La voluntad manifiesta del equipo de gobierno municipal ha sido desde entonces convocar un proceso participativo para que la ciudadanía pueda opinar al respecto, aunque de momento no se ha iniciado. Aseguran fuentes municipales que están avanzando en su convocatoria.
En concreto, durante estos últimos dos años el equipo de gobierno municipal ha recabado la información urbanística relativa a la unidad de actuación en la que se encuentra el edificio y ha valorado posibles cambios urbanísticos que podrían llevarse a cabo en la misma para acomodar determinados usos de futuro. El objetivo es tener claro el marco normativo antes de poner en marcha el proceso participativo, que ha planificado ya una empresa especializada que se ha contratado a tal efecto. Esta información ha sido remitida al Grupo Popular, que formuló una pregunta por escrito al respecto.
Mientras tanto, la nave de la Seat no ha permanecido inactiva. De hecho, muchos vecinos de Maó han podido ver su interior desde fuera. Sus puertas se han abierto a menudo puesto que sirve de acceso y apoyo logístico para la empresa que levanta en estos momentos el ascensor del parque Rochina. La fachada, deteriorada y con ventanas rotas cuando el Consistorio compró el edificio, se ha adecentado. No en vano, será lo primero que verán aquellas personas que decidan emplear el nuevo elevador.
La nave cuenta con 1.382 metros cuadrados, con un gran espacio diáfano de una considerable altura y algo más de 1.200 metros cuadrados de superficie. Fue adquirida a la empresa Porto Real SL a cambio de cinco solares en suelo industrial valorados en 1,2 millones de euros.
20 comentarios
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Como todo lo que gestionan estos izquierdistas, un despropósito, incompetentes! El uso debería ser el previsto en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Si cualquier ciudadano se valora su propiedad en función de su aprovechamiento y uso legalmente previsto, el Ayuntamiento con más motivo, dando ejemplo y sin especular con los cambios. Si alguien mira la Unidad de Actuación sabra lo que se puede y debe hacer; más cuando un alcalde socialista vendio al pueblo que el gran proyecto para el centro de Mahón era precisamente esa UA. Que falta de memoria y como se engaña a las masas aborregadas.
Bromas aparte, una de las mejores cosas que en mi humilde opinión se podría hacer (no soy el primero ni el único que lo piensa) es un "paseo marítimo elevado" desde el Parque Rochina hasta el Port Mahón. Uno de los obstáculos para conseguirlo es esta vieja "nave de la seat", y el otro es el bloque de pisos aledaño. ¿A nadie se le ocurre ninguna solución imaginativa para conseguir atravesar este segundo obstáculo?.
Una part, al manco, destinar-la a moll dels comerços des Claustre i alliberar s'entrada per la Miranda de caos i bruícia. Que és un edifici històric.
espacio multifuncional, a poder ser con un bar.
Lo que ban a tener que montar en muy poco tiempo será un comedero social. Porque hambre pasaremos i mucho. Como país i sociedad nos merecemos esto i mas. Ya que hasta tu propio rey es un mangante i un vividor. Que esperamos de los demás ......... i nadie dice nada el pueblo está muerto. Solo se preocupa de cobrar sus 430 euros al mes i poner tele 5. País de cabreros eso es lo que somos
El uso debería ser el previsto en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Si cualquier ciudadano se valora su propiedad en función de su aprovechamiento y uso legalmente previsto, el Ayuntamiento con más motivo, dando ejemplo y sin especular con los cambios. Si alguien mira la Unidad de Actuación sabra lo que se puede y debe hacer; más cuando un alcalde socialista vendio al pueblo que el gran proyecto para el centro de Mahón era precisamente esa UA. Que falta de memoria y como se engaña a las masas aborregadas.
Vamos a ver, se os ocurre comprar un inmueble sin saber a que destinarlo, jolines vaya poderío el Ayto de Maó, como mínimo el P.G.O.U, sí que debe al menos definir que calificación tendrá no ¿o se tendrá que modificar para ello?. ¿No será que esta compra o trueque por 5 solares, que serian del Ayto fuese condición “SINE CUANON” PARA PODER CONSTRUIR EL DIGAMOS ASCENSOR?. Y ya volvemos con los procesos participativos, ¿por qué no hacéis una VOTACIÓN POPULAR VINCULANTE, y participaríamos todos?. Y ahora sobre el impacto visual del digamos ascensor no decís nada?. ¿Os habéis ocupado el de recorrer todo el (skyline) el perfil del puerto desde todos los miradores y sitos visibles de puerto y… coged la hemeroteca al respecto. CON 1, 2 MILLONES DE €, DA PARA PENSARSE y MUCHO LAS COSAS Y PRIORIDADES O NO? Ay la transparencia…
Como siempre la anomala gestión de esas personas llamadas políticos: que se gastan millones (los han ganado ellos??), sin saber que uso dar a las cosas... y dos años para enterarse de la información urbanística?? Ya tenían que estar al día antes de comprar, lumbreras... Y ahora a gastar más dinero, dando un contrato a una empresa externa (de amiguetes??) para el proceso participativo... Este país está destinado a irse al garete 🤦🏼♀️
Vamos a ver, señores regidores de Dalt la Sala, al menos por una vez muestren un poco de cordura y sentido común. Que yo sepa, en este caso no estamos hablando de ningún edificio histórico con algún valor arquitectónico ni nada remotamente parecido. Se trata de una vieja y semiderruida nave o almacén cochambroso, cuyo único destino lógico y sensato a estas alturas y visto su actual estado ruinoso de absoluta inutilidad, es ser derribado por completo y de inmediato, para poder así reaprovechar en un futuro más o menos próximo el espacio que deje libre en esa ubicación privilegiada. Pero sin ninguna prisa, cuando se pueda y sea oportuno y se decida un uso consensuado y provechoso para nuestra ciudad. Y si no, pues simplemente se ajardina y se deja como mirador y paseo, y punto, no pasa nada. Lo que no tiene sentido es que porque allí haya un viejo mamotreto decrépito sin el menor valor ni interés de ningún tipo, haya que recuperarlo y restaurarlo por narices, gastando una fortuna.
Decidais lo que decidais, por favor, poned placas solares en ese gran techo de 1200m2.