?...posible sanción facilmente recurrible...que no os engañen.
la seguridad es el motivo , pero, si a eso se le suma que de vez en cuando caíga una multita , pues mira ,mejor, no me puedo creer que este cruce no este como punto negro , negrisimo diria yo en el mapa de carreteras de españa , podéis estar orgullosos políticos mediocres por no saber o no querer resolver el problema de una vez , aaaaaa , claro que no a muerto suficiente gente , vale , ahora lo entiendo , .... inútiles
El partido que diga que la desdobla ( y lo cumpla) tiene mi voto.
Lo que es alucinante es que no hay señal de fin de prohibición osea que por el cruce de torresolí, no puedes circular a más de 60 hasta Mercadal, con lo que la velocidad anormalmente reducida es de 30, 9sea que un yuja puede circular a 30?
Anda, pero si es el tramo de inundaciones del torrente de eEs Plans de Alaior. !!! Será perfecto ir 60 km para así mirar el paisaje y el desboradamientio del torrente.
En 500 metros habrá dos radares, este nuevo para 60 Km y el fijo existente para 90 km con señal de velocidad recomendada a 70 km. Para evitar tanto frenazo y aceleración en tan pocos metros MEJOR VAMOS a pie y nos evitamos que nos frían a multas
Solucion facil y a coste minimo, prohibir el giro, el que quiere entrar en Torre Solí que cambie de sentido en la rotonda de la carretera de Es Migjorn y el que sale de Torre Soli y quiere ir a Ciutadella que salga dirección Alaior y cambie de dirección en la rotonda para ir a Son Bou. Los agentes que utilizan para multar con el radar, que los utilicen para multar los giros antirreglamentarios. Fin del problema. Coste minimo, pintar una linea continua.La señal de fin de prohibición en el cruce no es necesaria, al final del peligro (cruce), finaliza la prohibición.Otra cosa, el tramo de Alaior que no tiene obra que lo pinten de blanco, el tramo de Ferrerias que esta en obra que lo pinten de amarillo, que lo hacen todo al reves. Más sentido común y menos politica.
Permuto turismo por caballo o burro.
Por seguridad deberían arreglar la carretera general de una vez, creo q la medida es por afan de recaudación, por seguridad no se pasa de 90 km/h a 60km/h... Por seguridad se terminan las obras, por seguridad se mantiene la calzada en condiciones, se pintan las marcas viales(léase de Mahón a Alaior), se asfalta la totalidad de los carriles sin dejar la parte del arcén sin asfaltar y sin marcas viales (véase el tramo Ferreríes-Ciutadella)...por seguridad se mantiene a las personas a salvo, no se hace un cambio de velocidad de 30km/h de diferencia, con radar q multa y hay q pagar.