Ryanair no programa vuelos en la ruta Menorca - Barcelona para el próximo invierno

Dejando claro que la compañía todavía está a tiempo de programar su operativa invernal entre Menorca y Barcelona, hay que subrayar los claros indicios que apuntan a lo contrario. No es normal que a estas alturas del año Ryanair no haya puesto a la venta billetes más allá del 28 de octubre, tres días antes de que termine el último mes de la temporada turística, fecha en la que prevé abandonar la conexión. El año pasado ya había cargado su programación invernal en el mes de marzo.

En cambio, las conexiones de Ryanair entre Mallorca y Eivissa y la capital catalana ya están disponibles desde hace meses. También se pueden comprar billetes en la ruta entre Barcelona y Menorca a partir del 31 de marzo del año que viene y durante todo el verano de 2024. Son factores que hacen pensar que la ruta aérea más utilizada por los menorquines volverá a estar en situación de monopolio, como ya ocurrió hace tres inviernos. De hecho solo Ryanair se ha atrevido en los últimos años a hacerle la competencia a Vueling, en los dos últimos inviernos con un sola frecuencia diaria.   

Borrador de OSP

Cabe recordar que ya desde el pasado mes de marzo tanto el Gobierno central como el Govern estaban en conversaciones con ambas compañías en el proceso de elaboración de un borrador para la implantación de una OSP que sea abierta a todas las compañías pero que garantice que los precios no se disparan en las fechas de mayor demanda, probablemente una de las características de la ruta que la hacen más atractiva para las compañías. Desde la nueva Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern aseguraron este lunes que siguen en la misma línea de trabajo y que, aunque «no hay nada cerrado», es uno de los temas que tienen en la agenda para tratar con AENA y con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.