Tanto en una dirección como en otra, la opción de viajar entre Menorca y la capital inglesa para pasar unos pocos días ha perdido opciones, una vez Vueling ha renunciado a sus conexiones directas invernales que había pactado con el Consell. En este contexto, aún no se ha hecho efectivo el ajuste de horarios que la aerolínea ofreció a cambio, para acortar las escalas y no restar atractivo a estas conexiones.
Desde la institución insular señalan que ya se está trabajando en esta cuestión, pero todavía no hay nada cerrado con Vueling.
Días enteros y precios elevados
Fechas señaladas como el puente de diciembre son un ejemplo claro de lo difícil que es intentar viajar a Menorca para pocos días, ya que el usuario debe hacer frente a tarifas elevadas, además de perder muchas horas en los aeropuertos.
También ocurre en fechas no señaladas. Por ejemplo, aleatoriamente, con una previsión de dos meses, al buscar billetes para viajar el lunes 5 de febrero, un billete (con la tarifa más económica, con una bolsa de mano) para venir a Menorca cuesta de 69 a 98 euros por trayecto, pero si pretenden desplazarse a partir del jueves, sube de los 104 a los 600 euros para volar el domingo. Mientras, para visitar Londres, el lunes 5 el trayecto cuesta de 69 euros (con una escala de 6 horas y cuarto en El Prat) a 98 euros (con más de 5 horas para hacer el trasbordo). Tarifas que suben igualmente a partir del jueves, con billetes de 104 a 194, y hasta los 396 del sábado y los 605 euros del domingo.
Como comparación, el invierno de 2017-2018, con el sistema de comarketing -el Consell subvencionaba las rutas aéreas mediante acuerdos de promoción con las compañías aéreas- Easyjet llegó a ofrecer billetes a partir de 25 euros. Vueling se apuntó luego a la fórmula, pero ha renunciado para la presente temporada baja, después de haber roto el acuerdo por valor de 200.000 euros anuales.
El apunte
Pocas escalas viables para los viajes entre la Isla y la capital británica
21 comentarios
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lindabEs el único comentario que considero acertado y objetivo: expone su experiencia de precios, horarios, duración de escala y ventajas de tener las puertas de embarque cercanas entre si. Y desde luego las ventajas en precio de compra adelantada. Y viene a pasar tres meses de invierno en Menorca. Los demás comentarios, todos o casi todos, , inlcuído el mío anterior, movidos por resentimientos, envidias y sentimientos fanáticos de rechazo y hasta odio... ¡Muy bien lindab!. Y recuerden : "aislado" viene de "isla".
Residente1Exacto
bikeramazonHay otras prioridades antes que subvencionar vuelos a los turistas. Seamos serios.
We spend three months in Menorca, from November to end Of January. We return on a 10.35am flight to Barcelona, one hour ten minutes stop over, arriving in Lodon Gatwick at 13.50pm, both very convenient times.The gates for both flights are very close and no need to go through securiity again.Ticket price 34 euros. I appreciate that we can choose our date to travel, taking advantage of times and prices, but the article does present the worst case scenario.
Hay que mejorar antes otras rutas nacionales con Menorca.
No passeu pena en Vilafranca ho te tot controlat... je je, qui ens te controlat i qui tot ho controlar es na Prohens, tot controlat... per que necessitem en Adolfo.? dons per moble de decoració...
Céntrándome en el tema que ha tocado el Redactor, ha citado las posibles conexiones con esa única compañía , V..., desde Barcelona. Pero desde Barcelona también salen otras compañías, hacia el Reino Unido lo que pasa es que asegurar la conexión en la escala, partiendo con la primera es.... Y eso que tienen varios vuelos diarios ..... El aeropuerto del Prat está construído para promover el comercio en las esperas. ya se sabe. Tal vez el artículo no le permitía, por su extensión , brindar las múltiples conexiones desde Palma, mediante con otras tres o cuatro compañías, y además con más destinos en el Reino Unido que Londres.. Realmente es una opción a contemplar, aunque signifique utilizar dos compañías, lo que no significa que tengan que recuperar equipaje y volverlo a facturar en la escala... si saben hacerle el billete y si quieren hacer esa facturación directa en el mostrador.
Precios exorbitantes con escala en Barcelona a Francia y Alemania y Inglaterra de Vueling.. Si no queremos economia aqui lo lograremos. Nadie vendra aqui con estas precios y compradores menos. Los tiempos de vuelo baratos a Menorca desde fuera han terminado. Nuestra sangre en los venas.. Los vuelos son importantisimo para nosotros.. Y la gente de fuers.. Nuestra economia termina si no aprendemos ajudar en invierno a las companias como Ryan Air Easyjet, jet 2.. Etc tenemos que tener claro que hay mucho menos dinero disponible en el norte de Europa. Mallorca tiene facil, ibiza tambien. Nosotros necesitamos ajudar las companias aereas.. Somo un muy pequeño destino que no importa a las companias Aereas. Ellos sufren tambien en la economia actual y si no se trabaja juntos en pagarles mucho mas para que mantendran vuelos y con vuelos a precio aczeptables seremos fuera del sistema... Ya se ve. Y el Gobierno nuevo no nos ajudara, por que? Por que Baleares es de PP y el Gobierno Psoe y Sumar.. . Tenemos que ver el cambio que se a producido y actuar con courage y accion..
entonces de vuelo directo a londres nada no? porque si hay escala en barcelona,,, yo he oido de hasta 3 dias... ni noticias sabeis dar.... que pena
@Viriatus. Guau. Más vitriolo. Vivo aquí tranquilamente (no en un enclave inglés) y amo Menorca. Como residente en la isla voto aquí en las elecciones locales y pago todos mis impuestos aquí en España. No podría importarme menos volver al Reino Unido. Si tengo que viajar allí por un funeral o enfermedad de algún familiar, acepto que serán muchas horas o días. Esa es la realidad de elegir vivir aquí. No cambiaría ese privilegio por nada. Gracias